Trading- und Aktien-Chat Forum: Community User: ÄffchenNotToGo
Ist aber halt auch wieder so typisch deutsch. Wenn es an ladesäulen mangelt muss ich halt vielleicht selber welche errichten und nicht darauf warten, dass es der Staat tut. Man kann Gesetze gut oder schlecht finden, aber einfach ignorieren und darauf bestehen, dass das Gesetz geändert wird geht anderswo halt auch nicht. Ist doch in vielen Branchen üblich, dass aufgrund neuer Gesetze Investitionen nötig werden, aber anders hätten wir halt immer noch bleileitungen und asbestverkleidungen.
07:35 Uhr NTV Daimler-Truck-Chefin warnt vor Milliarden-Schock: CO2-Strafen fressen Jahresgewinn Vorstandschefin Karin Radström warnt vor Milliardenstrafen für verfehlte Brüsseler CO2-Ziele - und das, obwohl es an fehlenden Ladesäulen hapert, die die Lkw-Branche nicht in der Hand habe. 'Für jeden verfehlten Prozentpunkt müssen wir etwa 120 Millionen Euro Strafe zahlen', sagte die Daimler-Truck-Chefin dem Handelsblatt. 'Ein Festhalten daran hätte für uns existenzielle Folgen. Wenn wir die Ziele um zehn Prozentpunkte verfehlen, wären das 1,2 Milliarden Euro - also etwa der gesamte globale Gewinn der Sparte Mercedes-Benz Trucks in einem Geschäftsjahr.'
07:35 Uhr NTV Daimler-Truck-Chefin warnt vor Milliarden-Schock: CO2-Strafen fressen Jahresgewinn Vorstandschefin Karin Radström warnt vor Milliardenstrafen für verfehlte Brüsseler CO2-Ziele - und das, obwohl es an fehlenden Ladesäulen hapert, die die Lkw-Branche nicht in der Hand habe. 'Für jeden verfehlten Prozentpunkt müssen wir etwa 120 Millionen Euro Strafe zahlen', sagte die Daimler-Truck-Chefin dem Handelsblatt. 'Ein Festhalten daran hätte für uns existenzielle Folgen. Wenn wir die Ziele um zehn Prozentpunkte verfehlen, wären das 1,2 Milliarden Euro - also etwa der gesamte globale Gewinn der Sparte Mercedes-Benz Trucks in einem Geschäftsjahr.'
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