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TKMS offenes Forum zur Aktie WKN: TKMS00 ISIN: DE000TKMS001 Kürzel: TKMS Forum: Aktien User: Support
85,50
EUR
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20:14:01 Uhr,
Gettex
Knock-Outs auf TKMS
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Kommentare 3.279
SuperEVO,
10. Sep 9:33 Uhr
0
Tja ruudi besser informieren bezüglich f126 bzw f117 in Sachen Qualität und vor allem Kosten, und vor allem OJEKTIV bleiben das Sie auf die falsche Firma gesetzt haben braucht kein Mitleid !!
SuperEVO,
9. Sep 15:18 Uhr
0
Zeitverschwendung hier ,bye 😂😂😂😂
SuperEVO,
9. Sep 15:06 Uhr
0
Nochmals lieber ruudi sind Sie hier investiert ?? Kümmern Sie sich mal lieber um dein Verluste bei rhm auch meine Ratschläge haben sie ja leider nicht gehört😘
R
Ruuudi,
9. Sep 12:36 Uhr
1
Das Problem der Verteuerung bei der F127 sind die geforderten Fähigkeiten zur aktiven Raketenabwehr von ballistischen Flugkörpern.
„ … dies [ist] der hauptsächliche Kosten-, Größen- und Risikotreiber. Sie [erfordern] – aktuell noch alternativlos – das Aegis-Gefechtsführungssystem und den SM-3-Abwehrflugkörper.“
https://marineforum.online/luftverteidigung-warum-fregatten/
Beides wird aus USA zugeliefert Aegis von Lockheed Martin und die SM-3-Flugkörper von Raytheon (RTX). Nun kann man spekulieren, ob die USA die Beschaffung in USA zu hohen Kosten nicht nur „begrüßen“ sondern auch fordern oder nicht.
Alternativ sind kleinere Konzepte in Überlegung - als Standardtyp die MEKO A400 von TKMS oder als Projekt die noch kleinere GMF140 von Rheinmetall.
Die Haushaltsdebatte - auch über den Einzelplan 14 - ist diese Woche angelaufen.
R
Ruuudi,
9. Sep 12:01 Uhr
0
Neueres hab ich nicht gefunden …
Deutschlands modernste Fregatte soll auf einem bekannten Grundmodell basieren
https://www.welt.de/regionales/hamburg/article6a96b05e7a8c285934e6e93e/marineruestung-deutschlands-modernste-fregatte-soll-auf-einem-bekannten-grundmodell-basieren.html
„Bei der auf die Luftabwehr spezialisierten F127 war die Fachwelt bislang von einer kompletten Neuentwicklung ausgegangen, die 178 Meter lang sein wird und mehr als 12.000 Tonnen Verdrängung aufweist. Zum Vergleich: Das Basisdesign MEKO A400 von TKMS ist 160 Meter lang und hat etwa 10.000 Tonnen Verdrängung.
… Kürzlich hatte bereits der Konzernchef von Rheinmetall, Armin Papperger, deutlich gemacht, dass für die F127 ein stark modifiziertes, günstigeres Konzept vorgelegt werden muss als bislang geplant: „An uns ist herangetragen worden, dass man eine F127 sicherlich von der preislichen Seite her erheblich reduzieren muss, um hier in eine vernünftige Größenordnung zu kommen“, sagte er der WELT AM SONNTAG. Was die F127 kosten wird, ist bislang nicht bekannt …
„ … Der Bund und TKMS ziehen damit auch bei der Entwicklung der F127 offenbar ihre Lehren aus dem gescheiterten Projekt der Fregatte F126.“
R
Ruuudi,
9. Sep 11:52 Uhr
0
Hast recht, dabei hab ich selber noch dieses Forum am 20.10 2025 beim Support initiiert. 🙈
Aber was will‘ste machen, wenn Du ständig ein Gespräch aufgenötigt bekommst …
Zurück zu TKMS:
Kennt jemand den jüngsten Stand zur F127? Gibt es inzwischen zuverlässige Kostenaussagen oder stehen immer noch die - von TKMS bestrittenen - 40 Mrd. Euro im Raum?
G
R
Ruuudi,
9. Sep 9:42 Uhr
0
Bist Du sicher, was die Inhalte und Einstandskurse meiner Anlagen angeht? Raten gilt nicht 😂
Aber Du hast wirklich ADS, vielleicht auch ADHS …🤔 Ich kann mich nur leider nicht den ganzen Tag mit Dir beschäftigen. Es gibt aber mittlerweile Medikamente, mit denen man das einigermaßen einstellen kann. Aber es bleibt eine Herausforderung - von daher alles Gute !
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