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Stellantis WKN: A2QL01 ISIN: NL00150001Q9 Forum: Aktien User: audima
4,949
EUR
+0,20 % +0,010
4. Juli 2026, 12:59 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Stellantis
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 6.506
K
Kuno22,
07.02.2026 14:34 Uhr
0
Ja, von Stellantis ziemlich kurzfristig gedacht. Wenn die Demokraten in 3 Jahren wieder regieren, kann man die Fabriken für Verbrenner wieder abreisen und hat wieder 20 Mrd. Verlust.
V
Voldemort1977,
07.02.2026 11:47 Uhr
3
Machen Sie nicht. Es geht nur darum dass sie nicht komplett auf Elektrosntrieb gehen wie angedacht. Es wird Verbrenner, Hybride und Elektroantriebe geben. In den USA liefen die Steuergutschriften von 7500 USD durch Trump aus. Da wurde auch darauf reagiert. Der amerikanische Markt bekommt nun auch wieder die Verbrenner Motoren für RAM etc.. Das ist komplett korrekt hier zu agieren. Stellantis hat soviele Marken unter seinem Dach.
agnes123,
07.02.2026 11:23 Uhr
0
Würde auch einsteigen wollen, aber die E-Autos komplett streichen, verstellt doch die komplette Zukunft, oder?
V
audima,
07.02.2026 6:58 Uhr
0
Stellantis Resets its Business to Meet Customer Preferences and to Support Profitable Growth | Stellantis https://share.google/LvJiwYPYkea1xukeR
audima,
07.02.2026 6:36 Uhr
2
Der Artikel beschreibt einen massiven bilanziellen Einschnitt bei Stellantis, ausgelöst durch milliardenschwere Abschreibungen auf eine zu optimistisch geplante Elektrostrategie. Das Management räumt ein, dass Tempo und Umfang der politischen und unternehmerischen Annahmen zur Elektromobilität nicht mit der realen Marktnachfrage, der Ladeinfrastruktur und den Kostenstrukturen übereinstimmen. Die Folge sind hohe Verluste, ein Vertrauensschock am Kapitalmarkt und Belastungen für den gesamten europäischen Autosektor.
Analytisch zeigt der Fall weniger ein operatives Versagen einzelner Modelle, sondern ein strukturelles Problem: industriepolitisch getriebene Zielvorgaben haben Investitionsentscheidungen erzwungen, die betriebswirtschaftlich nicht mehr tragfähig sind. Positiv ist, dass das Management nun offen korrigiert, Abschreibungen konsequent vornimmt und auf eine technologieoffene, nachfrageorientierte Strategie umschwenkt.
Das klare Signal an die europäische Politik lautet: Eine einseitige Elektrostrategie ohne realistische Markt-, Infrastruktur- und Kostenannahmen gefährdet Wettbewerbsfähigkeit, Beschäftigung und Investitionskraft. Gefordert wird implizit ein Kurswechsel hin zu Technologieoffenheit, verlässlichen Rahmenbedingungen und einem marktbasierten Hochlauf der Elektromobilität statt politisch verordneter Zielpfade.
audima,
07.02.2026 6:30 Uhr
0
Milliardenloch bei Stellantis belastet Autosektor | tagesschau.de https://share.google/NqdCGxDt5fGhJTAQb
audima,
07.02.2026 6:29 Uhr
0
Stellantis streicht E-Autos und schreibt Milliarden ab – der Aktienkurs fällt um 28 Prozent | FAZ https://share.google/TEkuEUiEK5tsAeD3s
audima,
07.02.2026 6:28 Uhr
0
Stellantis beendet das Elektroauto-Zeitalter - FOCUS online https://share.google/vNStcT9qwtAzcRvNz
audima,
07.02.2026 6:27 Uhr
1
E-Autos: Stellantis zieht den Stecker - Golem.de https://share.google/n4uwXsKUBj3sbd7Zq
K
Kohlmeise3,
07.02.2026 0:11 Uhr
2
Nächste Woche geht's wieder hoch.👍😉
T
TheRealLabosch,
06.02.2026 22:38 Uhr
0
5€ kann man rein
T
TheRealLabosch,
06.02.2026 22:37 Uhr
0
😂
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