Stellantis WKN: A2QL01 ISIN: NL00150001Q9 Forum: Aktien User: audima

Also ich bleibe auch beim aktuellem Kurs dabei: Riskantes Investment. Wo der Boden ist weiß niemand. Sicher ist aber: Die europäische Automobilindustrie im Allgemein und Stellantis im Besonderen steht vor nie dagewesenen Herausforderungen. Habe Ende Mai hier schon einmal auf eine Reportage der SZ über den Fall Stellantis hingewiesen, die sehr pessimistisch stimmt. Damals lag der Kurs bei 7,00 Euro. Die über 30% Abschlag seitdem sprechen für sich. Ich halte das HSBC-Kursziel von 4,00 Euro für absolut realistisch. Man darf hier nicht von früheren Kursen ausgehen, als die Welt für die Automobilindustrie noch in Ordnung schien. An der Börse wird die Zukunft gehandelt und nicht die Vergangenheit!

Merke: Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.

Das dooooof viele Zertifikate gerade 'ausverkauft'' sind stimmt etwas optimistisch

Naja, wenn es so weiter geht, dann ist sehr bald die Beteiligung an Leapmotor plus Maserati mehr wert als die ganze Aktie.

Offenbar sitzt ein großer Teil in USA, da es hier nachmittags immer nochmal eine Etage tiefer geht.

Ich meine eigentlich hätten iin Frankreich und Mailand die Marktmanipulations Softwaren anschlagen müssen: beide Länder waren in der Vergangenheit offen für Leerverkaufsverbote

KI schätzt heute hohe zwei bis dreistellige Millionen Einnahmen der Emittenten durch zerfallene Zertifikate

Die Shorties lachen sich schlapp. Schade dass einige bei diesen Kursen trotz der positiven Unternehmensmeldungen sich so verunsichern lassen und ihre Stücke zum Schleuderpreis hergeben.

Stellantis hat laut KI nun ein KBV von 0,19 der niedrigst jemals gemessene wert eines CAC40 Wertes

Kann stellantis weiter fallen? Wenn jemand wieder Hebel XXL kauft: garantiert

https://www.nasdaq.com/market-activity/stocks/stla Immerhin haben wir die 700k short wiedergefunden: jemand wollte sie unbedingt bei -4% noch verkaufen 😎

RSI je nach Quelle 19 -22 🥳 als wolle man uns suggerieren das Hauptwerk sei explodiert

Alle Automarken wurden heute extrem abgestraft - Stellantis hat extra Hiebe bekommen.

Kauft Aktien, keine Zertifikate. Dann ka.kt der Kurs zum closing auch nicht mehr 'plötzlich' weg

Richtig, wenn man sich den Kurs anschaut, könnte man denken es wären zig Fabriken angegriffen worden

Jetzt zum Beispiel haben BNP und Morgan Stanley diverse Hebelprodukte als 'ausverkauft' gekennzeichnet: nur noch an kein Verkauf. Sprich selbst wenn es bounced kann retail nicht mehr seine Verluste wettmachen. Sind bestimmt technische Gründe 😜