Trading- und Aktien-Chat Forum: Community User: ÄffchenNotToGo

Gestern - 40% Ich will mir gar nicht vorstellen, wie es bei dem Kindern im Subforum zugeht. Da wird es großes Heulen und Zähneknirschen geben

Ok. Kurz gesagt.. Nach den 33% Einbruch Gewinn bei Audi. Denke ich eher, dass mehr Potenzial in der Rüstungsindustrie die nächsten drei Jahre mindestens sein wird als in der Autoindustrie. Außerdem haben wir den Ladeinfrastriktur Ausbau in den letzten 10 Jahren krass verpennt... Die Anreize für E-Autos sind nicht unbedingt da. Nachfrage mäßig... Selbst wenn es pro Auto mit 6000 oder 7000€ oder what ever bezuschusst wird... Denke ich wird die Nachfrage zwar steigen, aber nicht in der gewünschten Größen Ordnung... Viele holen sich das GANZE nur wegen der 0,5% Regelung... Evtl. auch wieder 0,25% Regelung... Bei Leasing macht es Sinn... Kaufen würde ich nen E Auto niemals... Gebrauchtwagenwert extrem schlecht.. 🤷‍♂️ Und CO2 Zertifikate verschenkt die EU doch sowieso wieder an Große Unternehmen... Meistens so 😎

Ja, diese Argumentation kann ich nachvollziehen. Der Brückenschlag zur Rüstung hat mich irritiert, beim Rest hast du nicht ganz Unrecht, wie wir ja hier auch schon ausführlich besprochen haben..

Ok. Kurz gesagt.. Nach den 33% Einbruch Gewinn bei Audi. Denke ich eher, dass mehr Potenzial in der Rüstungsindustrie die nächsten drei Jahre mindestens sein wird als in der Autoindustrie. Außerdem haben wir den Ladeinfrastriktur Ausbau in den letzten 10 Jahren krass verpennt... Die Anreize für E-Autos sind nicht unbedingt da. Nachfrage mäßig... Selbst wenn es pro Auto mit 6000 oder 7000€ oder what ever bezuschusst wird... Denke ich wird die Nachfrage zwar steigen, aber nicht in der gewünschten Größen Ordnung... Viele holen sich das GANZE nur wegen der 0,5% Regelung... Evtl. auch wieder 0,25% Regelung... Bei Leasing macht es Sinn... Kaufen würde ich nen E Auto niemals... Gebrauchtwagenwert extrem schlecht.. 🤷‍♂️ Und CO2 Zertifikate verschenkt die EU doch sowieso wieder an Große Unternehmen... Meistens so 😎

Was hat das mit dem Beitrag von Gruno zu tun? Er diskutiert die Frage, ob es bei EV durch die EU-Direktive möglicherweise einen Turbo geben könnte, du sprichst über Rüstung.....

Oder Autowerke für die Rüstung hergenommen werden. Da besteht jetzt schon Interesse von Rheinmetall zum Beispiel... Arbeitnehmer wollen Sie auch übernehmen...

Guten Morgen, https://www.capital.de/wirtschaft-politik/elektroautos--mit-rabatten-verkaufen-die-autobauer-ihre-e-autos-35561068.html Kann den Artikel nur teilweise lesen: "Fast alle Autobauer in Europa haben das gleiche Problem: Der CO₂-Ausstoß ihrer Fahrzeugflotten ist zu hoch. Nach dem Willen der EU-Institutionen werden die individuellen Obergrenzen für die Hersteller alle fünf Jahre verschärft. Anfang 2025 war es wieder so weit. Wer die neuen Vorgaben nicht erfüllt, muss zahlen. Anfang März kündigte EU-Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen immerhin Erleichterungen für die Konzerne an. Das Emissionsziel für diese soll demnach auf drei Jahre gestreckt werden. Das heißt, wer es dieses Jahr reißt und 2026 bis 2027 entsprechend mehr E-Fahrzeuge verkauft, der entgeht der Strafe." Hab die Regelung der EU nur am Rande verfolgt, aber das dürfte massiven Einfluss auf den europäischen Automarkt haben, wenn die hersteller die nächsten 2-3 Jahre deutlich mehr eautos verkaufen müssen.