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VARTA WKN: A0TGJ5 ISIN: DE000A0TGJ55 Kürzel: VAR Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
1,213
EUR
-0,01 % 0,000
23. Mai 2025, 18:40 Uhr,
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Kommentare 153.639
s
sg1,
07.12.2022 22:12 Uhr
0
anscheinend schreibt ewigvarten hier sogar mit mehreren accounts.
G
Gast-747413000,
07.12.2022 21:00 Uhr
0
Ok, -woher hast du die Info, dass es noch keine Prototypen der 46xxx geben soll? Du wirst keinen Zugang zu Vartas R&D-Aktivitäten haben.
Die prismatische Zellen haben mehr Nachteile als entscheidende Vorteile. Die Pouches werden zwar eingesetzt, -der Weisheit letzter Schluss sind sie aber auch nicht im BEV.
Ich denke, dass die 46xxx die meisten Vorteile auf sich vereint und zukünftig verstärkt darauf gesetzt wird....wenn nicht eine ganz andere Technologie alles andere verdrängt.
Ohri,
07.12.2022 19:58 Uhr
0
Ich glaube nicht, dass Varta die Zukunft in der 2170 als BEV-Batterie sieht, sondern hier lediglich als Brückentechnologie für den vorhandenen (vertraglich festgezurrten) Kunden nimmt, -also als Booster. Als reine BEV-Batterie wird m.E. auch bei Porsche allein schon aus Gründen des schon angesprochenen Leistungs/Gewicht-Verhältnis auf das 4680-Format gesetzt. Da hat Varta, wie Tesla und Catl, viel Entwicklung betrieben und wohl noch nicht abgeschlossen.
Das tun sie auch nicht, wurde ja alles bereits kommuniziert. Hier soll die 4680 angreifen. Bloß gibt es da bisher gar nichts, also nicht mal die Prototypen. Porsche setzt leider, aus Sicht von Varta, auf pouch und prismatische Zellen.
G
Gast-753078200,
07.12.2022 19:54 Uhr
1
verdummtes,rechne lieber mal was einfaches aus.deine sg 1 schwester hat die gleichen schwierigkeite.für dich ist das hier nix.unterbelichtet trifft es eher.
Gast-747413000,
07.12.2022 19:52 Uhr
0
Ich glaube nicht, dass Varta die Zukunft in der 2170 als BEV-Batterie sieht, sondern hier lediglich als Brückentechnologie für den vorhandenen (vertraglich festgezurrten) Kunden nimmt, -also als Booster. Als reine BEV-Batterie wird m.E. auch bei Porsche allein schon aus Gründen des schon angesprochenen Leistungs/Gewicht-Verhältnis auf das 4680-Format gesetzt. Da hat Varta, wie Tesla und Catl, viel Entwicklung betrieben und wohl noch nicht abgeschlossen.
Gast-747413000,
07.12.2022 19:42 Uhr
1
Je nach Marktlage wäre hier weit über 90€ vorstellbar. Momentan ist der Kurs vollkommen unterbewertet.
Investors,
07.12.2022 19:33 Uhr
0
Je nach Marktlage wäre hier weit unter 15€ vorstellbar.
Momentan ist der Kurs vollkommen überteuert.
G
Gast-747387200,
07.12.2022 19:22 Uhr
0
Vartas Betondecke bei 28 EUR hält und dichtet Richtung 30 EUR ab wie deutscher Stahlbeton! Das war's mit Kursen über 33,90 EUR.
G
Gast-747387200,
07.12.2022 19:20 Uhr
0
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/weltwirtschaft/usa-subventionen-streit-europa-konzerne-101.html
B
Bulli88,
07.12.2022 19:09 Uhr
0
Das ist deine Annahme was wir an Aktien haben
Ohri,
07.12.2022 19:09 Uhr
0
Was denkt ihr, welches Porsche Modell ab 2024 die Varta 2170 bekommt? Der Zeitpunkt würde genau auf den Prosche Macan E passen (80k geplante Stückzahl und 2021 das absatzstärkste Modell bei Porsche) Quelle: https://de.statista.com/statistik/daten/studie/235144/umfrage/fahrzeugabsatz-von-porsche-nach-modell/
Leider sind das ja keine wirklichen neuen Nachrichten, zumindest scheint ein Kunde es ernst zu meinen und die Booster mit Varta bestücken.
Gast-747387200,
07.12.2022 19:01 Uhr
0
Ihr rechnet nicht... pumpt Kohle ohne Ende rein, ohne nachzurechnen. Da kannst nix machen. Falls Varta in fünf Jahren wieder hochkommen sollte, verlor deine gebundene Kohle während dieser Zeit massiv an Kaufkraft. ~25 % von 41.000 EUR ist auch viel Geld.
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