Virgin Galactica WKN: A40EFX ISIN: US92766K4031 Kürzel: SPCE Forum: Aktien User: Igor12

Bleibt doch bitte mal etwas entspannter, es gibt keinen Grund jede Chartbewegung, ob rauf oder runter zu kommentieren und zu bewerten.

zumindest wurde ein hohes Volumen gekauft, schauen wir mal

Bitte ganze Woche Norden

verschreie es nicht, der Tag ist lange ......

Endlich hat meine negative Energie die Rakete gezündet:)

schauen wir mal was heute so machbar ist .....

Short Squeeze und die Leerverkäufer grillen, das wäre super

So jetzt immer schön nach oben 🙌

Vor 2.5 Euro ist keine Ruhe hie3

Einer kauft und verkauft günstiger an den anderen,so ein Theater

Von 3.77 zurück auf 3.62 ,in 2 min ist die Richtumg klar

da ist - glaube ich - immer noch nichts gecovert

da ist - glaube ich - immer noch nichts gecovert

ein paar nützliche Informationen für euch :-) siehe darunter

Aktueller und geplante Standorte: Spaceport America (New Mexico, USA): Dies ist der aktuelle Hauptsitz und der weltweit erste zweckgebundene kommerzielle Weltraumbahnhof. Das Unternehmen nutzt hier das „Gateway to Space“-Gebäude und plant, diesen Standort bis 2027 auf bis zu 275 Flüge pro Jahr (mit vier Raumschiffen) zu skalieren. Zweiter Spaceport (geplant ca. 2029): CEO Michael Colglazier gab an, dass ein zweiter Standort für das Jahr 2029 realistisch sei. Dieser soll als „wirtschaftlicher Motor“ dienen, sobald der erste Standort profitabel arbeitet. Grottaglie (Italien): Virgin Galactic hat bereits eine Absichtserklärung unterzeichnet, um die Machbarkeit von suborbitalen Flügen vom Flughafen Taranto-Grottaglie aus zu prüfen. Dies ist derzeit der wahrscheinlichste Kandidat für eine Expansion nach Europa. Abu Dhabi (Vereinigte Arabische Emirate): Aufgrund der engen Partnerschaft mit dem Investor Aabar Investments (Mubadala) gibt es seit Jahren Pläne für einen Spaceport in Abu Dhabi, die bei entsprechendem Marktwachstum reaktiviert werden könnten.

Wirtschaftliches Potenzial und Flugfrequenz: Virgin Galactic hat klare Zielmarken für den Betrieb ab dem Spaceport America definiert: Das Unternehmen strebt mit den ersten beiden Delta-Schiffen etwa 125 Flüge pro Jahr an. Langfristiges Ziel: Bei einer Erweiterung der Flotte auf vier Schiffe und zwei Trägerflugzeuge hält das Management bis zu 275 Flüge jährlich für möglich. Umsatzprognose: Pro Spaceport wird ein Umsatzpotenzial von bis zu 1 Milliarde USD pro Jahr gesehen, sofern die angestrebte Kadenz von zwei Flügen pro Woche pro Schiff erreicht wird. Profitabilität: Mit nur zwei aktiven Delta-Schiffen erwartet das Unternehmen ein positives EBITDA von etwa 95 bis 110 Millionen USD jährlich.