VARTA WKN: A0TGJ5 ISIN: DE000A0TGJ55 Kürzel: VAR Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

War schon angemeldet... ansonsten würde ich es machen

🤣

👍👍👍👍👍

Bei 6 Daumen melde ich mich beim Handelsblatt an und Teil mit euch den Artikel 😂

Ich sehe für Varta mit seiner Neuentwicklung von Li-Io-Zellen auch schon vor 2024 groessere Moeglichkeiten im Bereich der E-Bike Akkus da gaebe es auch sicherlich Testmöglichkeiten bei der Liofit GmbH in Kamenz für Batteriepacks. Die größte Innovation sehe ich eher im Flugverkehrsbereich. Bei den E-Autos isz schon etwas schwieriger da haben einfach Panasonic nebst Tesla den entsprechenden Vorlauf bei Rundzellen. Es bleibt dem Wettbewerb vorbehalten welche Arten oder Formen sich durchsetzen werden. Das Segment der Feststoffbatterie wird sich parallel zur Serienreife von Varta ebenfalls auftun. Die Entwicklung betreffs Rekuperation als Mixvariante bei der Brennstoffzelle ist ebenfalls ein innovatives Ziel bei Varta, da darf die Batterie gut kleiner und leichter ausfallen 🤷‍♂️😉.

varta dreht ins plus

Omann, ich habe gar nichts dagegen, wenn die Shorties raus gehen und der Kurs langsam, aber stetig nach Norden läuft. Ich versuche aber stets auch, realistisch zu bleiben. Erspart einem Enttäuschungen wegen verfehlter Erwartungen.

Handelsblatt würde mich auch brennend interessieren 🤔

Podcast: VARTA – Hohes Kursziel und spannende Prognose https://youtu.be/HXpjuABy_x8

Hat jemand einen Zugriff hierauf? Analysten wurden scheinbar befragt… https://app.handelsblatt.com/finanzen/maerkte/aktien/aktie-unter-der-lupe-kursschub-oder-uebertreibung-so-wichtig-ist-der-porsche-deal-fuer-die-varta-aktie/27354650.html

VW hat halt auch das Glück eine sehr treue Fan-Kundschaft zu haben. Denen wird von den eingefleischten VW-Kunden alles verziehen. Vom Dieselskandal über die Softwarepannen bis zum Verschlafen von Trends

Siehe mein Kommentar.... fehlende Plattform... Wer das nicht hat, darf viel Geld zukünftig bezahlen. Da fehlen denen vielleicht 3 Jahre in der Entwicklung....?

Das glaube ich auch 👍🏻 VW hat ja jetzt bei den neuen Modellen des gesamten Konzerns eine laut Tv-Berichten grottenschlechte, unausgereifte und fehlerhafte nicht ausgereifte Software die im Sekundentakt Fehlermeldungen produziert installiert. Da werden sie noch viel lernen oder zukaufen müssen

Homanini....des Gesetz der Einkäufer ist nichts wert, wenn es sich um ein einzigartiges oder limitiertes Produkt oder Dienstleistung handelt...dann geht es nur noch um Sicherstellung der Lieferfähigkeit.oder überhaupt an Ware zu kommen.....Es kommen noch härtere Zeiten auf Einkäufer zu, als es jetzt schon sind... viele müssen da von Ihrem arroganten Stuhl runter....aber da sind die Einkäufer nicht die einzigen....auch neue Wege in der Wartung (eautos was willst da noch gross warten) ....was würden den zur Zeit die werten KFZler für chips zahlen, sicherlich mehr als 20 % marge, wenn dafür die Produktion aufrecht erhalten werden kann. Ein Eauto bauen ist keine grosse Sache, motoren sind ein klacks, akkus schon komplexer und da baut VW ja erst..BYD ist schon dicke im Geschäft und macht nahezu alles selbst. mir ist vw relativ wurscht, Varta wird sein Geschäft machen, ob mit oder ohne VW..

@optionentrader3 Du hast schon recht. An der Börse kann wirklich alles passieren und meistens kommt es auch anders als man denkt, oderves logisch wäre. Aber jetzt ist die Lage einfach eine Andere. Die Porsche Meldung, dass rasante Fortschreiten der Elektromobilität und der ungebremste Bedarf an Akkus. Nicht nur in der Autoindustrie, sondern auch in der Unterhaltungselektronik und für die Speicherung von Sonnenstrom usw usw. Auch die Abhängigkeit von den Chinesen wurde im Laufe der Pandemie schmerzlich bewusst. Die Politik wird europäische Konzerne massiv fördern müssen um etwas mehr Unabhängigkeit zunerlangen. Es hat sich einfach die ganze Situation gewandelt.