Volatus Aerospace (Offener Austausch) WKN: A2JEQU ISIN: CA92865M1023 Kürzel: ABB Forum: Aktien User: GamingHunter01
0,3625
EUR
±0,00 % ±0,0000
27. Juni 2026, 12:58 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 12.941
D
Danjosan,
27. Mai 14:04 Uhr
1
Er meint die conny.
Fühle dich nicht angesprochen
Du bringst dich echt super ein!
SunnyMusic,
27. Mai 14:04 Uhr
2
Ich hab mir mal übersetzten lassen, was das DING kann :)
Das System „V-Cortex“ ist im Grunde ein extrem winziges, intelligentes **„Super-Gehirn“ für Drohnen und unbemannte Fahrzeuge**.
Es ist gerade einmal so groß wie eine große Briefmarke (3,5 x 3,5 cm) und wiegt mit unter 15 Gramm weniger als eine einzige AAA-Batterie. Trotz dieser Winzigkeit ermöglicht es Drohnen, Aufgaben völlig eigenständig und ohne menschliche Hilfe zu erledigen.
---
## Was man mit diesem System konkret machen kann:
* **Fliegen und Navigieren ohne GPS:** Normale Drohnen sind hilflos, wenn das GPS-Signal ausfällt oder absichtlich gestört wird (z. B. in Schluchten, dichten Wäldern oder durch Störsender). V-Cortex sorgt dafür, dass die Drohne sich auch ohne GPS im Raum orientieren und sicher ans Ziel finden kann.
* **Eigene Entscheidungen in Echtzeit treffen:** Die Drohne fliegt nicht nur stur eine vorgegebene Route ab. Wenn sich die Situation vor Ort ändert (z. B. ein neues Hindernis auftaucht oder sich das Ziel bewegt), denkt das System selbstständig nach und passt den Plan sofort an – ganz ohne Funkbefehl von einem Menschen.
* **Datenverarbeitung direkt an Bord (Edge Computing):** Die Drohne muss Videos oder Sensordaten nicht erst über eine langsame Funkverbindung an einen Hauptserver am Boden schicken, um sie zu analysieren. Das Gehirn wertet alles direkt im Flug aus. Das spart wertvolle Sekundenbruchteile.
* **Einfaches Erweitern im „Baukasten-Prinzip“ (MOSA):** Wenn Sie eine neue Wärmebildkamera, einen neuen Sensor oder eine andere Software einbauen möchten, müssen Sie nicht die gesamte Drohne neu konstruieren. Dank der offenen Struktur funktioniert das System wie Plug-and-Play: Anstecken, fertig.
* **Teamwork zwischen Mensch und Maschine:** Das System erlaubt es Drohnen, im Team zu arbeiten. So kann ein Schwarm von Drohnen völlig koordiniert ein Gebiet absuchen. Zudem kann eine Drohne als automatischer, selbstfliegender Begleiter für bemannte Fahrzeuge (z. B. Hubschrauber oder Einsatzfahrzeuge) eingesetzt werden.
* **Abwehr anderer Drohnen (Counter-UAS):** Das System ist in der Lage, fremde, potenziell gefährliche Drohnen im Flug zu erkennen, ins Visier zu nehmen und bei der Abwehr dieser Bedrohungen zu helfen.
D
josselin_beaumont,
27. Mai 14:00 Uhr
0
Sunny, bin ich hier gemeint? Dann entschuldige ich mich in aller Form, für das was ich geschrieben habe. Und Danke für den Hinweis meines Fauxpas... kommt nicht wieder vor.....
j
josselin_beaumont,
27. Mai 13:44 Uhr
1
Danjosan, ich habe mal recherchiert...
Wie hoch sind die Beratungsleistungen und Fördermittel vom Industrial Research Assistance Program (IRAP) des National Research Council of Canada (NRC) über dessen Initiative „Defence Industry Assist die Volatus (FLT) erhält?.....
Volatus Aerospace (TSXV: FLT) erhält über das NRC-IRAP-Programm eine nicht-verwässernde finanzielle Förderung von bis zu 320.000 CAD.
Canadian Manufacturing
+1
Zusätzlich zur direkten finanziellen Unterstützung umfasst das Programm eine fortlaufende strategische Beratung durch die Industrial Technology Advisors (ITA) des National Research Council of Canada.
National Research Council Canada
Details zur Förderung und Initiative
Gesamtinitiative: Das Projekt ist eingebettet in die nationale kanadische Initiative „Defence Industry Assist“ (DI Assist). Dieses Programm wurde vom NRC-IRAP im Januar 2026 mit einem Gesamtbudget von 241 Millionen CAD ins Leben gerufen, um innovative kanadische KMU bei der Entwicklung von Dual-Use-Technologien (zivil und militärisch nutzbar) zu unterstützen.
Zweck der Fördermittel: Die 320.000 CAD fließen direkt in die Weiterentwicklung und Flugvalidierung der Condor XL, einer schweren, unbemannten Lastendrohnen-Plattform (UAS) für Langstreckenlogistik und autonome Lufttransporte.
Konkrete Förderbereiche: Die Gelder decken die Entwicklung der Avionik-Architektur, die Integration von Autonomie-Systemen sowie Validierungsflüge ab, die bis Anfang 2027 fortgeführt werden.
Beratungsleistungen: Die nicht-monetäre Unterstützung erfolgt über das Expertennetzwerk des NRC-IRAP. Die ITAs begleiten Volatus technologisch dabei, die strengen Anforderungen für den dualen Einsatz zu erfüllen – sowohl für kommerzielle Logistik (z. B. Offshore-Windkraftanlagen) als auch für Verteidigungs- und Überwachungsmissionen der Streitkräfte in abgelegenen Regionen wie der Arktis.
j
josselin_beaumont,
27. Mai 13:39 Uhr
0
Danke Danjosan. sehr interessant.
Hier ein kurzer, aussagekräftiger Auszug: Zitat Glen Lynch "... für autonomes Fliegen, das die Zukunft intelligenter, unbemannter Systeme unterstützen soll. Unser Ziel ist es, Kanada und seinen Verbündeten ein flexibles, interoperables und im Inland kontrolliertes System für autonomes Fliegen bereitzustellen, das sich schnell an veränderte operative Anforderungen anpassen kann.“ Zitat Ende....."...ein flexibles, interoperables und im Inland kontrolliertes System" Also nix China :-)
D
Danjosan,
27. Mai 13:36 Uhr
0
Ging an mir komplett vorbei
D
Danjosan,
27. Mai 13:36 Uhr
0
Weiß jemand volatus da genau bekommt oder bekam?
D
Danjosan,
27. Mai 13:35 Uhr
1
V-Cortex-Autonomiestapels erhält Volatus Beratungsleistungen und Finanzmittel vom National Research Council of Canada Industrial Research Assistance Program (NRC IRAP) im Rahmen seiner Initiative Defence Industry Assist.
D
Danjosan,
27. Mai 13:32 Uhr
2
https://www.globenewswire.com/news-release/2026/05/27/3301786/0/en/Volatus-Aerospace-Introduces-Canadian-Sovereign-AI-Flight-Controller-and-Autonomy-Stack-at-CANSEC-2026.html
D
S
Schlussverkauf,
27. Mai 11:27 Uhr
0
Jepp😂
Mehr zu diesem Wert
Meistdiskutiert
|
|
Thema | ||
|---|---|---|---|
| 1 | Germany 40 Hauptdiskussion | -1,29 % | |
| 2 | ATOS Hauptdiskussion | ±0,00 % | |
| 3 | Battalion | +4,07 % | |
| 4 | VW Hauptdiskussion | ±0,00 % | |
| 5 | BYD Hauptdiskussion | ±0,00 % | |
| 6 | Circus SE Inhaber-Akt Hauptdiskussion | ±0,00 % | |
| 7 | NEL ASA Hauptdiskussion | ±0,00 % | |
| 8 | TESLA MOTORS Hauptdiskussion | +0,09 % | |
| 9 | HauptForum SK HYNIC | ±0,00 % | |
| 10 | MCCORMICK Hauptdiskussion | -0,10 % | Alle Diskussionen |
Aktien
|
|
Thema | ||
|---|---|---|---|
| 1 | ATOS Hauptdiskussion | ±0,00 % | |
| 2 | Battalion | +4,07 % | |
| 3 | VW Hauptdiskussion | ±0,00 % | |
| 4 | BYD Hauptdiskussion | ±0,00 % | |
| 5 | Circus SE Inhaber-Akt Hauptdiskussion | ±0,00 % | |
| 6 | NEL ASA Hauptdiskussion | ±0,00 % | |
| 7 | TESLA MOTORS Hauptdiskussion | +0,09 % | |
| 8 | HauptForum SK HYNIC | ±0,00 % | |
| 9 | MCCORMICK Hauptdiskussion | -0,10 % | |
| 10 | SpaceX - Der größte IPO der Geschichte | +0,72 % | Alle Diskussionen |