Vicinity Motor Corp. WKN: A3CML7 ISIN: CA9256541058 Kürzel: VMC Forum: Aktien User: Lomi2011

Weil sie zuerst den amerikanischen Markt erobern wollen, bevor sie nach Europa gehen. Das ist für VMC viel wichtiger. Step by step!

Die Short Positionen auf VMC haben sich in den letzten 2 Wochen halbiert

Der gesamt Markt fällt, chill doch einfach, halten,…steckt echt Potenzial hier drinn !!

Alter kann hier der Trend mal drehen . Ich sehe schwarz hier sofort raus wenn ek erreicht ist

https://ceo.ca/@accesswire/vicinity-motor-corp-to-participate-in-upcoming-investor-adcb0

Das Geld was jetzt abgezogen wird, kommt auch wieder, nur anders verteilt als jetzt. Das wird auch die Chance von VEV sein 😉🤙🏻

Tja, wie ich schon geschrieben habe, es breitet sich Panik aus und viele verkaufen um noch zu retten was zu retten ist. Das sich aber solche Szenarien als Chance zeigen, erkennen viele nicht, denn jedem Absturz folgt ein Aufstieg, deshalb werde ich diesen Absturz nutzen und werde investieren. Wie sagte einst Warren Buffet, „Seien Sie ängstlich, wenn andere gierig sind und seien sie gierig, wenn andere ängstlich sind“. In diesem Sinne!👍💪🏽

Wie jeder damit umgeht ist unterschiedlich, die einen essen ständig Salami Pizza und halten ihre Augen im Straßenverkehr offen, die anderen sehen der Realität ins Auge und nehmen es so an wie es kommt.

Wie man sieht, es sind ganz andere Zeiten aktuell wie wir es seit 2020 gewohnt sind. Und noch eins muss jedem klar sein, nach einem Crash kann jeder Amateur ganz einfach Geld verdienen. Aber wehe wenn es fällt, dann bricht die Welt zusammen.

https://www.n-tv.de/wirtschaft/Boersen-Absturz-erinnert-an-Dotcom-Crash-article23076991.html

Danke!👍🤗

Nächster Absatz…….. Investor zum Mitnehmen Vicinity hatte es 2021 schwer, da die Buslieferungen in der zweiten Hälfte des Jahres einbußen und ihre Marktbewertung deutlich zurückgingen. Ich denke, dies bietet Investoren eine gute Einstiegsmöglichkeit, da das Unternehmen in diesem Jahr seine EV-Produkte auf den Markt bringt und Umsatz und EBITDA voraussichtlich eine deutliche Verbesserung erfahren werden. Hier besteht jedoch ein erhebliches Ausführungsrisiko, und die globale Lieferkettenkrise wird wahrscheinlich eine Schlüsselrolle spielen. Insgesamt betrachte ich Vicinity im Moment als spekulativen Kauf. Ich denke, der Aktienkurs könnte vor der Eröffnung der neuen Produktionsstätte in den USA weiter sinken, so dass der Kauf einiger Verkaufsoptionen im Juli ein guter Schritt sein könnte, um sich vor einem solchen Szenario zu schützen. Leider ist das Optionsvolumen hier im Moment ziemlich niedrig.

Ich für mal fort an der Stelle wo Andra aufgehört hat… sollten die Aktien von Vicinity auf 5,00 Dollar pro Aktie zurückgehen, wenn es dem Unternehmen gelingt, 2022 einen Umsatz von 112 Millionen Dollar und ein EBITDA von 8 Millionen Dollar zu erzielen. Wenn man sich die Risiken für den Bullenfall ansieht, gibt es mehrere wichtige. Erstens könnten die anhaltenden globalen Lieferkettenprobleme zu Verzögerungen bei der Lieferung von Spezialmaschinen für die neue Produktionsstätte in Ferndale führen. Dies würde auch zu Verzögerungen bei den Lieferungen von Bussen führen, und das Unternehmen könnte seine Verkaufsprognosen übersehen. Zweitens könnte Vicinity in Ferndale auf technische Probleme stoßen, während es die Produktion hochfährt. Drittens könnten Bestellungen für neue Elektrofahrzeuge für den Rest des Jahres austrocknen, obwohl mir dies unwahrscheinlich erscheint.

Nähe Der Hauptsitz von Vicinity befindet sich in Aldergrove, und das Unternehmen baut eine Buy-America-konforme Fahrzeugmontageanlage in der US-Stadt Ferndale, die etwa 30 Minuten mit dem Auto entfernt liegt. Vicinity kann über seine Auftragsfertigungspartner rund 2.000 Einheiten pro Jahr liefern, und die neue Anlage wird in der Lage sein, bis zu 1.000 Einheiten pro Jahr zu produzieren. Es soll in der ersten Hälfte des Jahres 2022 eröffnet werden und ist der Schlüssel zu den EV-Plänen von Vicinity.  Nähe Wie Sie sehen, verfügt Vicinity über ein Produktportfolio, das Elektrobusse, Shuttles, Lastwagen und Fahrgestelle umfasst, die in diesem Jahr voraussichtlich rund 70 % des Umsatzes ausmachen werden. Das neue Flaggschiffprodukt des Unternehmens wird der Elektrobus Lightning sein, der Batterien und Komponenten von BMW (OTCPK: BMWYY) verwendet. Vicinity schätzt, dass der adressierbare Markt allein für diesen Bus über 4.000 Einheiten beträgt.  Nähe  Nähe Einen Fuß in die USA zu setzen, ist von entscheidender Bedeutung, da die FTA den öffentlichen Verkehrsbetrieben bis zu 80 % der Buskäufe finanziert und fast jeder Bundesstaat eine Verkehrsgesellschaft hat, die neue Elektrobusse besitzt oder plant, diese hinzuzufügen. Das Unternehmen erwartet, im Jahr 2022 über 75 Vicinity Lightning EV-Busse und -Chassis, 200 VMC 1200 EV-Lkw und 300 Vicinity Optimal EVs auszuliefern und damit seinen Umsatz um über 300 % auf 140 Mio. CAD (112,1 Mio. USD) zu steigern. Vicinity gab bei seinem Gewinnaufruf für das dritte Quartal 2021 bekannt, dass sein Auftragsbestand bei fast 90 Millionen CAD (72,1 Millionen USD) lag, und angesichts der jüngsten Aufträge denke ich, dass das Unternehmen seine Ziele für 2022 übertreffen könnte. Allein in den ersten drei Januarwochen meldete Vicinity neue Aufträge im Wert von 33 Millionen US-Dollar. Die Größe dieser Aufträge sollte für die Anleger eine Erleichterung sein, da der Aktienkurs seit der Notierung an der NASDAQ im Juli 2021 um 68 % gefallen ist. Eines der Hauptprobleme für Vicinity ist, dass die Einnahmen aus seinem sauberen Diesel und komprimierten Erdgas unregelmäßig und unregelmäßig waren Es gab Zeiten mit geringen Lieferungen, was sich erheblich auf die Finanzergebnisse auswirkt. Das jüngste Beispiel ist das 3. Quartal 2021, als die Busverkäufe um über 70 % auf nur 2,1 Mio. C $ (1,7 Mio. $) zurückgingen. Im Quartal wurden nur sechs Busse ausgeliefert, verglichen mit 20 im Vorjahr. Hoffentlich werden die EV-Verkäufe die Verkäufe in Zeiten geringerer Buslieferungen in Zukunft glätten.  Nähe Meiner Ansicht nach war die finanzielle Leistung in den ersten neun Monaten des Jahres ermutigend, da Vicinity die Auslieferungen von 49 auf 119 Busse steigerte und die Einnahmen um 145 % anstiegen. Mit Blick auf das Jahr 2022 wird erwartet, dass die Auslieferungen von Bussen mit sauberem Diesel und komprimiertem Erdgas von rund 130 Einheiten in diesem Jahr auf etwa 95 Einheiten zurückgehen werden, da einige Kunden auf den Vicinity Lightning umsteigen werden. Insgesamt sehe ich 2021 als Übergangsjahr für Vicinity und bin überrascht, dass die Marktbewertung des Unternehmens in den letzten Monaten so stark gesunken ist. Der Aktienkursrückgang war so stark, dass Vicinity bei seinem öffentlichen Angebot im Oktober 2021 jetzt fast 30 % unter dem Ausgabepreis von 4,26 USD pro Aktie gehandelt wird. Aus meiner Sicht sollte die Aktie von Vic