VOLKSWAGEN WKN: 766400 ISIN: DE0007664005 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
75,73
EUR
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18:58:51 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Volkswagen
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 1.355
h
hello78,
28.10.2019 10:37 Uhr
0
Viel zu hoch - der ganze Markt ist nach wie vor manipuliert .....
L
Laddik,
25.10.2019 13:37 Uhr
0
gute Zahlen = steigende Kurse ?
W
Wober180,
24.10.2019 10:53 Uhr
0
So ein Blödsinn, wie kommst du darauf?
L
Laddik,
23.10.2019 20:33 Uhr
0
ohja aber bald kommen die Zahlen dann gehts hoffentlich noch höher
S
Stitchi,
23.10.2019 16:45 Uhr
0
170 sind ja ein regelrechtes tingel tangel
MrPink86,
17.10.2019 15:18 Uhr
0
Warum geht hier nix hoch?
A
Avalanche,
16.10.2019 16:38 Uhr
0
Heute war bei mir Cashtime bei VW💪
T
Tingbling,
16.10.2019 15:01 Uhr
0
Ich wünsche keinem shortie dass ihm sowas nochmal passiert
T
Tingbling,
16.10.2019 14:59 Uhr
0
das war ein Drama für die shorties
T
Tingbling,
16.10.2019 14:59 Uhr
0
Damals schoss die aktie auf fast 100 euro. Die shortseller konnten damals die geforderten Aktien nicht mehr kaufen da am markt kaum welche gehandelt wurden
T
Tingbling,
16.10.2019 14:55 Uhr
0
Das drama mit den shortseller wird wohl wie damals wo die aktie auf mehreren hundert euro stand wiederholt.
S
Souvis17,
13.09.2019 13:28 Uhr
0
@ecofin dir ist schon bewusst, dass die First Edition sehr schnell "ausverkauft" war?
T
Tycoon5c6a78fb6b209,
12.09.2019 16:24 Uhr
0
Nichts da
liro,
12.09.2019 10:14 Uhr
0
Könnte der nächste Absturz sein?
liro,
12.09.2019 10:14 Uhr
0
https://www.tagesschau.de/investigativ/swr/vw-abgasskandal-157~amp.html
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