SYRAH RESOURCES WKN: A0MXQX ISIN: AU000000SYR9 Kürzel: SYR Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

"Wieder" Geld verdient impliziert, dass sie es schon mal geschafft haben. Das ist nach meinem Wissensstand bisher noch nicht so gewesen. Zusätzlich müsste auch die Nachfrage der westlichen Welt anziehen. Und nicht nur die nach Batterien, sondern nach Anoden(-material). Und diese kann nur von Batteriezellenherstellern kommen, die in der westlichen Welt, v.a. USA produzieren.

Ich hoffe die Lage in Mosambik stabilisiert sich langsam, sodas dort wieder Ruhe rein kommt und Syrah da wieder Geld verdient

Ich auch. War zu früh, wie es aussieht….

Ja, gestern gemacht.

Einsteigen?

https://de.marketscreener.com/kurs/aktie/SYRAH-RESOURCES-LIMITED-10355302/news/Mosambiks-Proteste-nach-den-Wahlen-fuhren-zu-hoherer-Gewalt-im-Graphitwerk-von-Syrah-Resources-48574303/

Wird mit Trump schon werden, er setzt mehr auf heimische Industrie und erhöht die Zölle, vor allem aus China.

Da scheint sich heute etwas getan zu haben. Northern Graphite Aktie bei +50% Mal gucken was die Aussies morgen treiben

Solange aus China keine Exportbeschrankungen kommen, passiert hier erstmal nicht viel

Gibt hier etwas neues?

https://asia.nikkei.com/Spotlight/Supply-Chain/China-to-tighten-export-curbs-on-critical-metals-ahead-of-Trump-s-return

Steile These: Da Elon gute Verbindungen zur neuen Regierung hat, kurbelt das Tesla und v. a. die lokale Produktion an. Dafür braucht es AAM von Syrah aus Vidalia

Jetzt ist der 150M USD Kredit für Balama auch offiziell

https://clubofmozambique.com/news/mozambique-direct-agreement-to-mine-vanadium-in-balama-gets-government-nod-carta-269522/

Tesla-Aktien schlossen am Donnerstag mit einem Plus von fast 22 % – dem größten Tagesgewinn seit über einem Jahrzehnt –, da Elon Musks kühne Prognose steigender Umsätze die Anleger beruhigte, dass er weiterhin versucht, sein Kerngeschäft, den Verkauf von Elektroautos, auszubauen. Zum Handelsschluss war der Börsenwert des Unternehmens um fast 150 Milliarden Dollar gestiegen. Musk prognostizierte für das nächste Jahr ein Umsatzwachstum von 20 bis 30 %, versprach, in der ersten Hälfte des Jahres 2025 ein erschwingliches Fahrzeug auf den Markt zu bringen, und sagte, dass die Bemühungen zur Senkung der Produktionskosten die Margen im dritten Quartal gesteigert hätten.

Was ist passiert?