TECO 2030 mit Verstand Forum: Community User: Support

Danke für die Info Rasdi 👍👍 das ist irgendwie super hässlich und trotzdem wohl das ganz normale Smart Money Business. Regt mich nicht besonders auf, wenn ich daran denke, was zB die ganzen CAN Buden so für Programme fahren

Weiss man ob die UBS Position von ihr selbst ist bzw teilweise? Oder stecken da auch nur Private Kunden dahinter? Wird man schwer rausfinden wäre aber interessant...

Am 23. Juni kam die Meldung aus Lysaker, dass Teco 2030 3.244.644 neue Aktien platzierte und diese Aktien um 6,164 NOK (0,62€) an drei Investoren ausgegeben wurden, die bis heute nicht in das Unternehmen investiert waren. Verwundert waren einige, dass der Investor HANSEN EIENDOM OG KONSULT AS wieder 2.433.484 Anteile erhielt, obwohl er schon in das Unternehmen investiert war und schon längst all seine Anteile verkauft hatte. Aus diesem Grunde beobachtete ich diesen Investor mit Argusaugen. Es gibt keine Top 20 Shareholder Liste mehr bzw. auch keine aktuellen 5 Shareholder, deswegen ersuchte ich Teco 2030, mir eine aktuelle Liste der Investoren zu mailen. Die Liste (vom 3.11.2021) erhielt ich heute. Und siehe da, wenn ich jetzt meine letzte Eintragung vom 29. September auf meiner Excel Datei mit der Liste vom 3. November 2021 vergleiche, sehe ich, dass HANSEN EIENDOM schon wieder Anteile verkauft. Es sind genau 403.000 Aktien. Am 29.9 waren es noch 2.386.484 und Stand 3.11. sind es „nur mehr“ 1.983.484 Anteile. Positiv zu erwähnen ist, dass die vor kurzem neu ausgegeben 4.125.170 Aktien nicht wieder Hansen Eiendom erhielt 😃, sondern die UBS Switzerland AG. Die jetzt schon 4.371.009 Anteile verwaltet. Sie liegt mit 3,33 % am 4. Platz. Positiv wie immer die CLEARSTREAM BANKING S.A. die eben die deutschen Anteile verwaltet. Clearstream hält jetzt 25.862.037 Mio. Anteile das sind 19,69 %. Um 601.550 mehr Anteile, zum Vergleich Liste 29.9./3.11. Unser Vertrauen in Teco 2030 ist ohne Zweifel ungebrochen. Und die von vielen gescholtene CANICA AS verkaufte kein einziges Stück mehr ihrer 518. 287 Aktien. Insgesamt gibt es 131.369.814 Mio Shares.

Wallstreet wie Recht du hast. Ich bin auf der ganzen Linie Laie. Suche im Internet, lese im Forum und höre mir div. Veranstaltungen an. Jetzt gerade LIVE https://www.youtube.com/watch?v=X9VrdrRsOGA

Rasdi danke für deine Informativen Beiträge! ja Geduld ist klar aber ich denk mir Tore hätte hier die Verkäufe nicht in den Mund genommen wenn das heuer ganz so abwegig wäre - ich wünsch mir wenigstens einen symbolischen FF für 2021 🙏😋

Wir alle planen noch mit dem Verkauf von Scrubber, aber eines muss uns schon klar sein, Scrubber sind zu Recht umstritten. Es kann ja nicht sein, dass Schadstoffe aus der Luft gefiltert werden, um sie dann letztendlich ungestraft flüssig ins Meer zu kippen. Aber ein Scrubber der mit Funktionen zur CO2-Abscheidung und -Speicherung ausgestattet ist, eben wie der Future Funnel, der macht Sinn. CO2 Abscheidung und -Speicherung nennt sich CCS Technologie. Die norwegische Regierung unterstützt diese Technologie. Der FF Gen3 steht aber erst 2023 auf dem Programm! Gestern las ich im LinkedIn einen Beitrag von Juergen Rechberger, Vice President, Business Field Leader bei AVL, „Wir haben heute bekannt gegeben, dass wir bei AVL eine Power-to-Liquid-Demonstrationsanlage auf Basis der SAEG-Technologie bauen werden! Danke an unseren Partner Jürgen Roth!“ https://www.wko.at/service/umwelt-energie/16-E-Fuels-Roth.pdf Für die Herstellung von Power-to-Liquid, braucht man Strom (am besten grünen) der dann mithilfe der Elektrolyse in Wasserstoff umgewandelt wird. Im zweiten Schritt wird CO2 mit dem Wasserstoff vermischt und im dritten Schritt werden durch das Fischer Tropsch Verfahren flüssige Kraftstoffe wie Metahnol, Kerosin, Diesel und auch Wachse erzeugt. CO2 wird zur Erzeugung für diesen Kraftstoff benötigt. Geduld ist auch bei Scrubber angesagt.

Aktuell ..... Wachsende Koalition von Nationen fordert Null-Emissions-Ziele für die Schifffahrt 2. November 2021 Dänemark, die Vereinigten Staaten und 12 weitere Länder haben am Montag auf dem COP26-Klimagipfel in Glasgow das Ziel unterstützt, die Schiffsemissionen bis 2050 auf null zu reduzieren, etwas, das später im Monat im Ausschuss für den Schutz der Meeresumwelt der International Maritime Organization zur Diskussion stehen wird sammeln. https://splash247.com/growing-coalition-of-nations-demand-zero-emissions-targets-for-shipping/

Auch interessant für die neuen....... Kooperationen & Vereinbarungen von TECO 2030 https://www.tecos-2030vision.com/german/vereinbarungen-kooperationen/

Hier nochmal eine Triggerliste zu Teco2030 für alle neu hinzugekommenen ........ Die TECO Group hat viele Kontakte in der Branche und einen guten Ruf AVL Kooperation bei der Brennstoffzellenentwicklung -> 20 Jahre Erfahrung in der Brennstoffzellenentwicklung, bereits Wettbewerber übertreffen AVL Cooperation on Future Funnel -> einzigartige Zusatztechnologie für PM, BC, NOx und CO2 Dole - geliefert 8 BWTS, vielleicht bald Kunde für Future Funnels? Absichtserklärung zur Brennstoffzellenlieferung für unbekannten Kunden - könnte ein großer Fisch sein? Teil des Blue Danube Project (Lieferung von Brennstoffzellen für Chemgas-Schlepper) - große Partner im Projekt (z. B. Siemens Energy, VERBUND, Bosch, DB Schenker) Mögliche Brennstoffzellenlieferung im Deep Purple Project über die Slattland Group TECO sicherte sich zusätzliche Future Funnel Produktionskapazität (Gothe Edelstahl 60-80 Future Funnels pro Jahr + Slattland - unbekannte Produktionskapazität) -> Erwartung hoher Umsätze von Future Funnels Gothe Edelstahl ist ein anerkannter Stahlhersteller mit langjähriger Erfahrung im Bau von über 40 Wäschern für verschiedene Kunden. Regierungsvorschriften und IMO (z. B. Norway Fjords, MEPC 76) Kooperation mit Implenia Norge AS - Tochtergesellschaft der Implenia AG (Norwegen will ab 2025 alle Verkehrsbaustellen emissionsfrei sein ) https://www.tecos-2030vision.com/english/home/company-news/

Am 6. November wird in Glasgow im Zuge der COP26 über die Zukunft der Schifffahrt gesprochen „Shaping the Future of Shipping“. Interessant könnte für uns Teco Anleger die Antwort auf die Frage sein, was denn HEUTE getan werden kann, um emissionsfreie und kohlenstoffarme Schiffe einzusetzen? Gesprochen wird über zukünftige Technologien (Antriebsrevolution), Rahmenbedingungen, und über Finanzierungsperspektiven in den kommenden Jahren, um den notwendigen Wandel herbeizuführen. Eigentlich geht es um die Gewährleistung eines gerechten Übergangs für die Zukunft in der Schifffahrt. Wie werden sich die politischen Entscheidungsträger entscheiden? Wir werden sehen. Hier die Liste der Sprecher https://www.ics-shipping.org/wp-content/uploads/2021/10/ICS_COP_Speakers_Photos_FINAL-FINAL.pdf?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=de&_x_tr_hl=de&_x_tr_pto=nui,op,sc

Wer hätte gedacht, dass die 7 NOK so eine große Hürde sind

Die H2-Werte steigen ja schon, nur Teco ist die Luft ausgegangen.

Das 77 Marine Environment Protection Committee (MEPC) der IMO findet an den letzten fünf Tagen der COP26 vom 8. bis 12. November statt. Die Diskussionen werden sich um mittel- und langfristige Maßnahmen zur Reduzierung der Schiffsemissionen drehen. Abgesehen davon, hat die IMO vor zig Jahren den D2 Ballast Water Performance Standart erstellt und der tritt im September 2024 in Kraft. Es müssen noch 35.000 Schiffe innerhalb der nächsten Monate eine Ballastwasseraufbereitungsanlage installieren, sagte im Juni 2021 Per Nykjaer Jensen von EUMT Techcross Scandinavia auf YouTube (https://www.youtube.com/watch?v=idI_NTWvXsM) Er sagt weiter, dass dies einen Anstieg von 700 % im Vergleich zum durchschnittlichen Betrieb der letzten Jahre bedeutet. Also hab‘ ich mir mal angesehen wie viele BWTS Teco 2021 verkauft hat (Quelle: https://www.tecos-2030vision.com/english/bwts/orders-for-teco/) Es waren 10 Stk. (1x Wilhemsen, 8x Dole und zuletzt 1x Oceanbat) Mit einem Gesamtwert von ca. 11,65 NOK also rund 1,2 Mio. EUR. So, und wenn jetzt ein Anstieg von 700 % im Jahr zu erwarten ist, sollten im Jahr 2022, dann doch 70 Stk. Teco BWTS verkauft werden. Das wären 8,4 Mio. EUR. Kleinvieh macht auch Mist. Wir werden sehen. Ich persönlich bin überzeugt, dass im Zuge und nach der COP26 die H2 Werte weiter steigen.

Der Q3 Bericht bringt wirklich nichts Neues. Gefühlt, glaubt ganz Norwegen und wir Kleinanleger an TECO 2030. CEO Tore Enger setzt auf Europa und hofft auf einen Abschluss des Klimapaketes Fit for 55 bis Ende 2022. Spannend wird die Finanzierung der Fabrik mit dem Innovationszentrum sein. Der Start der Pilotproduktion ist gegen Ende 2022 geplant. Die Lieferung der Brennstoffzellen für den Brennstoffzellengenerator der Dieselgeneratoren ersetzen kann, sollte Anfang 2023 erfolgen. Everfuel ist für die Lieferung von grünem Wasserstoff und für die Betankung der Brennstoffzellen zuständig und dazu noch die Absichtserklärung mit dem Energiekonzern Greenstat

Ich fürchte nur, Biden wird es nicht durchkriegen.

Ich bin kein Mitglied der Fb Gemeinschaft mehr, aber es werden mit Sicherheit interessante Fragen gestellt und hoffentlich hören wir davon. Während der COP26-Gipfel über den globalen Übergang zu sauberer Energie debattiert, wird am 4. November im Londoner Scienne Museum von Leaders LIVE „Hydrogen for Life“ veranstaltet und auch Online auf Youtube übertragen, dass möchte ich mir anhören. Und überhaupt wer auf H2 Werte setzt, kann sich auf die Ankündigung von Präsident Biden freuen. Er wird voraussichtlich am Donnerstag einen neuen Ausgabenrahmen in Höhe von 1,75 Billionen US-Dollar vorstellen, der 555 Milliarden US-Dollar für saubere Energie beinhaltet. Die Ausgaben würden die größte Klimainvestition in der Geschichte der USA darstellen.