Stellantis WKN: A2QL01 ISIN: NL00150001Q9 Forum: Aktien User: audima

Stellantis steigt nicht aus der E-Mobilität aus. Das Unternehmen verschiebt lediglich Prioritäten und setzt kurzfristig stärker auf Verbrenner und Hybridmodelle, während die Elektrifizierungsstrategie grundsätzlich bestehen bleibt. Das sind z.B. die Gründe: Stellantis drosselt Produktion wegen Absatzkrise | 320° https://share.google/oF9OEc21wyh7HeVrU

Ja, von Stellantis ziemlich kurzfristig gedacht. Wenn die Demokraten in 3 Jahren wieder regieren, kann man die Fabriken für Verbrenner wieder abreisen und hat wieder 20 Mrd. Verlust.

Machen Sie nicht. Es geht nur darum dass sie nicht komplett auf Elektrosntrieb gehen wie angedacht. Es wird Verbrenner, Hybride und Elektroantriebe geben. In den USA liefen die Steuergutschriften von 7500 USD durch Trump aus. Da wurde auch darauf reagiert. Der amerikanische Markt bekommt nun auch wieder die Verbrenner Motoren für RAM etc.. Das ist komplett korrekt hier zu agieren. Stellantis hat soviele Marken unter seinem Dach.

Würde auch einsteigen wollen, aber die E-Autos komplett streichen, verstellt doch die komplette Zukunft, oder?

Sehr guter Artikel der die Vorkommnisse klarstellt. Ich bin positiv gestimmt.

Stellantis Resets its Business to Meet Customer Preferences and to Support Profitable Growth | Stellantis https://share.google/LvJiwYPYkea1xukeR

Der Artikel beschreibt einen massiven bilanziellen Einschnitt bei Stellantis, ausgelöst durch milliardenschwere Abschreibungen auf eine zu optimistisch geplante Elektrostrategie. Das Management räumt ein, dass Tempo und Umfang der politischen und unternehmerischen Annahmen zur Elektromobilität nicht mit der realen Marktnachfrage, der Ladeinfrastruktur und den Kostenstrukturen übereinstimmen. Die Folge sind hohe Verluste, ein Vertrauensschock am Kapitalmarkt und Belastungen für den gesamten europäischen Autosektor. Analytisch zeigt der Fall weniger ein operatives Versagen einzelner Modelle, sondern ein strukturelles Problem: industriepolitisch getriebene Zielvorgaben haben Investitionsentscheidungen erzwungen, die betriebswirtschaftlich nicht mehr tragfähig sind. Positiv ist, dass das Management nun offen korrigiert, Abschreibungen konsequent vornimmt und auf eine technologieoffene, nachfrageorientierte Strategie umschwenkt. Das klare Signal an die europäische Politik lautet: Eine einseitige Elektrostrategie ohne realistische Markt-, Infrastruktur- und Kostenannahmen gefährdet Wettbewerbsfähigkeit, Beschäftigung und Investitionskraft. Gefordert wird implizit ein Kurswechsel hin zu Technologieoffenheit, verlässlichen Rahmenbedingungen und einem marktbasierten Hochlauf der Elektromobilität statt politisch verordneter Zielpfade.

Milliardenloch bei Stellantis belastet Autosektor | tagesschau.de https://share.google/NqdCGxDt5fGhJTAQb

Stellantis streicht E-Autos und schreibt Milliarden ab – der Aktienkurs fällt um 28 Prozent | FAZ https://share.google/TEkuEUiEK5tsAeD3s

Stellantis beendet das Elektroauto-Zeitalter - FOCUS online https://share.google/vNStcT9qwtAzcRvNz

E-Autos: Stellantis zieht den Stecker - Golem.de https://share.google/n4uwXsKUBj3sbd7Zq

Nächste Woche geht's wieder hoch.👍😉

Der redet noch von Dividende. Die wird aber ausgesetzt.

5€ kann man rein