Vicinity Motor Corp. WKN: A3CML7 ISIN: CA9256541058 Kürzel: VMC Forum: Aktien User: Lomi2011

Er meinte bestimmt immer …zukünftig Augen auf im kanadischen Straßenverkehr um wenigstens ab und an mal einen Bus zu entdecken, der nicht von Vici kommt. War unglücklich geschrieben immer 😉

Ich war artig und hab Glückwünsche zum Jahreswechsel gesendet

Paul41 hat hier auch leider seine 3 Chance verspielt und ist gesperrt worden. Das Thema mit dem Augen auf im kanadischen Straßenverkehr sehe ich mittlerweile als Spam an. Sorry Paul41

Welches Forum?? Ich kenne nur unser Forum. Ach du meinst das Forum mit einer Person,mit verletzten Stolz, weil anscheinend hier keine Meinungsfreiheit herrscht und dieser wegen Beleidigung hier gesperrt wurde?😅✌

👍

@Glückskeks sehe ich aus so.

Unser Trumpf ist die extrem niedrige Bewertung, aus dieser kann eine explosive Kursentwicklung entstehen. Das haben wir erkannt und deshalb sind wir alle hier und warten gespannt 🤗

Schaut man sich mal um, stellt man fest, fast alle Aktien sind Pommesbuden. Viele nach einem Hype extrem abgestürzt. Andere Bus-Unternehmen sehen auch bescheiden aus im Kurs. Kanada hin oder her, wenn eine Firma abliefert, dürfte das keine Hinderniss sein ein Invest zu tätigen (keine Handelsempfehlung). VMC wird abliefern. Das neue Werk wird uns zusätzlich einen Schub verpassen und das vom Feinsten.

Mir schmecken die Pommes bis jetzt ganz gut 😋

🤣 HarryM. Ich mag unseren Harry👍🐿

https://www.electrive.net/2022/01/06/keolis-mit-byd-e-bussen-unzufrieden/

Möglich, wenn sie ohne Förderung bestellen wollen, andernfalls wird es definitiv nicht BYD.

Und das machen sie dann zum Beispiel bei BYD...

Das nenn ich mal die Pistole auf die Brust setzen. Sie werden zwangsläufig bestellen müssen.

Kalifornien fordert Elektrobusse für neue Stadtbusse bis 2029 Nach neuen Regelung müssen die Verkehrsbetriebe des Bundesstaates weit vor 2029 mit der Modernisierung ihrer Flotten beginnen. Ab 2023 muss ein Viertel ihrer neuen Busse elektrisch sein, bis 2026 wird dieser Bedarf auf die Hälfte aller neuen Busse steigen. Auf Kaliforniens Straßen fahren etwa 12.000 Busse des Staates. Trotz der Vorlaufkosten für Busse und Ladeinfrastruktur sagte der Vorstand, dass die lokalen Gemeinden auf lange Sicht Geld sparen würden – bis 2050 bis zu 1,5 Milliarden US-Dollar an Wartungs-, Kraftstoff- und anderen Kosten. Kalifornien bietet auch Anreize für Hybrid- und emissionsfreie Lkw und Busse.