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TECO 2030 mit Verstand Forum: Community User: Support
Kommentare 6.342
1000prozentig!!!,
13.04.2022 12:13 Uhr
3
13.4.2022 10:05:01 MESZ | TECO 2030 ASA | Zusätzliche vorgeschriebene Informationen
nach den Gesetzen eines Mitgliedsstaates offengelegt werden müssen
(Lysaker, Norwegen, 13. April 2022): TECO2030 ASA (OSE: TECO) hat eine
Bestellung von 1 TECO2030 Ballastwasserbehandlungssystem (BWTS) von Avangard
Werften für das Schiff AVANGARD II im Wert von ca. 1 Mio. NOK.
Dieser BWTS-Auftrag wurde vom Team von TECO2030 in Miami, USA, an Land gezogen. Dies bestätigt
TECO2030's Marktposition als bevorzugter BWTS-Partner und beweist unsere
Fähigkeiten zur Zusammenarbeit mit Kunden auf der ganzen Welt.
Ballaste sind Speicher, die dazu dienen, Schiffe entsprechend ihrer Beladung zu stabilisieren. In
um zu verhindern, dass invasive Arten von einer Region in eine andere gelangen,
und möglichen Gesundheitsproblemen muss das Ballastwasser eines Schiffes vorher behandelt werden
zurück ins Meer entlassen werden. Unser System entspricht den neuen G8-Regeln, die
wurden im Oktober 2020 in Kraft gesetzt. TECO2030 Ballastwasserbehandlungssystem
entspricht der International Maritime Organization und der Küstenwache der Vereinigten Staaten
Regeln.
"Der Verkauf bestehender und bewährter Technologie zur Reduzierung von Emissionen und Umweltverschmutzung
von Schiffen bedeutet, dass TECO2030 bedeutende Einnahmequellen haben wird, während wir daran arbeiten
unser ehrgeizigstes Projekt, die Entwicklung der TECO2030 Marine Fuel Cell, a
wasserstoffbasierte Brennstoffzelle, die speziell für den maritimen Einsatz entwickelt wurde", sagt Tore
Enger, CEO von TECO2030 ASA.
„Der Auftrag von Avangard Shipyards veranschaulicht diese Kombination perfekt
kurzfristiger Umsatz und langfristige Entwicklung. Bis 2024 benötigen alle Schiffe a
Ballastwasser-Aufbereitungssystem", fügt Herr Enger hinzu.
Euronext
C
Crosby4,
11.04.2022 13:09 Uhr
0
Gibt es Meilensteine für Teco die bekannt sind. Mit Terminen??
Wall_Street,
07.04.2022 9:28 Uhr
1
Im besten Fall bekommen wir heuer auch diese Zulassung 👍
Wall_Street,
07.04.2022 8:29 Uhr
3
Sehr interessant:
https://www.h2-view.com/story/history-made-as-ballard-acquires-eu-industrys-first-type-approval-for-its-marine-hydrogen-fuel-cell-system/
G
Gast-747404600,
05.04.2022 6:02 Uhr
0
Gucci - hier ist gar nix abgestürzt. Das war ein Split.
Wall_Street,
02.04.2022 14:56 Uhr
2
Er liest sich interessant und ich hab ihn reingestellt weil Teco erwähnt wurde 👍
Wall_Street,
02.04.2022 13:12 Uhr
1
https://www.google.com/amp/s/www.hellenicshippingnews.com/oslo-tops-chart-for-shipping-listings/amp/
Gucci,
01.04.2022 13:58 Uhr
0
Warum ist die so abgestürzt?
BSch,
31.03.2022 14:29 Uhr
2
https://teco2030.no/news/
BSch,
31.03.2022 14:28 Uhr
3
TECO2030 signs agreement with Narvik Hydrogen AS to cooperate on developing a hydrogen value chain 31.3.2022 14:10:00 | TECO 2030 ASA
(Narvik, Norway, March 31st 2022) TECO2030 has signed a letter of intent with Norwegian energy company Narvik Hydrogen to cooperate on relevant projects with the aim of developing a complete hydrogen value chain.
As part of the agreement, the two parties will discover, evaluate and participate in relevant projects. For the projects they decide to cooperate on, Narvik Hydrogen will provide green hydrogen to be used as fuel for the fuel cells developed by TECO2030.
“With the signing of the letter of intent with Narvik Hydrogen, we can supply hydrogen to our customers in the Northern Norway region in order to offer complete infrastructure hydrogen projects,” says Tore Enger, CEO of TECO2030 ASA.
“We believe that the hydrogen community stands stronger shoulder by shoulder, and collaboration is key towards achieving our common goal of a zero emission future,” Enger adds.
“At Narvik Hydrogen we are proud to work with an ambitious partner like TECO 2030. We strongly believe in collaboration throughout the value chain to accelerate the introduction of hydrogen as an energy carrier across different sectors,” says Håvard Hjallar, CEO Narvik Hydrogen AS.
Hydrogen fuel cells are the engines of tomorrow and convert hydrogen into electricity while emitting nothing but water vapour and warm air.
Green hydrogen is hydrogen produced with renewable energy such as electricity from wind turbines and solar panels. When ships or other large applications replace their traditional combustion engines running on fossil fuels with fuel cells fuelled by green hydrogen, they can become completely emissions-free.
Contacts
Håvard Hjallar, CEO, +47 97 52 82 53, haavard@narvikhydrogen.no
Tore Enger
CEO
Tel: +47 920 83 800
tore.enger@teco2030.no
Håvard Hjallar
CEO
Narvik Hydrogen
Tel: +4797528253
haavard@narvikhydrogen.no
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