Velodyne Lidar Inc Forum: Community User: MT3030Mirko

https://twitter.com/anybotics/status/1350136886719901700?s=21

📌

https://velodynelidar.com/press-release/outsights-uses-velodyne-lidar-in-real-time-processing/

Fällt😅

kann ja noch kommen. aber sieht ingesamt doch eher steigend aus.

Ja, danke Mirko und allen fleißigen 🐝 hier...

https://www.file-upload.net/download-14438930/Q420VLDRInvestorPresentationv21-10-21DREW.en.de.docx.html Hab es euch mal per Software übersetzen lassen auf Deutsch :D

Partnerschaft mit baidu hört sich auch super an. bei der relativ geringen Marktkapitalisierung ist noch ne Menge Spielraum nach oben 🚀

@Mirko, Klasse Beiträge mal wieder. 👏🏼

https://investors.velodynelidar.com/static-files/14d73e99-1f6b-47e9-b2e8-73ba4065ea4b

https://investors.velodynelidar.com/news-events/events-presentations/

oder https://investors.velodynelidar.com/

www.velodynelidar.com für News

dieser Text hat jetzt nichts direkt mit Velodyne zu tun, aber es geht um die Lidar- Technologie ℹ Intel: Selbstfahrende Autoeinheit plant, die Nutzung ihrer eigenen Radartechnologie bis 2025 zu verstärken 01/12/2021 | 22:05 EST SAN FRANCISCO (Reuters) - Der Leiter der selbstfahrenden Autotochter von Intel Corp. sagte am Dienstag, das Unternehmen wolle seine eigene radarbasierte Technologie einsetzen und bis 2025 einen einzigen Lidar-Sensor pro Fahrzeug einsetzen, um die Kosten für zu senken autonomes Fahren. Mobileye hat eine andere Strategie als viele seiner selbstfahrenden Konkurrenten mit einem aktuellen kamerabasierten System verfolgt, das Autos mit adaptiver Geschwindigkeitsregelung und Spurwechselunterstützung unterstützt. Diese Systeme sind heute unterwegs und sammeln Daten, um Mobileye bei der Kartierung der Straßen in neuen Städten zu unterstützen. Für fortschrittlichere Systeme plant das Unternehmen, sowohl Radarsensoren, die mithilfe von Funkwellen Entfernungen von Objekten erfassen, als auch Lidar, ein laserbasiertes System, mit dem selbstfahrende Fahrzeuge eine dreidimensionale Sicht auf die Straße erhalten, hinzuzufügen. Für eine geplante Flotte von sogenannten Robotaxis, bei denen es sich um Nutzfahrzeuge handelt, mit denen Passagiere befördert werden sollen, nutzt das Unternehmen Sensoren von Luminar Technologies Inc. In einer Präsentation auf der Consumer Electronics Show sagte der Geschäftsführer Amnon Shashua am Dienstag, dass die Roboterachse von Mobileye mehrere Luminar-Einheiten verwenden wird, um eine 360-Grad-Abdeckung von Lidar, Radar und Kamera rund um das Fahrzeug zu erreichen. Die Roboterachse, die ab 2022 in mindestens acht Städten eingeführt wird, wird jeweils vier Luminar-Einheiten haben, sagte Shashua in einer anschließenden Frage-und-Antwort-Sitzung. Mobileye entwickelt aber auch einen eigenen Lidar-Sensor, der ab 2025 für Verbraucherautos eingesetzt werden soll. Dieses Verbrauchersystem für 2025 wird eine einzelne Lidar-Einheit aufweisen, die zur Vorderseite des Fahrzeugs zeigt, während Kameras und ein neues radarbasiertes System, das Mobileye ebenfalls entwickelt, das gesamte Fahrzeug abdecken werden. Laut Shashua entwickelt Mobileye neue Methoden zur Verarbeitung von Radardaten mit einer Software, die das Radar leistungsfähiger macht. Radarsensoren sind billiger als Lidar, liefern jedoch ein weniger detailliertes Bild.

Leider keine Ahnung

Grüß an alle War bis jetzt arbeiten,gibt es schon was Neues ?