Teco Forum: Community User: Socke2

News: (Lysaker, Norwegen, 2. Juni 2021): TECO 2030 ASA (OSE-Ticke­r: TECO) hat heute sein Null-Emiss­ions-Betri­ebskonzept­ vorgestell­t, mit dem Schiffe emissionsf­rei in Häfen ein- und auslaufen können, indem sie einen oder mehrere ihrer Motoren gegen eine TECO Marine-Bre­nnstoffzel­le austausche­n. Neues TECO 2030-Konze­pt ermöglicht­ Schiffen, emissionsf­rei in den Hafen zu fahren 2.6.2021 13:25:08 | TECO 2030 ASA (Lysaker, Norwegen, 2. Juni 2021): TECO 2030 ASA (OSE-Ticke­r: TECO) hat heute sein Zero Emission Operation Concept vorgestell­t, das es Schiffen ermöglicht­, emissionsf­rei in Häfen ein- und auszufahre­n, indem sie einen oder mehrere ihrer Motoren gegen eine TECO Marine-Bre­nnstoffzel­le austausche­n. TECO 2030 Null-Emiss­ions-Betri­ebskonzept­-Schiff "Wir bei TECO 2030 arbeiten daran, die Schifffahr­tsindustri­e klimafreun­dlicher zu machen, und wir tun dies, indem wir den Motor von morgen entwickeln­", sagt Tore Enger, CEO und Gründer von TECO 2030 ASA. "Mit unserer Brennstoff­zellentech­nologie können Schiffe emissionsf­rei betrieben werden, sowohl auf der gesamten Fahrt als auch nur auf kürzeren Strecken, etwa beim Ein- und Auslaufen in Häfen und beim Aufenthalt­ in diesen", sagt er. Das TECO 2030 Zero Emissions Operation Concept ermöglicht­ es Schiffen, die in verschiede­nen Ländern operieren,­ wie z.B. Kreuzfahrt­schiffe und Fähren, alle Emissionsv­orschrifte­n einzuhalte­n, die beim Überqueren­ von Landesgren­zen gelten. Strengere Regulierun­g Viele Regierunge­n ergreifen konkrete Maßnahmen,­ um den Ausstoß von Treibhausg­asen zu senken, z. B. durch die Einführung­ von Gesetzen, die Schiffen, die mit fossilen Brennstoff­en betrieben werden, den Betrieb in ihren Gewässern verbieten.­ Dies ist zum Beispiel in Norwegen der Fall, wo bis 2026 nur noch Kreuzfahrt­schiffe und Fähren, die emissionsf­rei fahren, in einige der norwegisch­en Fjorde einfahren dürfen. "Um in Gewässern fahren zu können, in denen solche Einschränk­ungen gelten, können Schiffseig­ner einen oder mehrere Motoren ihrer Schiffe durch eine TECO Marine Fuel Cell ersetzen. Sie haben dann den Motor der Zukunft und können in Häfen ein- und auslaufen,­ während sie nichts als Wasser und warme Luft ausstoßen"­, sagt Enger. Der Motor von morgen TECO 2030 kann Wasserstof­f-Brennsto­ffzellen-S­tacks in Größen zwischen 400 kW und 25 MW liefern, was bedeutet, dass sie unabhängig­ von der Größe des Motors, den sie ersetzen, einen stabilen Betrieb gewährleis­ten können. Wasserstof­f-Brennsto­ffzellen sind wie Batterien,­ die nicht aufgeladen­ werden müssen. Sie erzeugen Strom und Wärme und funktionie­ren fast genauso wie normale Verbrennun­gsmotoren,­ verwenden aber Wasserstof­f anstelle von herkömmlic­hen fossilen Brennstoff­en wie Diesel und Benzin. Bei der Verwendung­ von Wasserstof­f, der aus erneuerbar­en Energien hergestell­t wird - sogenannte­r grüner Wasserstof­f - können Schiffe ihre Treibhausg­asemission­en auf Null reduzieren­, da Wasserstof­f nur Wasserdamp­f und warme Luft abgibt. Das bedeutet, dass Schiffe durch die Umstellung­ von fossilen Brennstoff­en auf grünen Wasserstof­f emissionsf­rei werden können. Bitte schauen Sie sich den Youtube-Fi­lm hier an: https://yo­utu.be/pNw­BmLi3d74

Das hat Nel Asa auch mal gemacht. Geht da gerade um Clearstream und andere Nominee Accounts. Ich habe bei Teco nachgefragt und sie möchten einfach nur mal eine Momentaufnahme wie viel Aktionäre sie haben und eventuell daraus weitere IR Maßnahmen ableiten.

Vielleicht damit sie wissen wo sie unsere Weihnachtsgeschenke hinschicken können? 😍

Das kann ja sowieso nie up to date sein... Gibt ja trader die haben an einem tag einen bestand und am nächsten nicht mehr ... Dann mal 1000 stk... Dann mal 10.000 oder 100.000 ... Ändert sich ja laufend ...

Muss man das preisgeben?

Das wäre ja nix besonderes. Ich hatte mal Lufthansa Aktien und die hatten auch meine Daten, da ich einen Brief bekommen habe. Deine Daten gibt der Broker normalerweise automatisch an das Unternehmen. Ich denke ein ausländisches Unternehmen bekommt die Daten ggf. nicht automatisch. Bei Teco läuft das ja sowieso über Clearstream. Und da der Anteil der Investoren im deutschsprachigem Raum stetig zugenommen hat, ist das ja vollkommen legitim, dass Teco hier die Daten will. Geht ja auch immer um eine ausländische Übernahme etc. Aber sicher weiß ich es natürlich auch nicht

Diggi was soll das bitte bedeuten? 🙈

Kapitalverbrennungsmaschine? Haha. Nur weil Teco die letzten 2 Monate - wie übrigens alle H2-Unternehmen - abverkauft wurde 🤷‍♂️

@Malli 😂👍 ich hoffe, dass sie irgendwann wie Phönix aus der Asche steigt 😉

Irgendwann sicherlich. Im Moment ist sie, zumindest für Späteinsteiger, eine kapitalverbrennungsmaschine.

Teco 2030 ist im wahrsten Sinne der Wort eine "Wasserstoffperle", doch werden auch mit anderen Produkten und Dienstleistungen in Zukunft sehr viel Geld verdient!

Teco 2030 stellt Brennstoffzelle für emissionsfreien Hafenbetrieb vor Norwegisches Technologieunternehmen sagt, 1,6-MW-Gerät wird Emissionen und Kraftstoffverbrauch senken Norwegens Teco 2030 hat seinen neuesten Plan für wasserstoffbetriebene Brennstoffzellen zur Emissionsreduzierung vorgestellt. Das in Lysaker ansässige Technologieunternehmen hat angekündigt, einen Brennstoffzellenbehälter namens FCC zu entwickeln. www.tradewindsnews.de

Teco 2030 ist extrem stark positioniert und in einem Land zu Hause, welches eine Vorreiterrolle im Bereich von vielen Zukunftstechnologien, insbesondere was den Umweltschutz anbelangt, tätig ist. Weiters ist die derzeitige Börsenkapitalisierung im Vergleich zu anderen Wasserstoffwerten "lächerlich" bzw. "extrem günstig"! Meines Erachtens werden wir bereits in wenigen Jahren 2stellige Kurse sehen! Jeder ist seines Glückes Schmied:-)

1000prozentig!!! hat im Forum TECO 2030 mit Verstand einen Top Bericht für das morgige Event Nor-Shipping Hydrogen Blue Talks abgesetzt. Ich selber schau mir mal die anwesenden Finanzdienstleister beim Euronext ESG Gipfel vom 8. Bis 9. Juni an. „Endlich fließt institutionelles Geld in Form von ESG-Geldern“ (ESG zu Deutsch: Umwelt, Soziales und Unternehmensführung), sagt der Vorsitzende des ESG Ausschusses Phil Caldwell. Mitendrinn zwischen den Finanzdienstleistungsunternehmen ist TECO 2030. Ich kann mir sehr gut vorstellen das Tore Enger bei diesem Gipfel die Möglichkeit sieht, Kontakte zu dem ein oder anderen Großinvestor anzubahnen oder die schon bestehenden Kontakte wieder aufzufrischen. Amundi, der größte Vermögensverwalter Europas. DNB, das größte norwegisches Geldinstitut. BNP Paribas, gemessen an den Einlagen war sie 2010 die größte Bank Europas. Assicurazioni Generali, ist der größte italienische Versicherungskonzern und war bezogen auf den Umsatz im Jahr 2016 auf Platz 58 der Liste der größten Unternehmen der Welt. McKinsey & Company, ist eine in 65 Ländern vertretene Unternehmens- und Strategieberatung. Die Leiterin von Moody's ESG Measures und ein Mitglied der De Nederlandsche Bank und der ist wiederum Mitglied des Aufsichtsrats der Europäischen Zentralbank. Ist schon beeindruckend die Liste der Finanzdienstleister.

Teco ist nun auch bei Twitter: https://mobile.twitter.com/2030Teco