VARTA WKN: A0TGJ5 ISIN: DE000A0TGJ55 Kürzel: VAR1 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Auch Varta wird vermutlich dsran arbeiten wollen und müssen 🤔, jedoch arbeitet die Mercedes-Benz Energy im saechsischen Kamenz schon bereits seit 2015 im Zusammenarbeit mit Daimlers Batteriehersteller Accumotive an einer Nachnutzung von diesen Batterien und seither haben diese der Recycling Industrie soviel Vorlauf verschafft um entsprechende Verfahren dafür zu entwickeln. Will sagen man sollte ziemlich unaufgeregt dabei bleiben, vieles läuft dafür derzeit in die richtige Richtung, was man leider von der Energiepolitik unserer Regierung gerade nicht sagen kann. Es fehlt leider an der Kompetenz einiger, ich denke bei Varta gibt es bestimmt auch noch helle Köpfe. Erfahrungsaustausch könnte offensichtlich dabei sehr von Vorteil sein 🤔!

Sorry, wenn ich mich nun mal wieder zu Wort melde 🤷‍♂️. Was glaubt ihr eigentlich wann Antriebsbatterien von Elektro Fahrzeugen erst recycelt werden müssen?

Batterie Recycling ist das Stichwort! Mercedes Benz geht in die richtige Richtung! Neometals!!! Einfach mal recherchieren.

Im neuen Manager Magazin eMobility wird geschrieben das diverse Automobilhersteller die kommenden 10 Jahre Probleme haben werden genügend Batterien für ihre eFahrzeuge zu bekommen, von daher gibt’s doch einiges zu tun

Dennoch ist damit klar, dass auch der letzte der drei deutschen Auto-Konzerne tiefer in das Batterie-Geschäft einsteigen will. Mercedes-Benz hatte sich im vergangenen Herbst an der Automotive Cells Company (ACC) von Stellantis und TotalEnergies beteiligt und kündigte an, bis Ende des Jahrzehnts acht Zellfabriken weltweit mit zusammen mindestens 200 Gigawattstunden Kapazität aufzubauen. Der Volkswagen-Konzern nannte ein halbes Jahr früher mit 240 Gigawattstunden aus sechs Batterie-Fabriken ähnliche Ziele.

BMW will 5 Batterie-Fabriken mit Partnern ----- Der Konzern wolle zusammen mit Partnern fünf große Fabriken für Elektroauto-Batterien aufbauen, sagte BMW-Einkaufvorstand Joachim Post laut einem Bericht des Manager-Magazins am Mittwoch bei der Jahrespressekonferenz. Die Werke sollen in den Regionen stehen, in denen auch eigene Elektroauto produziert werden. Nähere Angaben zu Investitionen, Jahren oder Kapazitäten machte Post nicht.

Die jungen Unternehmen BYD und neuerdings Tesla produzieren ihre Batterien selbst, und fast alle etablierten Auto-Hersteller haben angekündigt, zusammen mit spezialisierten Partnern Fabriken dafür aufzubauen. Eine Ausnahme bildete bislang der BMW-Konzern, der noch in diesem Januar erklärte, mit zugelieferten Batterien für die nächsten Jahre gut versorgt zu sein. Jetzt aber gab sich auch das bayerische Unternehmen in dieser Hinsicht geschlagen [...]

Ende des Sonderwegs: BMW will mit Partnern fünf Fabriken für Elektroauto-Batterien bauen ------ ------ https://teslamag.de/news/bmw-partner-fuenf-fabriken-elektroauto-batterien-i7-teaser-46700

Läuft doch gut hier. Kann sich einer vorstellen was passiert, wenn man Putins Krieg in den Griff bekommt. Hier steck Potential drin. Glück auf.

Es wird nichts gepusht ohne Hintergrund. Das ist investieren nicht zocken hier

2166 vartas Marketing ist top 👍

@m.john Kindergarten ;)

Ich habe mein Glauben an Varta verloren. Das Marketing ist miserabel. Die stellen sich noch schlechter da als Sie es wirklich sind. Problem der deutschen Firmen...

Wir steigen👍👍👍