Stellantis WKN: A2QL01 ISIN: NL00150001Q9 Kürzel: 0QXR Forum: Aktien User: audima

6,034 EUR
-25,63 % -2,080
15:28:58 Uhr, L&S Exchange
Kommentare 5.562
N
Newnto19, 10:23 Uhr
0

Irre...Zahlen übertroffen und Prognosen angehoben

Wie bitte?
Rodride
Rodride, 10:22 Uhr
0
Sieht aus als wenn es tiefer geht .
T
TheNeo1987, 10:21 Uhr
0
Irre...Zahlen übertroffen und Prognosen angehoben
H
Hoax1213, 10:17 Uhr
0
Scheint sich langsam zu fangen. Ich nehme mal ein paar als trade mit recht engem sl.
K
Kohlmeise3, 10:12 Uhr
0
Natürlich nur wenn es zwischen durch wieder fällt.😉
K
Kohlmeise3, 10:12 Uhr
0
Bei Anstieg wird der Gewinn dann für nach Kauf im ersten verwendet um dort Mittelfristig den EK weiter zu senken 😉
K
Kohlmeise3, 10:10 Uhr
0
Werde mir noch welche in ein zweites Depot gleich legen für Kurzfristiges Handeln.😉
H
Hoax1213, 10:09 Uhr
0
Puh. Ich hätte sie gerne im depot gehabt und warte nun erstmal ab. Die news sind natürlich nicht schön aber die Reaktion ist auch etwas heftig. Aber ist halt recht nervös derzeit der markt
V
Vorsehung, 10:05 Uhr
0
Das dreht bestimmt gleich
BTR
BTR, 10:04 Uhr
0

20% Minus 🥴 Marktkapitalisierung auf lächerliche 18 Mrd. geschrumpft

Ich warte auf eine Stabilisierung und kaufe nach
V
Vorsehung, 10:04 Uhr
1
Zu 6,46€ fett eingekauft
BTR
BTR, 10:04 Uhr
0
Es liegt auch am Gesamtmarkt. Amazon bei guten Zahlen hat gestern 10% verloren. Und insgesamt gestern 14,4%.
B
Börsendoc, 10:02 Uhr
0
20% Minus 🥴 Marktkapitalisierung auf lächerliche 18 Mrd. geschrumpft
N
Newnto19, 9:54 Uhr
0

Post wurde gelöscht.

Was bist den Du für ein Provokateur???
BTR
BTR, 9:49 Uhr
0

Nettoverlust-Prognose: Stellantis erwartet für das zweite Halbjahr einen Nettoverlust in Höhe von 19 bis 21 Milliarden Euro. Dividenden-Streichung: Das Unternehmen gab bekannt, für das Jahr 2026 keine Dividenden auszuschütten. Herausforderungen bei E-Mobilität: Berichten zufolge verlor der Konzern rund 22 Milliarden Euro im Bereich Elektrofahrzeuge (EVs). Zusätzlich belasten Batterie-Engpässe bei ACC die Produktion. 

Ja, negative News leider
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