SGL CARBON WKN: 723530 ISIN: DE0007235301 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

@Dios: Die 11 ist dann halt heute dran. Ich habe bei sgl mal bitter eingezahlt. Fand die schon mal bei 30 interessant als sie von 45 kam. Ein Glück war ich konsequent raus als die weggeschmiert ist. Mir reicht 15. Wenn schnell... habe ich nix dagegen. Schnelles Geld ist gutes Geld. Wird immer reinvestiert.

candle nein es ist ne anlage für mich die ich noch ne zeit halte und schon angenehm gestiegen ist. es gibt keinen grund zu klagen. ich will nur das sie ne gewisse hürde schafft und ne neue Unterstützung ausbaut

Ich hab 'nen OS-Call 11,50 bis Laufzeit Mitte nächster Woche. Da kann ich nicht entspannt bleiben...

Entspannt bleiben, oder handelt ihr die 10 Cent-Range? So langsam kommen ja die Kaufempfehlungen der Börsenprofis. "Räusper"

Wenigstend hält scheinbar die 10,80 Heute morgen hatte ich auch ein gutes Gefühl, dass sie die 11,- durchbrechen, war leider nichts :-( Fehlt eine News... dann geht es ab!!!

kotzt. natürlich ärgern die amis jetzt

bis 11 ging es ja recht schnell. nur diese zu durchbrechen halt nicht wirklich. obwohl das auch eher anstellerrei von mir ist

Der nächste Schub bis 12 geht dann schneller.

heut glaube ich auch dran. heut muss es sein. bei der 10 hats mir zu lange gedauert

Heute gehen sie durch, diesmal trade ich sie nicht.

Diesmal sieht's doch gut aus... ( Aber ich bin auch entspannt da bereits sehr zufrieden...)

jetzt nervt es etwas. immer schön nah an die 11 und dann die kehrtwende

das könnte heute mit dem rückenwind der wiederkehrenden breiten guten stimmung sm markt wegweisend für sgl werden, was die klettertour betrifft. bin gespannt

Startschuss zur 15. Momentum steigt.

Heute in der K- Zeitung: SGL: Carbon für Jaguar Land Rover in Serie Die SGL Group führt ein von der britischen Regierung gefördertes Forschungsprojekt für thermoplastische carbonfaserbasierte Verbundwerkstoffe in der automobilen Serienfertigung an. Die SGL Group leitet ein Konsortium aus acht britischen Unternehmen im Rahmen eines 18-monatigen Forschungs- und Entwicklungsprojekts zur Produktion von Bauteilen aus thermoplastischen Carbonfaserkunststoffen (CFK) für die Automobilindustrie. Das Projekt mit dem Namen "Thermoplastic Overmoulding of Structural Composites for Automotive Applications" (Toscaa) zielt darauf ab, die CFK-Technologie für die automobile Serienfertigung von thermoplastischen Bauteilen über alle Stufen der Wertschöpfungskette am Beispiel eines Jaguar Land Rover weiterzuentwickeln.

Danke Dios das hört sich nach viel Zeit an und für mich als leihe schon kompliziert aber ich werde mich das WE Mal reinlesen