Teco Forum: Community User: Socke2

@HSK nach der Entwicklung denke ich leider die 0 vor dem Komma bleibt für ewig, wie gesagt „leider“ da ich hier auch stark investiert bin.

@rasdi - In deiner Übersetzung ist glaube ich was schief gelaufen. Viele westliche Mitgliedsstaaten waren sehr enttäuscht über den geringen Ehrgeiz bei dem Kompromiss! Sie haben wesentlich schärfere Regeln erwartet...

Die tiefen Spaltungen von MEPC aufgedeckt: „Eine knappe Mehrheit der Länder in der Schifffahrtsbehörde der Vereinten Nationen hat am Montag für ein Paket kurzfristiger politischer Maßnahmen gestimmt, das verschiedene NGOs vorgeschlagen haben, um die aktuellen Emissionen der Schifffahrt von 1 Milliarde Tonnen CO2 pro Jahr weiter ansteigen zu lassen, und zwar um bis zu 16 % bis 2030.“ Und weiter „… Viele westliche Mitgliedstaaten, darunter die USA, die Europäische Union und das Vereinigte Königreich, haben den begrenzten Ehrgeiz, der im gestrigen Kompromiss gezeigt wurde, zunichte gemacht.“ Gott sei Dank. Ist eine Schande wie mit unserer Erde, Flora und Fauna und letztendlich mit unserer zukünftigen Generation umgegangen wird. https://splash247.com/failure-is-an-option-mepcs-deep-divisions-laid-bare/

Ich denke auch, alles unter 1 € ist schon super ☺️

Die heutige News ist für mich definitiv ein weiterer "MEILENSTEIN" für TECO 2030 und weitere werden in den nächsten Wochen und Monaten folgen!!! Die NULL VOR DEM KOMMA wird bald der Vergangenheit angehören!!! TECO 2030 ist immer noch eine unentdeckte Wasserstoffperle und in einem Sektor tätig, der stark wächst und definitiv Maßnahmen zum Klimaschutz beitragen muss!!! TORE ENGER ist ein STRATEGE und hat ein WELTWEITES NETZWERK, um seine Ziele zu erreichen!!! Die Präsentation vor wenigen Tagen war definitiv TOP!!! In wenigen Jahren werden wir über diese "Geschenkkurse" lachen bzw. uns großartig freuen!!! STRONG BUY - MEINE MEINUNG:-)

0,9 bin aber guter Dinge 👍😉

Ich bin bei 0,85 €

Was für ein EK hast du nun ?

Ich habe heute ein allerletztes mal nachgekauft. Blöderweise auch letzte Woche für 0,8 🙄

Das sind nachkaufkurse.

Die International Maritime Organization (IMO) hat sich zum Ziel gesetzt, die Kohlenstoffintensität in der internationalen Schifffahrt bis 2030 um 40 % zu reduzieren und tagt noch bis 17. Juni. Und da kommt jetzt eine top Meldung von TECO 2030 hinzu. Die Partnerschaft mit Chart Industries. Chart Industries ist ein US-amerikanischer Anlagenbauer mit über 4 Milliarden Umsatz. Gibt auch drei Niederlassungen in Deutschland. "Wenn die neue CO2-Abscheidungsintegration, an der wir mit Chart Industries, Inc. und Sustainable Energy Solutions (SES) zusammenarbeiten, fertig ist, wird sie es Schiffen ermöglichen, das CO2 abzuscheiden und zu speichern, das sie sonst in die Luft emittiert und damit zum Klimawandel beigetragen hätten", sagt Stian Aakre, CEO von TECO 2030 AS. "Wir freuen uns, unser Know-how im Bereich der CO2-Abtrennung mit einem Partner wie TECO 2030 in die maritime Industrie einzubringen, der sich der Lösung der Emissionsprobleme widmet, mit denen Schiffseigner heute konfrontiert sind", sagt Jill Evanko, CEO und President von Chart Industries, Inc. " https://newsweb.oslobors.no/message/535814

Schritt für Schritt in die richtige Richtung

👍👍👍

Chart Industries und TECO 2030 arbeiten zusammen, um Lösungen zur Abscheidung und Speicherung von marinem Kohlenstoff zu entwickeln 14. Juni 2021, 06:24 Uhr ETChart Industries, Inc. (GTLS), TECFFVon: Akanksha Bakshi, SA News Editor TECO 2030 (OTCPK:TECFF) und Chart Industries (NYSE:GTLS) haben eine Absichtserklärung unterzeichnet, um gemeinsam technologische Lösungen zu entwickeln, die das von Schiffen emittierte Kohlendioxid (CO2) auffangen und anschließend in flüssiger Form speichern. Die Vereinbarung erstreckt sich über einen Zeitraum von drei Jahren und beinhaltet die gemeinsame Entwicklung von Lösungen zur CO2-Abscheidung an Bord von Schiffen, die die von SES im Dezember 2020 von Chart übernommene Cryogenic Carbon Capture™ (‘CCC’)-Technologie verwenden. Durch die Abtrennung des CO2 aus den Schiffsabgasen entsteht ein hochreines flüssiges CO2-Produkt, das dann an Bord in kryogenen Lagertanks gelagert wird; und wenn es abgeladen wird, kann es dauerhaft in geologischen Formationen unter der Erde gelagert oder in CO2-verbrauchenden Industrien nutzbringend verwendet werden. „Die entwickelten Lösungen werden dazu beitragen, dass die Schifffahrtsindustrie die von der International Maritime Organization festgelegten Treibhausgasemissionen für 2030 und 2050 erreicht“, kommentierte Jill Evanko, CEO und Präsidentin von Chart Industries.

TECO 2030 to cooperate with Chart Industries, Inc. on developing marine carbon capture and storage solutions 14.6.2021 12:18:54 | TECO 2030 ASA