SHELL WKN: A3C99G ISIN: GB00BP6MXD84 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

dividende... ihr seid so verwöhnt. Die hundert Euro die ich als normal Anleger bekomme, frisst der sprit wieder auf. Bin ich alleine in meinem Denken? Sind alle so reich?

Das stimmt. Der Ölpreis ist aber auch von der Tendenz her fallend und nach der Dividende ist das Interesse etwas geringer. Darüber hinaus war das Quartalsergebnis enttäuschend.

Hmmm sehr schwach in letzter zeit🙄

Gestern war ex Tag und heute am Freitag verkaufen noch welche. Kann sein das es noch was fällt. Aber egal nach der Dividende ist wieder vor der Dividende und die wird in Zukunft noch steigen und Aktien Rückkäufe. Also alles OK. Höchstens noch nach kaufen wenn es sich für einen lohnt.

Richtig.

Heute ist mMn Ex - Tag.

Was für ein Abschlag bitte?

Jetzt muss es wieder zügig über die 20 Euro gehen.

Da war Shell aber schlau. Die haben den Abschlag von der Divi gestern schon abgezogen! 😎

Sie sind bereits an der Erweiterung dran. Die nächste Anlage soll 40t am Tag produzieren.

Aktuell produzieren sie 4 t am Tag.

Gerade läuft auf ntv ein Bericht zum Thema shell und Wasserstoff

Bringt alles nicht den Kurs voran 🤦‍♂️

RWE, Shell kooperieren bei Grüner-Wasserstoff-/Dekarbonisierungsprojekten 10.11.2021 - 16:02 | Quelle: Dow Jones Newswire Web facebook twitter FRANKFURT (Dow Jones)--Der Energiekonzern RWE und der Ölriese Shell wollen Projekte in den Bereichen grüner Wasserstoff und Dekarbonisierung künftig gemeinsam angehen. Dazu haben Markus Krebber, Vorstandsvorsitzender der RWE AG, und Wael Sawan, Direktor für Integrated Gas, Renewables and Energy Solutions bei der Royal Dutch Shell plc, eine entsprechende Absichtserklärung unterzeichnet, wie die beiden Unternehmen mitteilten. So wollen RWE und Shell die künftige Entwicklung von Elektrolyseanlagen zur Erzeugung von grünem Wasserstoff prüfen. Dabei sollen Standorte in Betracht gezogen werden, die über potenzielle Pipelinekapazitäten für Wasserstoff verfügen, aber derzeit nur schwer an das Stromnetz angeschlossen werden können. RWE und Shell wollen untersuchen, ob und wie grüne Energie von dort aus per Wasserstoffpipeline zum Endkunden transportiert werden kann. Zudem sollen für industrielle Abnehmer grüne Wasserstofflösungen entwickelt werden, die sich auf den Shell Energy & Chemicals Park Rheinland in Deutschland, auf die Shell-Standorte in Rotterdam und Moerdijk in den Niederlanden sowie auf Abnehmer in deren näherer Umgebung konzentrieren. Außerdem wollen RWE und Shell in Deutschland, den Niederlanden und in Großbritannien Einsatzmöglichkeiten für grünen Wasserstoff im Mobilitätssektor finden. Ausgangspunkt dafür könne etwa das Wasserstoff-Tankstellennetz für schwere Lkw sein, das Shell bis 2024 zwischen Rotterdam, Köln und Hamburg errichten will, hieß es. Die beiden Unternehmen vereinbarten überdies, technische Alternativen für die Dekarbonisierung von RWEs Gas- und Biomassekraftwerken zu prüfen. Dabei gehe es zum einen um die Möglichkeit, CO2 abzuscheiden und zu speichern, zum anderen um den Einsatz von blauem Wasserstoff in den RWE-Gaskraftwerken in Pembroke (Wales), Emsland (Deutschland) und Moerdijk (Niederlande). In beiden Fällen würde Shell als Wasserstoff-Erzeuger und -Lieferant auftreten und die Speicherung des CO2 übernehmen.

Betrifft zwar Total, habs aber trotzdem mal reingesetzt. Warum hat unser Muschel hier nicht die Nase vorne??? 🤢

ROUNDUP: Daimler Truck verbündet sich mit Franzosen für Wasserstoff-Lkw 10.11.2021 - 16:42 | Quelle: dpa-AFX facebook twitter STUTTGART/PARIS (dpa-AFX) - Der Nutzfahrzeughersteller Daimler Truck verbündet sich für Wasserstoff-Lkw mit dem französischen Energiegiganten Totalenergies . Zum Aufbau einer Wasserstoff-Infrastruktur für Schwerlastwagen wurde am Mittwoch eine Vereinbarung unterzeichnet, wie die Unternehmen gemeinsam mitteilten. Bei der Zukunftstechnik wollen Daimler Truck und Totalenergies nach eigenem Bekunden eine führende Rolle einnehmen. Daimler Truck hatte bereits deutlich gemacht, beim Übergang vom Verbrennermotor zu neuen Antrieben auf Brennstoffzelle und Batterie zu setzen. Das Unternehmen sieht sich als Weltmarktführer für Nutzfahrzeuge und beschäftigt über 100 000 Menschen. Die beiden Konzerne wollen beim Beschaffen von Wasserstoff und beim Entwickeln von Wasserstoff-Lkw kooperieren. Totalenergies plane, bis 2030 "direkt oder indirekt bis zu 150 Wasserstofftankstellen in Deutschland, den Niederlanden, Belgien, Luxemburg und Frankreich zu betreiben". Daimler Truck wolle seinerseits bis 2025 auch wasserstoffbetriebene Brennstoffzellen-Lkw an seine Kunden in den Niederlanden, Belgien, Luxemburg und Frankreich liefern. Insbesondere für Deutschland sei bereits eine Zusammenarbeit mit dem Energiekonzern Shell auf den Weg gebracht worden, ergänzte ein Sprecher von Daimler Truck auf Anfrage. Daimler Truck soll von Daimler abgespalten und bis Weihnachten an die Börse gebracht werden - ein genauer Termin steht noch nicht fest. Daimler war bereits im September zur Versorgung seiner Elektroautos in die Batteriezell-Allianz von Stellantis und Totalenergies eingestiegen und hatte damit ein deutsch-französisches Vorzeigeprojekt erheblich gestärkt.