Teco Forum: Community User: Socke2

Wow ein monatsverlauf von -90% in TR. Ist das das neue wirecard oder ist das ein anzeigefehler?

Kann ich nur empfehlen das Forum „H2 Alle Werte“ Sir.Vival meint, „Schade, dass Kurse nicht lesen können, sonst würden die sich grün ärgern“ alternate vom 09.04.21 14:09 Uhr - H2, H2, H2, Dutzende neuer Nachrichten an jedem Tag. Wer jetzt immer noch sagt Wasserstoff wird in der Zukunft keine Rolle spielen, der hat ganz ehrlich gesagt was verpasst. ;-)

Also es fehlt alles. Und ich denke wir sind verdammt gut

Wenn ich sowas sehe das PLUG POWER VON 60€ AUF 23 € gefallen hat bin echt froh dass ich hier dabei bin

TECO 2030 and AVL move along with maritime Carbon Capture feasibility study 12.4.2021 14:45:06 CEST | TECO 2030 ASA | Additional regulated information required to be disclosed under the laws of a member state (Lysaker, Norway, April 12th, 2021): TECO 2030 ASA (OSE-Ticker: TECO) moves along with Carbon Capture and Storage (CCS) feasibility study with AVL List GmbH. The study will focus on vessel capabilities and robustness of the technology. TECO 2030 is excited over the response inquired regarding CCS technology for ships. Increased focus from shipowners regarding the IMO GHG strategies and tools like Energy Efficiency Existing Ship Index (EEXI) and Carbon Intensity Indicator (CII) makes on-board carbon capture highly interesting. The CCS technology will be integrated as part of the TECO 2030 Future Funnel and will be a central add-on technology optimizing decarbonization and ensuring efficient vessel operation. “The carbon capture and storage is very attractive for shipowners who seek to future proof their vessels to meet GHG regulations and strategies. Conventionally fueled vessels will still make up the majority of the global fleet and on-board carbon capture will constitute a viable choice in decarbonizing this segment of the fleet,” says Stian Aakre, CEO of TECO 2030 AS.

https://youtu.be/D_XLIYQ-ASM

https://youtu.be/KmAlGfqbfRA

Und noch ein Standbein, der TECO 2030 Future Funnel (vormals Scrubber) er ist bereit und entspricht auch den zukünftigen IMO Vorschriften … Die jüngste Flut von Ankündigungen von Verladern, sich für den Einsatz von Scrubbern zu entscheiden, könnte darauf zurückzuführen sein, dass sich die Schiffseigner derzeit nicht unbedingt darüber im Klaren sind, was die beste Option unter den Treibstoffen ist. "Es ist immer noch ein Investitionsfall, einen Scrubber mit einem Anlagehorizont von 5 bis 10 Jahren an Bord zu bringen. Die Amortisation ist ziemlich kurz", sagte ein anderer Reeder aus Singapur … https://www.spglobal.com/platts/en/market-insights/latest-news/natural-gas/040921-scrubber-uptake-may-gain-pace-on-shippers-move-to-decarbonize

Ja, bisher vielversprechend. Zum Glück hat Teco einen Partner mit so vielen Patenten. Ich bin gespannt auf weiter Ergebnisse.

@Barfin sehe ich auch so und bin gespannt auf den Stack. Jürgen Rechberger, Leiter Brennstoffzellen bei AVL, sagte: „Aufgrund des Tests, den wir bisher durchgeführt haben, sind wir zuversichtlich, dass der Gen0-Stack, der ursprünglich für anspruchsvolle Anforderungen an schwere Lkw entwickelt wurde, in der Schiffsanwendung sehr wettbewerbsfähig sein wird.“

@rasdi Gute Teams und sinnvolle Entscheidungen führen zu gute Ergebnisse. 😉 Außerdem steckt da jede Menge Erfahrung hinter. Habt ihr mitbekommen das die Machbarkeitsstudie und die Arbeit zur Umsetzung positiv abgeschlossen wurden? Können wir ein bisschen die Test zu den Gen-Brennstoffzellen im Auge behalten. Ich möchte da nichts verpassen. Schaut wohl gut aus.

QZ gibt’s am 30. April. Bei mir ist es so ähnlich wie bei Euch. Lieblingsaktie/Lieblingsforum/A bisserl mehr hier investiert, Warum? Viele Gründe. Einer davon ist die TECO Maritime Group, Vorstandsvorsitzender ist Tore Enger der zugleich CEO von TECO 2030 ist. Die Maritime Group ist der Top Investor von Teco 2030 und hält derzeit bei 41,97 % Anteile. Und das sind die Töchter von der Teco maritime group. 1. TECO Solutions bedient den Offshore-Öl- und Gasmarkt sowie den maritimen Markt mit schlüsselfertigen Installationen. Mit einem verstärkten Fokus auf neue Vorschriften hat das Unternehmen mehr als 100 Gaswäscher, 75 Ballastwasseraufbereitungssysteme und zahlreiche fortschrittliche Abwasserreinigungssysteme installiert. 2. BLOM Maritime ist ein weltweit führender Anbieter von digitalen 3D-Datenerfassungen. 3. TECO Chemicals ist seit 1994 ein spezialisierter Anbieter von Reinigungschemikalien und -geräten. 4. Crosscomar ist ein international geführtes Unternehmen mit Sitz in Algeciras (Spanien) und hat ausgezeichnete Verbindungen zu lokalen Werkstätten, Werften und Lieferanten. 5. TECO Electronics AS mit über 25 Jahren Erfahrung verfügen sie über einzigartiges Wissen auf dem Gebiet der maritimen und Offshore-Produkte und -Dienstleistungen. Das Unternehmen repariert und überholt Automatisierungsgeräte der meisten internationalen Hersteller, entweder in eigenen Werkstätten oder vor Ort. Und zum Schluss die letzte Tochter von Tore, die seit Herbst 2020 an der Osloer Börse notierte TECO 2030 ASA.

Was denkt ihr wann’s es wieder News gibt? Ende April sind doch zumindest schon mal Quartalszahlen oder?

Kommt ja auch immer auf die Depotgröße drauf an. Wenn man z.b. 100k in Aktien investiert, dann sind 10% auf eine Aktie schon viel. Aber muss jeder selber wissen, wollte keine Gewichtungs-Diskussion anfangen, sollte hier ja hauptsächlich um Teco gehen 😉

Aber wie gesagt, ich sehe bei Teco 2030 ebenfalls sehr große Chancen

Bin hier mit knapp 10% meines Depots investiert. Teco ist für mich ein großer Hoffnungsträger, aber generell würde ich persönlich auch nicht mehr als ~20% in einen Einzelwert anlegen, egal wie gut er erscheint. Auch wenn man nicht überall ein Wirecard vermuten sollte, gebe ich Barfin recht; man kann leider nie wissen was passiert (siehe Bilanzthema bei Plug Power oder Shortattacke bei Ehang). Möchte niemanden verunsichern und glaube fest an Teco2030; aber falls hier Leute relativ neu an der Börse sind, möchte ich sie zumindest mahnen nicht alles auf eine oder zwei Karten zu setzen. Ich selbst habe mir damit schon ziemlich die Finger verbrannt