TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Klingst wie Dirk Müller 🤭 Fehlt nur noch das Tesla ein „Totes Pferd“ ist.

https://www.moncheri.de/mon-cheri/ Ich glaube eher Du bist verliebt 🥰 Möchte gar nicht wissen was da so alles läuft 🤣 Man sagt auch „Liebe macht blind“💁‍♂️ …. Donner(t)witter 🫵

Guten Morgen allerseits übrigens!

Haben alle ihre Schwächen und Stärken. Was Softwareentwicklung angeht, haben deine "Etablierten" jedoch noch Jahre Rückstand. Da darfst du dann für jedes Softwareupdate teuer in die Werkstatt.

Lt. voraussichtlichen Zahlen, hätten wir bei 80 ein KGV von 20, etwa so wie Mercedes.......diese ähnlichen Gewinn/Mitarbeiter haben und mit der Umstrukturierungen künftig noch mehr Gewinn erzielen wird. Also, wenn ich es mir aussuchen kann, schmeiße 8ch mein Geld in Mercedes und bekomme jedes Jahr eine fette Dividende ausbezahlt. Tesla wird sich auf dieses Niveau begeben, wünsche aber den Anlegern , die das komplett anders sehen, viel Erfolg.

To the bottom 😔

I will resign as CEO as soon as I find someone foolish enough to take the job! After that, I will just run the software & servers teams.

Fuck🙈 In Nächste Jahr 50€

Hi, es kann durchaus in einer noch nicht näher benannten Zukunft möglich sein, dass es Anbieter gibt, die Wasserstoff PKW für die breite Masse herstellen. Ich möchte dich auch nicht vom Gegenteil ûberzeugen. In diesem Video sind die aktuellen (Stand von letztem Jahr, aber immer noch aktuell - bis auf *NordStream 2*, in diesem Zusammenhang aber aktueller den jäh) wissenschaftlichen Fakten mit Quellen angegeben. Jeder, der auf H2 in PKWs setzt, sollte sich zumindest schon mal mit diesen Fakten - wenig Meinung, auseinander gesetzt haben. Viel Spaß und ggf Erkenntnissen https://youtu.be/VLdFn9wjqvw

Cooler Beitrag! Freut mich sowas zu sehen. Wo hier sonst leider nur Mist und Streit zu lesen ist und so manchmal schon das Gefühl eines Kindergartens aufgekommen ist. Wirklich toll! Bitte mehr davon

Ich bin überzeugt davon, dass grüner Wasserstoff eher die Zukunft ist. E-Autos sind eher ein Trend bzw. Übergang. Vielleicht wird man es auch zweigleisig gestalten, aber trotzdem sehe ich in Wasserstoff das größere Potenzial.

Ich danke dir. Ich bin genauso ein Anleger wie ihr auch. Ich informiere mich (fast) täglich bei verschiedenen YouTubern weltweit über Tesla, deren Pipeline und Aussichten und fühle mich deshalb gut informiert und sehe es deswegen anders, als irgendwelche Analysten, die den Auftrag (von wem auch immer) bekommen, eine Analyse (in welche Richtung auch immer) zu erstellen. Darüber hinaus bin ich auch täglich interessiert, wie sich unsere deutschen *Wettbewerber* als Herausforderer schlagen, die aber ihre teils hausgemachten Probleme haben. Dabei finde ich es schade, dass sie die Elektromobilität immer noch nicht ernsthafter forcieren, obwohl ich weiß, dass sie in der Lage wären, gute UND Preis-/ Leistungsfähige Autos zu bauen. Was das letztendlich an Auswirkungen auf diese hat, wenn kûnftig neben Tesla und den bereits anderen mehr oder weniger *Teilnehmern* mit geringen Fahrzeugstückzahlen, die größere Gefahr und in meinen Augen für die dt. OEM ernsthafteren Wettbewerber auf den deutschen Markt kommen, das kann ich beim besten Willen noch nicht abschätzen. Ob es nach den Zielen der Konzerne nun zielführend ist, an einer Plattform für EVs und Verbrenner festzuhalten / neue und innovative Modelle erst zum Ende des Jahrzehnts präsentieren / oder sich nur noch auf das Luxussegment konzentrieren zu wollen, wird die Zeit zeigen. Mit jedem Tag der *untätig* verstreicht, gewinnt jedoch ein anderer. Das ist aber auch nur meine bescheidene Meinung dazu. Ich bin auch der Meinung, dass sich hier im Forum auch viele Leute besser auskennen und informierter sind, als diese *Experten*, die Tesla ja nicht täglich auf dem Schirm haben. Das Elon Musk als Genie oder Wahnsinniger begriffen wird, der einen an der Klatsche hat, steht nicht zur Diskussion. Fakt ist, ohne ihn gäbe es das Unternehmen, die Produkte und die Profitablität NICHT. Er ist ein Ingenieur und Lean-Manager in einem, und fühlt sich nicht als CEO, was er selbst auch schon gesagt hat. Dies mache ich aus Hobby, da ich selbst großes Interesse an dem Unternehmen habe. Ich besitze zwei Fahrzeuge und bin überzeugt von der Technik, auch wenn FRÜHER ! Spaltmaße (für Fans deutscher Autos) ein Thema waren und das ein oder andere an den Fahrzeugen auf jeden Fall zu verbessern ist. Es gibt noch kein perfektes Fahrzeug und ob einem die Form und das Aussehen eines Model S, 3, X oder Y gefällt, ist eh Geschmackssache. Ich finde, Tesla fahren ist digitales Autofahren. Diese Gefühl begreift jeder, der es bereits getan hat. Es ist der Aha Moment, wenn man ein Performance Modell selbst gefahren ist. Ich bin auch überzeugt davon, dass die E-Mobilität die effizienteste Art der Fortbewegung ist. Nicht die sauberste, aber die sauberste, die wir aktuell haben. Und das Tesla immer noch keine Konkurrenz hat, die auch nur annähernd ein ähnliches RampUp und Kosteneffizienz hat. Musks Worte zum Schluss: *Der beste Produktionsprozess ist kein Produktionsprozess* Bei Tesla wird permanent an der Verschlankung, Verbesserung und Prozessoptimierung durch Innovation gearbeitet. Da sind die Wettbewerber leider immer noch weit zurück. Gute Nacht 🐑

Was für ein Absturz 😔😔 tut mir leid für die, die ganz oben eingestiegen sind.

Ich bin kein cherry😉🤣

Ich setze dich nicht auf ignorieren, weil du kein Spinner bist, durch deine starke Präsenz hier nur zu sehr eine Rosabrille auf hast.