Sono Group Forum: Community User: Barolo
Merke: Erst die Sono-AC-Lösung mit dem im Fahrzeug bereits integrierten und bezahlten! Bidi-Wandler mit 3-Phasen-AC-Ausgabe ermöglicht dem Nutzer eine vergleichsweise preiswerte Wallbox! Frankreichs energiebehörde und Renault haben ein ähnliches Merke: Erst die Sono-AC-Lösung mit dem im Fahrzeug bereits integrierten und bezahlten! Bidi-Wandler mit 3-Phasen-AC-Ausgabe ermöglicht dem Nutzer eine vergleichsweise preiswerte Wallbox! Frankreichs energiebehörde und Renault haben ein ähnliches System entwickelt und die Wandlung im Auto damit favorisiert. Es soll wohl bis 2030 umgesetzt werden. Ich finde das sehr interessant da man ja praktisch den Ansatz von Sono bestätigt.
Merke: Erst die Sono-AC-Lösung mit dem im Fahrzeug bereits integrierten und bezahlten! Bidi-Wandler mit 3-Phasen-AC-Ausgabe ermöglicht dem Nutzer eine vergleichsweise preiswerte Wallbox! Frankreichs energiebehörde und Renault haben ein ähnliches Merke: Erst die Sono-AC-Lösung mit dem im Fahrzeug bereits integrierten und bezahlten! Bidi-Wandler mit 3-Phasen-AC-Ausgabe ermöglicht dem Nutzer eine vergleichsweise preiswerte Wallbox! Frankreichs energiebehörde und Renault haben ein ähnliches System entwickelt und die Wandlung im Auto damit favorisiert. Es soll wohl bis 2030 umgesetzt werden. Ich finde das sehr interessant da man ja praktisch den Ansatz von Sono bestätigt.
Mullen ist deutlich hinter Sono wenn es um das Auto geht aber in dem Volumen meilenweit vor Sono und auch von der Marktkapitalisierung. Warum??? Warum unterstützen die Amis ihre Start-ups so stark und warum unterstützen wir in Deutschland unser Start-up so so schwach?
Aber man muss auch sagen, dass der Mullen CEO es auch stark macht. Er lässt einfach auf der Webseite ein mega schickes Konzeptauto als Werbung und jeder ist heiß auf das Auto was sehr wahrscheinlich nie auf die Straße kommt. Sehr sehr clever, denn wenn nicht wird ein anderes Auto auf die Straße kommen von Mullen. Ich sage dazu perfekte Positivität Generierung
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