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SIXT AG WKN: 723132 ISIN: DE0007231326 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
67,13
EUR
±0,00 % ±0,00
12:55:08 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Sixt
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 4.446
L
Lausbub89,
07.08.2024 10:45 Uhr
0
Du glaubst doch diesen Analysten doch nicht wirklich 😂die sind gekauft. Im April als die Aktie bei über 90€ war hat auch ein Analyst der deutschen Bank auf 130€ Buy gelabert und genau wirklich genau danach gings nur noch Berg ab und jetzt sind wir bei 60€ .Habe es der BaFin gemeldet und die ermitteln wegen Marktmanipulation
Du musst auch verstehen dass es ein KursZIEL ist und nicht der Kurs der morgen in deinem Portfolio erscheint. Das ist alles langfristig bewertet. Ob es zutrifft, keine Ahnung.
TheWolfOfMinus,
07.08.2024 10:29 Uhr
0
Das Analysehaus Jefferies hat die Einstufung für Sixt nach Zahlen zum zweiten Quartal auf "Buy" mit einem Kursziel von 120 Euro belassen. Der an das untere Ende des Zielkorridors angepasste Ausblick auf das operative Ergebnis (Ebt) decke sich in etwa mit den Erwartungen, schrieb Analyst Constantin Hesse in einer ersten Reaktion am Mittwoch. Die durchschnittlichen erzielten Preise des Autovermieters seien robust.
Du glaubst doch diesen Analysten doch nicht wirklich 😂die sind gekauft. Im April als die Aktie bei über 90€ war hat auch ein Analyst der deutschen Bank auf 130€ Buy gelabert und genau wirklich genau danach gings nur noch Berg ab und jetzt sind wir bei 60€ .Habe es der BaFin gemeldet und die ermitteln wegen Marktmanipulation
PFriedrich,
07.08.2024 10:21 Uhr
1
Das Analysehaus Jefferies hat die Einstufung für Sixt nach Zahlen zum zweiten Quartal auf "Buy" mit einem Kursziel von 120 Euro belassen. Der an das untere Ende des Zielkorridors angepasste Ausblick auf das operative Ergebnis (Ebt) decke sich in etwa mit den Erwartungen, schrieb Analyst Constantin Hesse in einer ersten Reaktion am Mittwoch. Die durchschnittlichen erzielten Preise des Autovermieters seien robust.
T
OBJEKTIVER,
07.08.2024 10:05 Uhr
1
Da alles mehr als eingepreist ist, wird am Ende des Jahres die 80+ stehen,
L
Lausbub89,
07.08.2024 10:01 Uhr
0
Dann ist es eben so. Brauchen wir jetzt ja nicht 20x zu erwähnen. Halten, einsteigen oder die Finger von lassen. So einfach ist es.
T
TheWolfOfMinus,
07.08.2024 9:45 Uhr
0
hätten wir jetzt gute zahlen und gute Prognose,dann wäre ich optimistischer
T
TheWolfOfMinus,
07.08.2024 9:44 Uhr
0
August ist immer schlecht für deutsche Aktien,dann noch diese schlechte Prognose. Das Ding wird wieder neue tiefen sehen
P
PFriedrich,
07.08.2024 9:42 Uhr
1
Werden wohl bald wieder die 70€ sehen.
T
TheWolfOfMinus,
07.08.2024 9:21 Uhr
0
schlechte Prognose und keine guten Zahlen.Ich denke bis ende August 45-50€
Waddehaddedudeda,
07.08.2024 9:08 Uhr
0
Dieses Jahr wohl noch. Zeit sich zu positionieren. Der Kurs hat vermutlich schon einiges drin. Divi von 6% macht Sixt auch attraktiv. Vorausgesetzt die Divi bleibt.
P
PFriedrich,
07.08.2024 9:06 Uhr
0
An der Börse wird bekanntlich die Zukunft gehandelt und das Schlimmste
(E Auto) sollte vorbei sein. Im Kurs ist schon viel negatives eingepreist.
Waddehaddedudeda,
07.08.2024 8:55 Uhr
0
Die 3000 E Autos müssen erstmal raus aus der Flotte. So schnell geht das wohl nicht
J
JC.,
07.08.2024 8:41 Uhr
0
Das letzte Jahr war eine Ausnahme…. So langsam kehrt die Normalität zurück und zudem gab es letztes Jahr auch Sondereffekte wie positive Restwerteffekte in Höhe von rund 15 Mio. EUR.
Pleitier,
07.08.2024 8:40 Uhr
1
Gut zusammengefasst: https://www.handelsblatt.com/unternehmen/dienstleister/sixt-fallende-restwerte-belasten-autovermieter-prognose-gesenkt/100057841.html
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