SGL CARBON WKN: 723530 ISIN: DE0007235301 Kürzel: SGL Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
4,35
EUR
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22:56:39 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf SGL Carbon
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 4.136
O
Oxitus,
11.12.2017 14:53 Uhr
0
Hat das was mit dem Kursverlauf zu tun?
O
Oxitus,
11.12.2017 14:52 Uhr
0
Wann war das und um welches Produkt geht es?
E
Emmes,
11.12.2017 13:45 Uhr
0
Danke für die Info
Choker,
10.12.2017 19:09 Uhr
0
wenn sich jmd mal informieren mag. veeco hat sgl wohl verklagt wegen einer patentverletzung. ich weiß nicht inwiefern das gerade noch aktuell ist... veeco hat auf jeden fall in china nen prozess verloren vor kurzem
E
Emmes,
08.12.2017 15:08 Uhr
0
Denke mal auch... Die 9 rückt näher...
M
Micna,
08.12.2017 12:45 Uhr
0
Oh, irgendwie wird das nichts mehr...
Solangsam überlege ich mir, aus zu steigen...
m
medo,
08.12.2017 11:39 Uhr
0
Ich trau dem Braten nicht
X
XXXXL,
08.12.2017 10:38 Uhr
0
Gema!!!
M
Micna,
07.12.2017 9:59 Uhr
0
Carbonbeton gibt es schon lange.
Und bisher blieb der Durchbruch aus. Nur für Spezialfälle.
Problem ist vor allem noch die Entsorgung und Wiederverwendung...
e
esreicht,
06.12.2017 11:54 Uhr
0
Ja, die eingesetzte Menge in i3 und i8 gilt als zu teuer, bessere Techniken um für die Karosserie Aluminium durch Stahl zu ersetzen, stärkere Batterien, die mehr Fahrzeuggewicht zu geringeren Kosten ermöglicht
R
Raudi,
06.12.2017 8:11 Uhr
0
Da geht noch etwas nach Süden.
Hoffentlich werden wir nicht einstellig
L
Lavache,
05.12.2017 12:15 Uhr
0
Statt Stahlbeton gibt es bald Carbonbeton. Carbon wird einer zentraler Baustoff werden...
M
Micna,
04.12.2017 15:50 Uhr
0
Gabs auch eine Begründung, warum weniger Carbon eingesetzt wird?
Hat man sich von Stoff mehr erwartet?
e
esreicht,
02.12.2017 14:02 Uhr
0
BMW setzt in den kommenden Elektrofahrzeugen wie i3 etc. weniger Carbon ein als in den aktuellen Autos. Das stand in der Printausgabe von Auto Motor Sport oder Autobild
G
Gönner1,
01.12.2017 19:13 Uhr
0
Wohin die Reise noch geht? Vor allem wenn der Markt wie heute Richtung Süden geht
B
Börsenversager,
30.11.2017 17:11 Uhr
0
Ich befürchte eher, dass die Batterientwicklung gerade eine andere Richtung nimmt und die Anode aus Graphit nicht mehr der Schlüssel zum Erfolg angesehen wird.
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