TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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28. April 2026, 23:00 Uhr, Lang & Schwarz
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Kommentare 371.088
M
Mr.Next, 09.09.2025 17:58 Uhr
0

Mit Fahrzeugen ist Tesla fertig inkl. Robotaxis. Bei der Robotic ist Tesla einer von vielen und vom Technologieführer Lichtjahre entfernt. Mich ärgert es das Deutschland permanent schlecht geredet wird. Ich bin die letzten 17 Jahre als Servicetechniker im Maschinenbau quer durch Europa gereist. Ich war bei großen Konzernen und in kleinen Familienunternehmen. Deutschland als Produktionsstandort mit seiner Produktivität ist immer noch Weltklasse. Genauso wirtschaftliche Kennzahlen zb.der Verschuldungsgrad Der Donald schreit wenn er die sieht. Betreffend Robotic, Neura Robotics hat einen Auftragsbestand von einer Milliarde Euro und könnte für mich noch richtig groß werden. Ein deutsches Unternehmen 🤷‍♂️ https://www.handelsblatt.com/technik/it-internet/neura-robotics-das-gehirn-hinter-den-robotern-entscheidet-ueber-den-erfolg/100145203.html

Das Schlechtreden von Deutschland, in Deutschland, geht leider durch alle sozialen Schichten, und wirkt zersetzend. Das ist nicht gut, gar nicht gut.
T
Thordar, 09.09.2025 17:20 Uhr
0

Elon liefert keine Autos, er liefert Hopium – und die Anleger fahren damit weiter als mit jeder Batterie.

Eher Hopamin dann, vom Hopium wird man schläfrig
Allesmeins
Allesmeins, 09.09.2025 17:01 Uhr
1

„Der Verzicht auf Lasertechnologie bei der Steuerung der Fahrzeuge ist ein gewaltiger Wettbewerbsnachteil. Waymo (Alphabet) und chinesische Konzerne wie Baidu sind Tesla inzwischen technologisch enteilt. Auch Volkswagen hat meiner Meinung nach Tesla in technologischer Hinsicht bereits überholt. Tesla wird auf dem Markt für Robotaxis einer von vielen Anbietern sein – und ein Latecomer noch dazu. Zum gleichen Urteil komme ich für den Robotermarkt. Tesla besitzt meiner Einschätzung nach überhaupt keinen Wettbewerbsvorteil gegenüber anderen Roboterherstellern. Elon Musk legt sich in diesem Markt mit zahlreichen europäischen und japanischen Konzernen an, die seit Jahrzehnten erfolgreich Industrieroboter bauen. Dieses Knowhow werden sie erfolgreich in den Markt für Haushaltsroboter übertragen. Zugleich drängen andere Big Tech-Konzerne und viele Startups in diesen Zukunftsmarkt. Auch hier wird Tesla meiner Meinung nach niemals eine führende Rolle übernehmen.“

Mit Fahrzeugen ist Tesla fertig inkl. Robotaxis. Bei der Robotic ist Tesla einer von vielen und vom Technologieführer Lichtjahre entfernt. Mich ärgert es das Deutschland permanent schlecht geredet wird. Ich bin die letzten 17 Jahre als Servicetechniker im Maschinenbau quer durch Europa gereist. Ich war bei großen Konzernen und in kleinen Familienunternehmen. Deutschland als Produktionsstandort mit seiner Produktivität ist immer noch Weltklasse. Genauso wirtschaftliche Kennzahlen zb.der Verschuldungsgrad Der Donald schreit wenn er die sieht. Betreffend Robotic, Neura Robotics hat einen Auftragsbestand von einer Milliarde Euro und könnte für mich noch richtig groß werden. Ein deutsches Unternehmen 🤷‍♂️ https://www.handelsblatt.com/technik/it-internet/neura-robotics-das-gehirn-hinter-den-robotern-entscheidet-ueber-den-erfolg/100145203.html
d
drossel366, 09.09.2025 16:29 Uhr
0
Ich bin sehr gespannt, was die nächsten Quartalszahlen ergeben.
A
Alpenfuchs, 09.09.2025 16:10 Uhr
0
Elon liefert keine Autos, er liefert Hopium – und die Anleger fahren damit weiter als mit jeder Batterie.
Chakotay
Chakotay, 09.09.2025 14:27 Uhr
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„Der Verzicht auf Lasertechnologie bei der Steuerung der Fahrzeuge ist ein gewaltiger Wettbewerbsnachteil. Waymo (Alphabet) und chinesische Konzerne wie Baidu sind Tesla inzwischen technologisch enteilt. Auch Volkswagen hat meiner Meinung nach Tesla in technologischer Hinsicht bereits überholt. Tesla wird auf dem Markt für Robotaxis einer von vielen Anbietern sein – und ein Latecomer noch dazu. Zum gleichen Urteil komme ich für den Robotermarkt. Tesla besitzt meiner Einschätzung nach überhaupt keinen Wettbewerbsvorteil gegenüber anderen Roboterherstellern. Elon Musk legt sich in diesem Markt mit zahlreichen europäischen und japanischen Konzernen an, die seit Jahrzehnten erfolgreich Industrieroboter bauen. Dieses Knowhow werden sie erfolgreich in den Markt für Haushaltsroboter übertragen. Zugleich drängen andere Big Tech-Konzerne und viele Startups in diesen Zukunftsmarkt. Auch hier wird Tesla meiner Meinung nach niemals eine führende Rolle übernehmen.“
Highländer
Highländer, 09.09.2025 14:02 Uhr
0
Seit Mai schafft es die Tesla-Aktie nicht mehr über die Marke von 350 US$. Ist Elon Musks Autobauer inzwischen die Energie ausgegangen oder gibt es noch Hoffnung auf einen Kursaufschwung? https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2025-09/66388975-tesla-aktie-ein-unaufhaltsamer-niedergang-486.htm
Chakotay
Chakotay, 09.09.2025 13:14 Uhr
0

Ja da gebe ich dir zu 100% recht. Aber bei Tesla trifft das anscheinend nicht zu. Die zünden die eine boosterrakete nach der anderen 🚀🚀 wie lange das noch funktioniert, keine Ahnung?

Noch haben sie ja was auf der hohen Kante und die Anhänger können träumen. Spätestens wenn eine KE erforderlich wird, die der Kapitalmarkt zu diesen Konditionen ( Aktienpreis ) nicht mitmachen wird, geht’s an eingemachte.
d
drossel366, 09.09.2025 13:08 Uhr
2

Gewinne braucht man, um seinen Betrieb aufrechtzuerhalten. Mit Verlusten geht man pleite. Just for info

Und mit einem KGV von 200 braucht man ganz schnell große Gewinne, sonst zehntelt sich der Aktienkurs…
G
Gast-760792401, 09.09.2025 13:08 Uhr
0

Gewinne braucht man, um seinen Betrieb aufrechtzuerhalten. Mit Verlusten geht man pleite. Just for info

Ja da gebe ich dir zu 100% recht. Aber bei Tesla trifft das anscheinend nicht zu. Die zünden die eine boosterrakete nach der anderen 🚀🚀 wie lange das noch funktioniert, keine Ahnung?
Chakotay
Chakotay, 09.09.2025 13:04 Uhr
1

Gewinne, zu was? Tesla braucht keine Gewinne, der Kurs steigt 🚀 auch so ins Universum, glaube ich zumindestens?? Houston, überschall Triebwerke bitte starten 🚀🚀🚀

Gewinne braucht man, um seinen Betrieb aufrechtzuerhalten. Mit Verlusten geht man pleite. Just for info
G
Gast-760792401, 09.09.2025 12:45 Uhr
0

Sehe ich genauso. Tesla wird hohe Verluste einfahren in den nächsten Quartalen. Mit 35Mrd cash minus Investition in x.ai werden sie ein Finanzierungsproblem bekommen. Alphabet steckt jährlich Mrd in das autonome Fahren, Amazon hat auch kein Problem immer weiter Geld in Zoox reinzupumpen. Nur mit Twitterposts auf 8000Mrd Mk zu kommen? Bin ich ja mal gespannt, ob das gelingt

Gewinne, zu was? Tesla braucht keine Gewinne, der Kurs steigt 🚀 auch so ins Universum, glaube ich zumindestens?? Houston, überschall Triebwerke bitte starten 🚀🚀🚀
Chakotay
Chakotay, 09.09.2025 12:38 Uhr
0
Sehe ich genauso. Tesla wird hohe Verluste einfahren in den nächsten Quartalen. Mit 35Mrd cash minus Investition in x.ai werden sie ein Finanzierungsproblem bekommen. Alphabet steckt jährlich Mrd in das autonome Fahren, Amazon hat auch kein Problem immer weiter Geld in Zoox reinzupumpen. Nur mit Twitterposts auf 8000Mrd Mk zu kommen? Bin ich ja mal gespannt, ob das gelingt
V
VonSnooker, 09.09.2025 12:12 Uhr
0
...Artikel von: Peter Wolf-Karnitschnig - sharedeals.de
V
VonSnooker, 09.09.2025 12:11 Uhr
0
fyi --->> "Seit Mai schafft es die Tesla-Aktie nicht mehr über die Marke von 350 US$. Ist Elon Musks Autobauer inzwischen die Energie ausgegangen oder gibt es noch Hoffnung auf einen Kursaufschwung Eine desaströse Absatzentwicklung Die jüngsten Zulassungszahlen lassen jedenfalls wenig Hoffnung zu. Die Entwicklung des Marktanteils von Tesla in den USA und in Europa ist ein einziges Desaster. Im amerikanischen Heimatmarkt sank der Marktanteil von Tesla von 48,7% im Juni über 42,0% im Juli auf 38,0% im August. Erstmals seit 2017 fällt der Anteil des Elektroautobauers auf dem US-Markt damit unter die Marke von 40%. In Europa zeigt sich ein noch düstereres Bild für Tesla. In Deutschland, dem größten europäischen Absatzmarkt, spielt Elon Musks Autofirma überhaupt keine Rolle mehr. Im August wurden hierzulande lediglich etwas über 1.400 Teslas zugelassen. Das ist ein Einbruch um fast 40% gegenüber dem Vorjahr. Gleichzeitig stieg der Absatz batterieelektrischer Autos hierzulande um über 45%. Der Marktanteil von Tesla liegt in Deutschland nur noch bei homöopathischen 0,6%. In anderen Ländern Europas sieht es nicht besser aus. Der Absatz in Frankreich brach im August im Jahresvergleich um fast 50% ein. In Schweden betrug das Absatzminus sogar 84%. Tesla hat die Entwicklung verschlafen Die Entwicklung der Zulassungszahlen von Tesla ist keine Überraschung. Seit Jahren hat der E-Autohersteller die Entwicklung neuer Modelle verschlafen. 2025 kam wenigstens eine vollständig überarbeitete Version des Model Y auf den Markt. Bislang hält sich der Verkaufserfolg jedoch in Grenzen. Der Cybertruck-Pickup ist nicht mehr als ein Marketinggag (der in die Hose ging). Und die Entwicklung eines Kleinwagens, der preislich unterhalb des Model 3 angesiedelt ist, wurde eingestellt. Gleichzeitig hat die asiatische und europäische Konkurrenz in den vergangenen Jahren ein Modellfeuerwerk gezündet und auch den amerikanischen Markt mit E-Autos mit einem hervorragenden Preis-Leistungsverhältnis geflutet. Diesen Wettbewerb bekommt Tesla nun mit voller Härte zu spüren. Dass Tesla überhaupt noch auf einen Marktanteil von knapp 40% in den USA kommt, ist für mich eine große Überraschung. Dabei wird es meiner Meinung nach nicht bleiben. Mangels konkurrenzfähiger Autos wird der Absatz und Marktanteil von Tesla in den kommenden Monaten weiter in die Knie gehen. Im Seitwärtstrend gefangen Die Tesla-Aktie pendelt seit vier Monaten in einem Kurskorridor zwischen 290 und 350 US$. In den letzten Wochen scheiterte der Techwert zweimal daran, die 350-US$-Marke zu überwinden. Für den Chart lässt das nichts Gutes erahnen. Ich gehe davon aus, dass die Tesla-Aktie in den kommenden Wochen wieder in eine leichte Abwärtsbewegung übergeht. Die Börse interessiert sich für andere Dinge Die Börse scheint die Absatzentwicklung des Autoherstellers überhaupt nicht mehr zu interessieren. Tesla-Aktionäre sehen im Unternehmen keinen gewöhnlichen Autobauer mehr, sondern einen KI-Robotikkonzern, der sein Geld in Zukunft mit selbstfahrenden Robotaxis und humanoiden Robotern verdienen wird. Irgendwann wird es auch dem letzten Tesla-Aktionär dämmern, dass er sein Geld auf einen inzwischen erfolglosen Autobauer ohne besondere Zukunftsperspektive setzt. Ich kann nur dazu raten, die Tesla-Aktie besser früher als später zu verkaufen. Der Niedergang des Konzerns ist meiner Ansicht nach unaufhaltsam".
G
Gast-760792401, 09.09.2025 10:18 Uhr
0
Tesla der Himmelsstürmer 🚀🚀 die eine raketenzündung nach der anderen 🚀🚀 ist nicht mehr aufzuhalten auf dem Weg ins Universum 🚀🚀
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