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VARTA WKN: A0TGJ5 ISIN: DE000A0TGJ55 Kürzel: VAR Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
1,213
EUR
-0,01 % 0,000
23. Mai 2025, 18:40 Uhr,
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Kommentare 153.640
G
Gast-754641801,
01.10.2022 11:39 Uhr
0
man hat aber noch den Hebel und kann die Personalkosten massiv senken, wäre eh dafür das die Belegschaft Gehaltskürzungen hinnehmen muss...das gute ist ja, dass durch die rezession eh kaum einer einen neuen Job findet und sie bei Varta gefangen wären
G
Gast-747333200,
01.10.2022 11:36 Uhr
1
Hach, Energiekosten hatte ich noch vergessen...
G
Gast-747333200,
01.10.2022 11:35 Uhr
1
Wir haben keine andere Wahl, als auf konkrete Aussagen Vartas zu warten! Meldet Varta nix Handfestes, wird's nix!
G
Gast-747333200,
01.10.2022 11:34 Uhr
1
Ich sag's immer wieder... negativer Cashflow, steigende Zinsen, steigende Baukosten, Rohstoffpreise.
G
Gast-747333200,
01.10.2022 11:33 Uhr
1
Was Varta braucht, sind verbindliche Verträge mit Automobil-Firmen für ihre "V4Drive". Die haben sie noch nicht. Falls die kommen, wird erstmal in Deutschland produziert. Nur wenn man sich vor Aufträgen nicht mehr retten kann, dann soll auch in Rumänien produziert werden.
Nö, Varta braucht jemanden, der ihnen Geld für den Aufbau einer Gigafactory gibt.
Lawsuit,
01.10.2022 11:28 Uhr
0
Was Varta braucht, sind verbindliche Verträge mit Automobil-Firmen für ihre "V4Drive". Die haben sie noch nicht. Falls die kommen, wird erstmal in Deutschland produziert. Nur wenn man sich vor Aufträgen nicht mehr retten kann, dann soll auch in Rumänien produziert werden.
G
Gast-747333200,
01.10.2022 11:25 Uhr
1
Chinesische Unternehmen wie EVE übertreffen mit ihren Zellen bereits die technischen Daten der CoinPower Vartas. Beeilt sich Varta nicht, wird's mit deren RoundPower/V4Drive ähnlich laufen. Jetzt bestechen sie zwar durch ihre kurze Ladezeit von 6 Minuten, wobei sie sich kaum erwärmen, aber wie sieht's in 2-3 Jahren aus, wenn chinesische Unternehmen nachziehen und die gleichhohe Qualität zu einem günstigeren Preis anbieten...
Tradeass,
01.10.2022 11:19 Uhr
0
Ist doch auch klarer Boden jetzt👆🍿
Frau.Zweistein,
01.10.2022 11:17 Uhr
0
Denkst wohl merkt keiner, was?
G
Gast-747333200,
01.10.2022 11:15 Uhr
1
Ja klingt wenig. Aber das bezieht sich nur auf V4Drive als Booster! Also nicht als komplette Batterie eines NEV. deswegen ist die Kapazität die man dafür braucht auch viel geringer. Bin sicher wenn man dann die großFormatigen Zellen hat, dass dann auch mehr GWh produziert wird
Varta muss erst die großformatigen Rundzellen 46800 entwickeln. Hierzu habe ich eine E-Mail von Herrn Wolf von Varta. Man plane, die Erfahrungen aus den 21700 Rundzellen als Booster zu nutzen, um die großformatigen Zellen entwickeln zu könne. Haken an der Sache - die 21700 kommen erst gegen Ende 2024 auf den Markt.
Phlo55,
01.10.2022 11:03 Uhr
0
Ja klingt wenig. Aber das bezieht sich nur auf V4Drive als Booster! Also nicht als komplette Batterie eines NEV. deswegen ist die Kapazität die man dafür braucht auch viel geringer. Bin sicher wenn man dann die großFormatigen Zellen hat, dass dann auch mehr GWh produziert wird
Lawsuit,
01.10.2022 11:02 Uhr
0
Im Video sagt er: "Varta produziert ca 10'000 V4Drive pro Woche, aber nur zu Test-Zwecken. Man erwartet die ersten Verkäufe in 2024."
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