TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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4. Oktober 2026, 18:34 Uhr, Lang & Schwarz
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Kommentare 371.949
Palladio
Palladio, 22.12.2022 8:27 Uhr
0

Kein Wachstum...😂

Ich sagte nicht dass das Wachstum bereits ausgeschöpft ist aber in Absehbarer Zeit einen Knacks bekommen wird. Man kann nicht in diesem Tempo unbegrenzt weiterwachsen. JETZT und HEUTE ist das für einen Autohersteller der sich gerade etabliert möglich. MORGEN wird‘s irgendwann keine Vorschusslorbeeren mehr geben.
J
Jaron_06, 22.12.2022 8:27 Uhr
1
Das mit den hohen Preisen stimmt im Moment noch aber das weiß jeder normale Mensch, dass sich teure Autos nur Leute mit einem sehr hohen Einkommen leisten können. Ich denke das ist erst der Anfang von Tesla. Die Grundbausteine sind Gesetz, Kapital ist auch vorhanden ( vllt au eine Taktik erst die reicheren Menschen als Zielgruppe zu benutzen, da viele Menschen das selbe wollen was reiche Menschen haben) und in den nächsten Jahren werden auch Autos von Tesla kommen die sich auch Leute aus der Mittelschicht leisten können. Es gibt keine Belege dafür sondern ist nur meine Vermutung.
Kartoffel99
Kartoffel99, 22.12.2022 8:26 Uhr
0
Schauen wir mal was so entlassen wird und nicht angestellt, das wird das Wachstum ja beschleunigen🤣🤣🤣
Gorby
Gorby, 22.12.2022 8:25 Uhr
1
Problem für E-Autos in Europa sind die hohen Strompreise bzw. der Strommangel bzw. der dreckig aus Kohle und US Fravkinggas erzeugte Strom, AKWs in Frankreich von denen viele Off sind, eine Regierung in Deutschland,... Benzin und auch Diesel sind etwas günstiger geworden und Strom teuer, da kann es ein sparsamer Diesel von den Kosten her wieder mit dem E-Auto aufnehmen und Reichweiten beim Diesel sind meist 1000 km. Wer wirklich halbwegs CO2 neutral fahren will, der fährt ein Gas Auto oder rüstet den Benziner auf Gas um und fährt mit Stroh. Einfach Mal Stroh im Tank in Google eingeben.
G
Gast-754593200, 22.12.2022 8:24 Uhr
0
https://www.it-times.de/news/tesla-aktie-oppenheimer-rudert-mit-downgrade-zurueck-146032/ AUSTIN (IT-Times) - Der US-amerikanische Elektrofahrzeug- und Batterie-Hersteller Tesla wächst beim Absatz, Umsatz und Gewinn rasant. Kein Wachstum ...😂
G
Gast-754593200, 22.12.2022 8:22 Uhr
0
Kein Wachstum...😂
G
Gast-754593200, 22.12.2022 8:22 Uhr
0
https://amp2.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/elektromobilitaet-tesla-plant-neue-fabrik-offenbar-in-mexiko/28882162.html
Palladio
Palladio, 22.12.2022 8:22 Uhr
0

Post wurde gelöscht.

Ja, momentan und vermutlich noch 3-5 Jahre wird‘s so sein und Tesla profitieren.
s
sinnedgp, 22.12.2022 8:17 Uhr
0
https://www.deraktionaer.de/artikel/mobilitaet-oel-energie/chinas-automarkt-auf-erholungskurs-tesla-und-byd-vorne-deutsche-autobauer-hinken-hinterher-20323297.html
X
X2wolli, 22.12.2022 8:15 Uhr
0
Wann soll den eigentlich das Kleine Modell auf den Markt kommen? Wenn Tesla den schnell auf die Straße bringen würde wäre das Top!
g
goschi65, 22.12.2022 8:12 Uhr
1

Mal eine realistische Betrachtungsweise: Ein Durchschnittstesla kostet über € 60.000. Damit spricht man das obere Klientel an, die oberen 5% mit Einkommen > 100.000. Von dieser Klientel wiederum diejenigen, die einen Technik-Spleen haben. Für dieses Geld bekommt man ein fancy innovatives Fahrzeug, aber mit einer Fehlerliste mit 200 Einträgen und bestenfalls durchschnittliches Kunststoffambiente und mittelmäßige Qualität. In diesem überschaubaren Markt dröngen sich zunehmend aber auch die Premiummarken Porsche, Daimler, BMW, Audi, Volvo und andere. Wer so viel Geld für ein Auto ausgibt und auch ausgeben kann wird schon auch einen gewissen Anspruch an Qualität und Prestige haben. Aktuell gibt es noch weiße Flecken in diesen Märkten, daher sind mehrstellige Zuwachsraten möglich insbesondere für Newcomer, die bei „0“ angefangen haben. Aktuell ist die Fahrzeugauswahl noch überschaubar, daher verkaufen sich Tesla‘s gut. Aktuell hat Tesla für viele noch den Überraschungs - „WOW“ Effekt, der aber bald in Ernüchterung mündet weil sich der „Auto mit Bums Effekt“ abnützt und die durchschnittliche Qualitätssnmutung bleibt. Davon hat Tesla profitiert und darauf stützte sich der Kurs von jenseits der 1.000 (vor dem Split). Da war ein vorweggenommenes aber noch nicht generiertes zukünftiges Wachstum einfaktoriert welches aber bald an die Grenzen stoßen wird. Wenn Tesla die verbleibenden 95% Märkte bedienen will, also den Otto-Normalverbraucher (bitte entschuldigt die eventuelle Anspielung auf den Otto-Motor😉) müssen sie die Preise senken, deutlich günstigere Fahrzeuge anbieten und Kosten einsparen an einer Qualität die jetzt schon marginal ist. Damit schwinden dann aber auch Gewinnmargen. Effizienz hin oder her aber sie haben es dann wirklich mit Konkurrenzgrößen wie Toyota, VW und Stellantis zu tun. Und ob dieser Sinneswandel hin zum langweiligen aber bezahlbaren und nutzvollem Familienfahrzeug dem Image gut tut und msn dann auch nur noch ein Allerweltshersteller ist, stelle ich ebenfalls in Frage. PS: es wurde mal gesagt für den Cybertruck lägen 1,5mio Bestellungen vor. Gibt‘s da Belege dafür? Diese VW Köfer Zahl für einen Cybertruck glaube ich nie und nimmer. Also ich denke der Tesla Hype ist von begrenzter Dauer. Vielleicht sogar schon kurz vor dem Ende.

sehe ich genauso,dem ist nichts mehr hinzuzufügen.
T
Tycoon5711, 22.12.2022 8:11 Uhr
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