SHELL WKN: A3C99G ISIN: GB00BP6MXD84 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Das Ding ist durch

https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/zustimmung-shell-aktie-mit-verlusten-shell-aktionaere-stimmen-fuer-ende-von-dualer-aktienstruktur-10832474

https://www.cnbc.com/2021/12/10/shareholders-of-oil-giant-shell-set-to-vote-in-favor-of-london-move.html

Wer weiß, vielleicht ist der jetzige Kurs maßgebend für die Entscheidung, jetzt erstmal Aktien rückzukaufen.

Also ich habe noch nicht gesehen, dass Shell Schulden abgebaut hätte - vielleicht marginal. Da hat Imperial Brands deutlich besser ausgesehen im letzten Quartal. Investiert wird bei Shell in Aktienrückkäufe - aber was ich davon halte, habe ich ja schon oft genug abgelassen. Der aktuelle Kurs bildet jedenfalls genau die Markterwartung ab und da wird sich erstmal nicht viel bewegen.

Gute Entscheidung 😊

Nach Shell-Rückzug Arbeiten an Ölfeld vor Schottland gestoppt 10.12.2021 - 13:29 | Quelle: dpa-AFX facebook twitter ABERDEEN (dpa-AFX) - Nach dem Rückzug des Energieriesen Shell aus der Erschließung eines umstrittenen Ölfelds vor Schottland liegt das Vorhaben nun auf Eis. Die Arbeiten an dem Cambo genannten Projekt vor den Shetland-Inseln im Atlantik seien gestoppt worden, teilte der Mehrheitsgesellschafter Siccar Point Energy am Freitag in Aberdeen mit. Unternehmenschef Jonathan Roger sagte, der ursprüngliche Zeitplan für Cambo sei nicht mehr einzuhalten. Nun müssten die weiteren Schritte erwogen werden. Das Unternehmen sei weiter der Ansicht, dass Cambo zur Energiesicherheit Großbritanniens beitrage. Umweltschützer zeigten sich zufrieden. Sie hatten seit langem gewarnt, das Projekt gefährde Hunderte Tierarten. Auch die schottische Regierungschefin Nicola Sturgeon hatte sich gegen Cambo ausgesprochen. Hingegen warnte der Branchenverband Oil and Gas UK angesichts der weltweiten Energieknappheit vor Folgen. Die schottischen Konservativen nannten die Entscheidung beunruhigend./bvi/DP/eas

Ich finde es auf lange Sicht weiterhin positiv mit der dividendensenkung. Der Konzern soll gesund bleiben und ruhig Schulden abbauen. Die Investitionen kommen nur etwas zu kurz derzeit...

Naja vor der Krise gab es Dividenden. Jetzt gibt's etwas Schmerzensgeld

Sobald die Unsicherheiten wegen Corona restlos beseitigt sind, wird der Kurs hier wieder stärker anziehen. Aktuell gibt es noch viele Reisebeschränkungen und teilweise Lockdowns.

Die nächsten 15 Jahre ist das Geschäftsfeld sicherlich noch sehr attraktiv. Um den Ôlpreis mache ich mir dabei bei der wachsenden Weltwirtschaft und dem prognostizierten Ressourcenbedard auch keine Sorgen. Jedoch ist der Aktienkurs eine andere Geschichte. Dieser wird fallen, wenn Grosinvestoren nicht mehr in Öl investieren wollen/dürfen. Das wird weit vorher passieren, als das Ende der Öl-Förderung. Kurzfristig (also die nächsten 1, 2 Jahre) mache ich mir um meine Ölaktien gar keine Sorgen, da ein alternativer Energieträger nicht in Sicht ist. Der Bedarf bleibt weiterhin auf sehr hohem Niveau, was Umsatz und Ebit bedeutet. Auf lange Sicht werd der Ölsektor aber mit Ansage an Bedeutung verlieren und damit auch die Kurse fallen. Wann das letztendlich eintritt ist Stand heute wohl niemandem Bewusst. 2022, 2030, 2040, 2050.

Wer verlegt denn die zusätzlich, notwendigen Leitungen, da die verlegten Leitungen einen zu kleinen Querschnitt haben? Oder werden alle Wohnungen vernetzt, so das immer nur 2 Autos gleichzeitig geladen werden können? Und wenn jemand bereit ist mehr zu zahlen, wird dieser dann in der Reihenfolge bevorzugt? Ne ne, so läuft das nicht.

Ich hatte die jetzt einfach zusammen genommen, auch ein H2 ist im Prinzip ein EV nur eben kein BEV.

elektrisches Auto. prima. Wo kommt der Strom her, wie soll ich als Mieter laden? Mit Kabel aus dem Fenster? Das ist alles so krank... Stell dir vor Hochhäuser, hunderte von Mietern... wie soll das gehen... Wasserstoff ist die Antwort für mich. Und das macht shell richtig

Niemals sind es in 10 Jahren 9 von 10 EV auf den Straßen. Vielleicht 30 -40%. Und das ist schon ein ordentlicher Schnitt.

10 Jahre wird es noch verbrenner geben aber deutlich weniger oder verschoben nach Afrika obwohl die wollen die moderne Technik nicht, aber in Europa werden in 10 Jahren 9 von 10 Jahren elektrische sein und wer einmal einen gefahren ist will gar keinen oldtimer mehr