Stellantis WKN: A2QL01 ISIN: NL00150001Q9 Forum: Aktien User: audima

bitte nur fundamentales schreiben! Danke

Einsparungen sind dringend erforderlich um die sinkenden Margen zu kompensieren. Ohne Wachstum wird das m.E. aber nicht alleine ausreichen um in den nächsten 4 Jahren 60Mrd zu investieren

Gestern in der Fachpresse gelesen: Stellantis- die europäische Antwort für die Chinesen! wir sind gerüstet -)

Du bringst immer wieder das FaSTLAne 2030 Argument. FaSTLAne ist ja nicht nur ein einziger Baustein, für den man peng 60 Millarden reinballern muss. Das lässt sich skalieren. 6 Millarden Einsparungen sollen zum Beispiel schon 2028 greifen.

Wenn sich die Margen wieder normalisieren und die neuen Modelle greifen, könnte der Markt beginnen, Stellantis deutlich höher zu bewerten. Und durch die Elektromobilität werden die Karten im Automobilmarkt ohnehin neu gemischt – was für einen breit aufgestellten Volumenhersteller wie Stellantis langfristig sogar ein Vorteil sein könnte.

Das geht schon !! Wenn man Mitarbeiter von Stellantis ist und über ein Programm gekauft hat !! 3 Jahre gesperrt

Stellantis hängt voll am Tropf des US Geschäft, stottert dort der Motor.......faSTLAne 2030 ist nur mit einem boomenden US-Markt finanzierbar, die angekündigten 60Mrd Investitionen werden in dieser Form nicht kommen (können)

Nicht wirklich, du meintest du kannst sie nicht verkaufen? Wie kann man Aktien besitzen aber sie nicht verkaufen können, erklär mir das mal.

Doch habe ich

Stellantis hängt voll am Tropf des US Geschäft, stottert dort der Motor.......faSTLAne 2030 ist nur mit einem boomenden US-Markt finanzierbar, die angekündigten 60Mrd Investitionen werden in dieser Form nicht kommen (können)