VARTA WKN: A0TGJ5 ISIN: DE000A0TGJ55 Kürzel: VAR Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Eins noch @Vartariana: Ich bin echt erschüttert. Zitat: "Soweit ich weiß, gibt's nur Mitbewerber im Asiatischen Raum, USA und Europa weiß, gibt's nur Varta...“ Dafür, dass Du hier seit Monaten postest, hast Du aber wirklich wenig Wissen von E-Mobilität. In allen Nachrichten in TV, Zeitungen und allen Börsenforen wurde ja nun lang und breit berichtet, das VW mit rund 900 Millionen Euro beim schwedischen (Europa) Batteriehersteller Northvolt eingestiegen ist und in Salzgitter die Batteriefabrik „Northvolt Zwei“ gebaut wird. VW ist eben nicht zu Varta gegangen, sondern zu den Schweden.

Optionstrader: Sehr gute Frage von dir! Aber wie ich die Kommunikationsstrategie von Varta und übrigens auch anderen fachlich hochwertigen Unternehmen (Biontech, Curevac) kennengelernt habe, versprechen diese nur was, was sie auf jeden Fall erreichen können. Ihnen ist der aktuelle Aktienkurs schnuppe - die gehen auf einen nachhaltigen und fachlich fundierten Wachstumsweg! D.h. für mich sollten Sie wirklich auf 100 oder tiefer gehen, dann kann ich schön nachkaufen!

Dieses Jahr wird es kein krasses Wachstum geben. Da springen weniger longies auf den Zug auf.

260 ist utopisch....

Leute was ist denn hier los? Gleich unter 114😱 Also ich mag AM, aber so langsam glaube ich nicht mehr an die 260 bis Jahresende.

@Nutellabrot „Du hast kein einziges Argument zu Varta geliefert“ Habe ich sehr wohl. Aber ich sage es gern noch mal: Varta ist Weltmarktführer bei kleinen Zellen für In-Ear-Kopfhörer und damit sehr abhängig von Apple. Dafür steht der Kurs m.M. nach auch da, wo er hingehört. Aber um die Fantasie-Kurse vom AM zu erreichen, müsste Varta in der E-. Mobilität eine wichtige Rolle spielen. Und das tut Varta nicht, es gibt nur Wunschdenken diesbezüglich. So bin raus.

Man produziert weiter an der Grenze der Kapazitäten und baut Anfang des Jahres einige bestehende Anlagen um. Der Ausbau der Produktion dauert einfach etwas und die Nachfrage ist zu schnell gestiegen um diese zu bedienen.

Northvolt gibt es noch, siehe Kooperation mit VW.

Wenn die Produktpipeline so prall gefüllt ist und die Perspektiven so rosig...warum geht Varta dann dieses und kommendes Jahr nur von "Wachstum" in Höhe von 8% bzw. 15% aus? Nach jeweils rund 100% in 2019 und 2020 wohlgemerkt.

Soweit ich weiß gibt's nur Mitbewerber im Asiatischen Raum, USA und Europa gibt's nur Varta...

Ja, es gibt schon viele Lieferanten. Die Nachfrage übersteigt das Angebot aber immer noch und wird noch weiter wachsen. Zudem gibt es noch keinen deutschen Player. Ich denke, dass Varta sich trotz der Konkurrenz mit guten Produkten und der Innovationskraft durchsetzen kann und eine Nische finden kann. Die Zelle ist einfach herausragend. Varta besitzt eine hohe Fertigungstiefe und forscht aktiv. Natürlich kann es auch in die Hose gehen. Aber das kann bei jeder Aktie passieren.

Hallo zusammen, wie sind denn die Aussichten von Varta?

JF13 Dann hast Du aber wenig Erfahrung mit Web - Recherche. Man muss nur einfach „die größten oder wichtigsten Hersteller von E-Mobilität Batteriezellen“ googeln. Das ist keine Raketenwissenschaft. ;-)

@greenway "Nein brauchen sie nicht. Denn es handelt sich nämlich nicht um die eigentlichen Zellen für den normalen Fahrbetrieb, sondern nur um so eine Art bessere Autobatterie, die einen zusätzlichen Boost erzeugen kann. Also ein Nischenprodukt. Selbst AM hat das auch im Nebensatz gesagt. Man muss nur richtig zuhören" Dann hast du wohl nicht zugehört als der Varta Chef bei der Vorstellung der Zelle gesagt hat, dass der Weg aus Premium in andere Fahrzeuganwendungen in der Vergangenheit auch stattgefunden hat und ist ja definitiv auch das Ziel von Varta.

greenway, du hast kein einziges Argument zu Varta geliefert

JF13 Im Gegensatz zu den meisten hier bin ich der einzige der argumentiert und Fakten liefert. Sonst sehe ich hier seit Tagen und Wochen hauptsächlich Raketenbildchen und ähnliches.