Teco Forum: Community User: Socke2

Kommentare 14.510
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oOHajoOo, 31.03.2021 12:47 Uhr
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      Ad hoc-Mitteilungen Ad-hoc-Meldung! Zweiter Knüller binnen nur 24 Stunden: Große Osterrallye!? (Anzeige) • 12:40 Northern Data AG • 12:30 Cargotec B • 12:20 GoingPublic Media • 12:20 HanseYachts • 12:10 CLEANTECH BUILD.MT.LS-,10 • 11:58 CLEANTECH BUILD.MT.LS-,10 • 11:50 Süss MicroTec • 11:35 TERRANET HOLDING AB B • 11:24 vow • 10:00 mwb fairtrade Wertpapierhandelsbank • Börse|Hot-Stocks|Talk TECO 2030 ASA - Wasserstoff für Schiffe Postings: 958 Zugriffe: 111.580 / Heute: 1.016  unten TECO 2030 ASA:0,873 €+0,69%Perf. seit Threadbeginn:  +45,50% Seite: Übersicht    1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11   12   13   14   15   16   17   18   19   20   21   22   23   24   25   26   27   28   29   30   31   32   33   34   35   36   37   38   39        Galvangaaar 29.03.21 15:35   Ist doch langweilig­ alleine, darf gerne diskutiert­ werden. :-)  ziggy07 29.03.21 16:14   newsflow Hatte eigentlich­ bei den News von Freitag auf eine weitere Erholung gehofft. Aber die Börse macht wohl was sie will und die  Bekan­ntheit von ****2030 vorantreib­en, das scheint wohl nicht so einfach zu sein.  Galvangaaar 29.03.21 16:21   @Investres­poni Übrigens habe ich die Anzahl der Scrubber Hersteller­ rausgefund­en. Es gibt ungefähr 35 anerkannte­ Hersteller­ im Markt. :-)  ziggy07 29.03.21 16:31   Mathe 35.000 Schiffe ./. 35 Anbieter entspricht­ 1.000 Scrubber für ****2030, Mathe kann so einfach sein   ziggy07 29.03.21 16:38   IMO Aber wenn es dann verpflicht­end mit der Abgasreini­gung wird, können die 35 Anbieter die Nachfrage dann auch zeitnah bedienen??­? Dann wird es doch ganz sicher einen Nachrüst stau geben  Galvangaaar 29.03.21 16:59   @Ziggy07 Also laut Clarksons Research sind momentan 3900 Scrubber installier­t und 300 stehen auf "pending".­ Bei einer gesamten Flotte von 103.000 Schiffen. Teco hat nicht ohne Grund eine Kooperatio­n mit Slattland abgeschlos­sen, da wurden Produktion­skapazität­en gesichert.­ Mit Gothe Edelstahl aus Deutschlan­d können sie 60-80 Future Funnels produziere­n und die Kapazitäte­n von Slattland sind nicht bekannt. Es muss auch keine sofortige Installati­on stattfinde­n, jedoch bekommen die Schiffe ab 2023 ein Rating und müssen je nach Rating innerhalb von zwei Jahren (wenn ich mich nicht irre) dann eine Verbesseru­ng vornehmen (wie z.B. Scrubber verbauen).­ Dazu muss man die Schiffe rausrechne­n, die eventuell nur noch eine Lebenszeit­ von 5 Jahren haben. Dort wird sich so eine Investitio­n nicht rechnen. Jedoch werden alle Neubauten und Schiffe, die noch etwas länger unterwegs sind, über einen Scrubber verfügen müssen. Andernfall­s wird es schwierig alle Richtlinie­n einzuhalte­n. Dazu ist Teco momentan einzigarti­g mit ihrer Add-On Technologi­e bzgl des Scrubbers - dies bietet bisher kein anderer Anbieter. Trotz allem warten Schiffsbes­itzer nun auf das MEPC 76 im Juni. Ich denke wir können bestimmt mit einem kleinen Kuchen für Teco rechnen. Mich würde es freuen wenn sie dieses Jahr 10 Stück verkaufen,­ dann würden sie auch die Ziele der Analysten erfüllen. Gerne auch mehr.
S
Santander01, 31.03.2021 12:42 Uhr
0
10 Punkte Plus in Oslo. Hoffentlich bleibt es so
Sk8er
Sk8er, 31.03.2021 10:12 Uhr
5
@ Barfin ... ich bin seit Ende Nov. 20 investiert. Meine Information/Puzzlesteinchen über Teco 2030 sammele ich konsequent und setze mir so mein eigenes Bild zusammen. Daher machen mir die Kapriolen im Kursverlauf nicht immer Freude ... aber die Fakten sprechen für uns.
Sk8er
Sk8er, 31.03.2021 10:02 Uhr
1
... mir auch. Willkommen im Club
maykind
maykind, 31.03.2021 9:58 Uhr
1
Mir ging es auch so. 😅🤷🏼‍♂️
B
Brathähnchen, 31.03.2021 9:45 Uhr
1
Ging mir genauso Barfin, lernen durch Schmerzen 😆
B
Barfin, 31.03.2021 9:40 Uhr
1
@Brathähnchen da bin ich ganz bei dir. Ich mache auch nichts anderes und investiere breit gefächert. Ich musste das alles mit viel Schmerz lernen. 😉
B
Brathähnchen, 31.03.2021 9:34 Uhr
0
@Barfin Ich würde definitiv auch immer streuen. Niemals alles auf eine oder zwei Karten setzen. Damit vermeidest Du, dass Du auf einmal mit einem Vermögen im Minus bist, wenn mal bei einem eigentlich hoffnungsvollen Unternehmen eine schlechte Nachricht für Verunsicherung sorgt (wie kürzlich die Bilanzanpassungen bei Plug Power). Ein Mix aus kleinen aussichtsreichen Unternehmen (wie Tec2030) und großen etablierten (wie Linde oder Siemens Energy) ist sicherlich auch keine schlechte Idee. Die großen sind zwar keine Raketen, konsolidieren dafür aber auch nicht so hart. Kurzum, ein Mix aus mehreren Unternehmen verschiedener Größe und aus verschiedenen Schwerpunktfeldern ist bei mir favorisiert und schont die Nerven :)
B
Barfin, 31.03.2021 9:27 Uhr
0
@maykind Guten Morgen 😊 Klingt nach einem vielversprechenden Portfolio. Du bist schon so lange dabei ? Wie war der Kurs in der Vergangenheit? Wie empfindest du persönlich den Kursverlauf?
maykind
maykind, 31.03.2021 9:17 Uhr
0
Guten Morgen zusammen. 🙂 Ich bedanke mich auch für die Informationen und den angenehmen Umgang hier. @Barfin - Streuung finde ich immer gut. Heißt für mich, im H2-Sektor, Unternehmen aus den Bereichen Wasserstofferzeugung, H2-Speicherung, Brennstoffzellen, Endprodukte (z.B. Hyzon). Bin in jedem Bereich in mind. 2 Unternehmen investiert. (Überlegung ist einfach gesagt: H2 wird in vielen Bereichen gebraucht, muss aber auch gespeichert und verteilt werden, und einer Brennstoffzelle ist es egal, welche "Farbe" der Wasserstoff hat). Bei Teco bin ich schon etwa ein halbes Jahr dabei und sehr optimistisch. 👍 Gruß
B
Barfin, 31.03.2021 9:09 Uhr
0
@Frozenwayer Danke. Ich schaue da mal rein und lese was zum Doppelsystem. Ich bin auf jedenfalls gespannt! Danke euch für diese zielführenden Diskussionen und Informationen. In anderen Chats lese ich immer nur „🚀 1000% nächste Woche Kurs bei 100€“ Interessante junge Unternehmen werden kaputt gepusht. Ich setze da lieber auf Teco, Weichai und Linde. Wie stellt ihr euch eigentlich im Wasserstoffsektor auf? Bleibt ihr in der Schifffahrt und verteilt ihr euere Investition oder sucht ihr auch in anderen Bereichen?
F
Frozenwayer, 31.03.2021 8:59 Uhr
2
@Barfin - Einmal eine alte Meldung von Teco: https://newsweb.oslobors.no/message/523133 Dort sagen sie das eine Skalierung so weit wie nötig möglich ist. Die Dieselmotoren haben ja auch eine gewisse Größe und Komplexität, da sind die Brennstoffzellen schon kompakter. Bei Kreuzfahrtschiffen gibt es z.B. 4 Motoren, zwei für den Antrieb und zwei für den restlichen Betrieb an Schiff. Es reicht ja wenn ein Motor getauscht wird und dann bis in den Hafen emissionsfrei gefahren werden kann bzw. hinaus gefahren werden kann. Dazu darf man nicht vergessen, dass die Schiffshersteller keine große Wahl haben - schau dazu einfach mal in die Investorenpräsentation. Da stehen auch einige Informationen zum Vergleich zwischen Dieselmotor und Brennstoffzelle.
B
Barfin, 31.03.2021 8:54 Uhr
0
@Immer.8sam.sein sehr realistisch. Woher hast du das ? Das wollte ich am Anfang mal wissen. Der Kurs im Vergleich zum Vorhaben.
B
Barfin, 31.03.2021 8:52 Uhr
0
@Frozenwayer Danke für die Quelle. Eine 1:1 Rechnung ist bequem. Das die so schnell sind ist wirklich beeindruckend. Gut bedacht mit den Auflagen im Hafen und in der Flussschifffahrt. Ich habe ja gerade bei rasdi gelesen die haben ihre Hand da schon drüber. 👍 Die Strategie des Unternehmens begeistert mich immer mehr. Einen teilweisen Antrieb kann uns ja erstmal egal sein. Aber würde für mich einleuchtend sein, obwohl in technischer Hinsicht ein Doppelsystem bei den Dimensionen wirklich kompliziert ist. Dazu weiß ich zu wenig. Muss noch weiter recherchieren.
B
Barfin, 31.03.2021 8:37 Uhr
0
@rasdi danke für die schnelle Antwort. Hilft mir wirklich weiter. Das sind schon große Probleme die da auf Teco 2030 zukommen. Die Schiffgröße und die benötigte Leistung lässt sich mit den Modulen ja nicht einfach linear extrapolieren. Die technische Grenze wird irgendwo liegen, aber das kann den egal sein mit ihrerer Strategie. Die Flussschifffahrt zu besetzen ist auf jeden Fall realisierbar und wird Geld, sowie Erfahrung in die Kasse bringen. Sehr solide. 👍🏻 Ich habe mir das mal mit den Rechten durchgelesen. Als Schiffsbauer hat Teco deutlich bessere Karten als Ballard und co. Das wusste ich nicht. Allein das Ballard damit beworben hat auch für die Schifffahrt zu produzieren. Davon können die nur träumen.... Eigentlich richtig schlechte Werbung von denen. Wenn das stimmt mit 120 MW und Chemgas. Es ist garnicht auszumalen was das alles für die Markt bedeutet. Danke für die ganzen Infos. Hat mir sehr weitergeholfen.
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