Teco Forum: Community User: Socke2

Mein EK vor dem Split war 6,05.

Ich bin und bleibe in Teco investiert, weil ich erstens an die H2 Werte glaube und zweitens ich mich VORHER gründlich über Teco informierte. Gibt’s fallende Kurse sind alle anderen Schuld, Canica zB und wie sie alle heißen, nur ich nicht. Mitnichten. Ein Beispiel, nämlich ich. Mein EK war vor dem Split 0,50. Ich erinnere mich an Ponycar, er hatte denselben EK wie ich. Er verkaufte später mit Gewinn, ich nicht. Ganz im Gegenteil, ich war überzeugt, dass Teco nicht mehr unter einem Euro zu haben sein wird. Fehleinschätzung. Jetzt liegt mein EK bei 0,72. Wir sind hier eben nicht bei den Kinderfreunden, wir sind an der Börse und jeder will Gewinne machen. Ich freue mich über den Teco Partner Implenia wenn sie Aufträge gewinnen zB Tunnel in Frankreich, Tunnel Euralpin Lyon Turin oder einen Millionenauftrag in Norwegen an Land ziehen und ich freue mich genauso wenn Aktionäre wie Hansen Eiendom oder ponycar Gewinne einheimsen und viel mehr freut es mich, wenn sie früher oder später wieder bei Teco einsteigen.

Im Endeffekt ist es Ansichtssache. Was ich nur nicht mag ist, wenn Anleger durch Foren verängstigt werden und dann mit Verlust verkaufen. Hier braucht man halt Geduld, das war von Anfang an klar. Das Gegenteil - wenn jemand wie blöd pusht - mag ich übrigens auch nicht 😉

Sorry aber Aktien sind halt grundsätzlich eine spekulative Geldanlage. Die eine mehr, die andere weniger. Teco ist als Smallcap mit Sicherheit eine Stufe riskanter/spekulativer als ein DAX-Unternehmen. Aber auch dort kannst dir niemals ganz sicher sein - sieht Wirecard🤷‍♂️ Das hat aber wenig mit Teco selbst zu tun. Teco2030 ist ein Wachstumswert und kann halt einfach noch nicht die höchste MK haben, ist ja auch ganz normal. Darum ist der Kurs hier auch volatil. Man muss nicht alles durch die rosarote Brille sehen, das stimmt, aber „Zockerei“ ists trotzdem nicht…

Natürlich ist das Zockerei, keiner weiß ob das Konzept aufgeht. Und wer das nicht sieht, redet sich die Situation halt schöner als sie defakto ist.

Jetzt kaufen und 8 Jahre später nachschauen.

Reine Zockerei? Sorry aber macht euch nicht lächerlich. Klar, bei dem Kursverlauf sind viele angefressen, inkl mir. Aber Teco als reine Zocker-Aktie abzustempeln ist absoluter Schwachsinn. Das hier ist ein Wachstumsunternehmen mit der Teco Group im Rücken mit all seiner Erfahrung und Kontakten in der Branche. Außerdem mit AVL als starkem Partner - eine der marktführenden Entwicklungsfirmen im Brennstoffzellen-Bereich. Teco ist nicht nur ein H2-Player, sondern verdient bis die Brennstoffzellen richtig Umsatz bringen wo anders sein Geld (was natürlich auch mehr sein könnte, klar) Wir sind hier nicht bei Wirecard, GME oder AMC…. Wer nicht die Eier hat bei einem Small-Cap die Plusminus 50% Volatilität auszuhalten, der soll halt verkaufen und nicht immer nur rumjammern.. Habt ihr euch überhaupt ernsthaft vor dem Kauf mit dem Unternehmen beschäftigt?? Meine Fresse, sorry das musste jetzt mal raus 🤷‍♂️🙈

Bleibt für mich trotzdem sehr spannend und ich hab das Gefühl, dass das noch was werden könnte. Aber man braucht sicher viel Geduld

Muss schon jedem klar sein, der hier investiert, dass es aktuell wirklich reine Zockerei ist.

Teco hatte doch schon seinen Run ....könnte mir vorstellen,das hier lange garnichts passiert.....Ausser es gibt Big News....die sollen ersteinmal ihre Fabrik hinbekommen und dann kommen evt. Aufträge... Wasserstoff ist ja nun kein Hexenwerk und es gibt sehr viele Anbieter....Maritim zwar noch nicht...aber der Markt wird bestimmt auch schnell von den großen Playern beackert ....denkt hier wirklich jemand an einen tiefen Burggraben?!?

Immerhin läuft es stabil seitwärts mit einer Tendenz nach unten! Langsam fange ich an zu zweifeln, da helfen auch keine Parolen

Quelle: Quelle https://www.euractiv.de/section/energie-und-umwelt/news/fit-for-55-was-vom-eu-klimapaket-zu-erwarten-ist/

"13. FuelEU Maritime Ähnlich wie sein Pendant in der Luftfahrt zielt FuelEU Maritime darauf ab, die Schifffahrt zu dekarbonisieren, indem die Nutzung und Produktion nachhaltiger alternativer Kraftstoffe vorangetrieben wird. Der Schiffsverkehr ist derzeit für etwa elf Prozent der EU-Transportemissionen verantwortlich, was etwa drei bis vier Prozent der gesamten CO2-Emissionen der EU entspricht. Die Dekarbonisierung der Schifffahrt ist jedoch keine leichte Aufgabe. Da alternative Kraftstoffe in der Regel einen geringeren Energiegehalt als Öl haben, benötigen Schiffe größere Tanks, um die gleiche Strecke zurückzulegen. Anders als in der Luftfahrt ist nicht zu erwarten, dass die Kommission einen bestimmten Anteil an grünen Kraftstoffen in der Schifffahrt, wie etwa erneuerbaren Wasserstoff oder Ammoniak, vorschreiben wird. Vielmehr wird sie „Treibhausgas-Intensitätsziele“ festlegen, die im Laufe der Zeit ansteigen werden. Eine solche Flexibilität bei den Betankungsoptionen wurde von der Industrie während der Konsultationsphase stark forciert."

Aber wie oft hat man es schon erlebt. Ewige Seitwärtsbewegung und dann plötzlich der Ausbruch und die meisten sagen dann... Hätt ich doch mal investiert.

Denke mal Teco ist einfach zu unbekannt. Die tollen News und die Fantasie sollte ja eigentlich reichen um mal etwas zu steigen. Aber eher das Gegenteil ist der Fall.