TECO 2030 mit Verstand Forum: Community User: Support

Danke scope2025. TECO 2030 schreibt auf LinkedIn - Der Preis von VLSFO steigt und damit auch der Kraftstoffspreis zwischen HSFO und VLSFO. Der aktuelle Spread beträgt ca. 150 $, was zu einem attraktiven ROI führt! Kontaktieren Sie uns noch heute, um zu erfahren, wie TECO Future Funnel Ihren ökologischen Fußabdruck reduzieren (post@teco2030.no) kann. Schlüsselfertige Komplettlösungen verfügbar.

@scope2025 sehr nett von dir, dass du die Nachricht mit uns teilst. Danke! Eine sehr ehrliche Antwort.

*Future Funnel

Ich habe mal Tore Enger angeschrieben und eigentlich nicht mit einer Antwort gerechnet, jedoch kam diese bereits 2 Stunden später. Ich fragte nach Futer Funnel-Verkäufen und wies darauf hin, dass der Newsflow Verbesserungswürdig sei. Er ging dann in der Mail auch darauf ein, hier mal ein Auszug (auf Deutsch übersetzt: "Was den Future Funnel betrifft, muss ich sagen, dass wir eine positivere Einstellung der Kunden sehen können, der Spread zwischen den Kraftstoffen beträgt heute USD 153,- pro mt. Dies ergibt einen ROI in weniger als 15-18 Monaten, abhängig von Größe und Installationskosten natürlich, die Dinge ziehen sich natürlich auch aufgrund der anhaltenden Pandemie in die Länge."

Bei TECO nicht viel 🥱

Was ist da heute los?

Interessantes Video. Danke Wall_Street. Ich finde hier kommt ganz gut raus, dass es nicht nur einen Weg zur Dekarbonisierung geben wird. Hier deckt Teco mit seiner Brennstoffzelle für Schiffs-Neubauten und FF mit CCS für die restliche Lebensdauer bereits fahrender Schiffe schon mal einen guten Teil ab, der im maritimen Bereich möglich ist. Ich denke Teco ist hier ganz gut aufgestellt 👍🏽🍀

Und danach noch etwas (älteres) teco spezifisches... https://fuelcellsworks.com/news/teco-2030-reaches-new-milestone-has-been-granted-up-to-nok-4-million-in-tax-relief-for-carbon-capture-development/

Sehr interessantes Video falls jemand generell das Thema CCS interessiert... Ist ja nicht ganz unumstritten. https://www.google.com/amp/s/amp.dw.com/de/tresor-f%25C3%25BCr-co2-wie-norwegen-den-klimawandel-bek%25C3%25A4mpft/av-55684684

Teco 2030 wirbt um Mitarbeiter. Liest sich gut Borussia222 … TECO 2030 bietet auch sein Abgasreinigungssystem Future Funnel und sein Ballastwasseraufbereitungssystem an und entwickelt Carbon Capture & Storage Technology für die maritime Industrie. TECO 2030 hat eine Kooperationsvereinbarung mit Chart Industries über die gemeinsame Entwicklung von Lösungen zur Kohlenstoffabscheidung und -speicherung für die Schiffe, die die von SES entwickelte Cryogenic Carbon Capture (CCC)-Technologie verwenden, die im Dezember 2020 von Chart Industries, Inc. übernommen wurde Lagerung (CCS) ist der Prozess, bei dem emittiertes CO2 aufgefangen und zu einer Lagerstätte transportiert wird, um zu verhindern, dass es als Treibhausgas in die Atmosphäre gelangt. Eine der Herausforderungen bei der CO2-Abscheidung an Bord von Schiffen besteht darin, dass die Speicherung von CO2 platzraubend ist und der Platz an Bord von Schiffen eher begrenzt ist. Jede von Schiffen verbrauchte Tonne fossiler Brennstoffe verursacht etwa drei Tonnen CO2-Emissionen (Übersetzt mit Google) … CCS wird ein wesentlicher Bestandteil zur Bewältigung der Klimakrise sein. Bis Mitte der 2030er Jahre wird mit 50 Millionen Tonnen erfassten und gelagerten CO2 gerechnet. https://gettotext.com/deutsch/alte-britische-olquellen-konnten-in-co2-vergrabungsstatten-umgewandelt-werden-ol/

Rasdi, auch wenn der Post gelöscht wurde, warum auch immer. Vielen Dank für die Info noch.