Vulcan Energy Resources WKN: A2PV3A ISIN: AU0000066086 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Vielleicht machst du lieber Urlaub im Oderbruch ! Ist ganz schön da :)

Für Lthiumhydroxid u. nich Carbonat.

Horst Kreuter v . VE gibt an mit 10.000 $ pro T. Zum damaligen Zeitpunkt am Spotmarkt kalkuliert zu haben.

https://youtu.be/Ny6AFZUPO1A

Da kann man nur hoffen das VW,Stellantis und Co die Abnahme von Lithium zugesagt haben und VE nicht die Zusage von bestimmten Mengen zu einem bestimmten Preis. Das wäre bei Nichteinhaltung dann der absolute Todesstoß.

Bitte die vielen orthographischen Fehler zu entschuldigen … bin in Eile.

VW und Stellantis müssen sich weitere Lithiumquellen suchen das ist doch Fakt. Hier kann man nicht ausschließlich auf Vulcan setzen.Allein VW verkauft im Jahr ca. 10 Mio. Fahrzeuge Renault 2022 ca. 1,5 Mio u Stellantis ca. 5,8 Mio dann sind da noch Abnehmer wie Umicore u. LG. Wenn die suggsevive über die Jahre elektrisch unterwegs sein sollen kann das Vulcan nie abdecken..Vulcan hofft 1 Mio. E-Fahrzeuge mit Lithium zu versorgen pro/ Jahr ab 2026 nach deren Aussagen. Fazit: Die Aussage vom Vulcanloge: "VW und Stellantis haben sich doch schon Alternative Lithiumquellen gesichert" ( heute 13:59) - kann sich ja jeder mal selbst Gedanken machen. Alle großen Hersteller setzen auf Lithium. Das leichteste Metall mit der kleinsten Dichte und hier wird natürlich auch weiterhin geforscht um die CO2 Neutralität / Leistung zu verbessern. Die Lithium- Luft Batterie könnte das Nonplusultra Ultra sein …… die Natrium - Batterie wird das wahrscheinlich nicht erreichen. Einfach zu schwer u die Energiedichte fehlt ,gerade für größere Fahrzeuge ungeeignet. Wenn Vulcan seine Prognosen einhalten kann wird das den Fahrzeugherstellern sehr helfen den von der EU vorgegebenen CO2 Ausstoß für ihre Fahrzeugflotte einzuhalten . Sie hätten einen entscheidenden Wettbewerbsvorteil. …..und wann ist da noch die Geothermie….. An die Klimawandelgegner: Ich möchte mir es in meinem Leben und für die nachfolgender Generation nicht wünschen ,in den nexten Jahren bei 50 Grad im Schatten auf einer Terasse zu sitzen. Natürlich , scheitert der deutsche Mobilitätsstandort nicht wenn Vulcan scheitert eben aus den angeben Gründen das die Hersteller ihr Lithium halt aus China usw beziehen müssen Oder ? Wo denn sonst bekommt Mercedes ,Porsche u Co. sein Lithium her. Ich hoffe das sich das Vorhaben von Vulcan so verwirklicht wie es v Vulcan angedacht ist. Ich möchte auch auf diejenigen hinweisen die Gegner der Geothermie sind man solle sich mal vorstellen wir hätten in den nächsten Temperaturen sowie in Burkina Faso, Tschad, Eritrea,. den hier steigt die Temperatur um das 1,5 fache schneller als im globalen Durchschnitt.

... und vielleicht hilft ein gelegentlicher Blick ins Oderbuch: https://aktienkurs-orderbuch.finanznachrichten.de/vul.htm

@Boethius "Verzweifelt wirken die Leute bei VUL überhaupt nicht :)" ... wenn die sich das anmerken lassen würden wäre gleich Schluss, dann wäre jede restliche "Phantasie" weg. Mal zusammengefasst, da man ja eine gewisse Menge ;-) Thermalwasser benötigt: in der Ortenau ist V in einem Dutzend Gemeinden abgeblitzt, Insheim hat man gekauft aber bisher gibt es keine Anzeichen für neue Bohrungen (Insheim läuft nur mit reduzierter Leistung), mit Landau kooperiert man, das Werk steht aber immer wieder für längere Zeit still, in Haßloch hat man es versucht und stieß auf heftigen Widerstand der dortigen BI, heute stellt man sich im Stadtrat Bad Dürkheim vor ... mit der MVV geht es auch nicht richtig voran, habe ich was vergessen? Das meine ich mit Werbetrommel, das kostet viel Geld und Manpower und war bisher in keiner Weise erfolgreich.

Habe noch Nachkauf für 2,30 eingestellt . Mal gucken ob der Preis noch etwas gerdrückt werden kann :D

@Boethius Den Investionsausgaben, stehen ja nunmal genau die aktuell oben beschriebenen (EK/FK/KE) gegenüber zumal die Capex in Schritten entstehen. Die Finanznachrichten hatten zu einem Kursanstieg geführt. Dokumente hierzu findest Du an der ASX . Und ja Vulcan hat starke Partner aus der Automobilindustrie, die ein starkes Interesse haben, das Vulcan - NICHT- scheitert. Es wurde geshortet, das ist der Grund. Verzweifelt sind wir wirklich nicht - letztendlich gibt es nochmal eine schöne Gelegenheit zu kaufen.

Verzweifelt wirken die Leute bei VUL überhaupt nicht :)

Auch das scheint maximal übertrieben

@Sta886: "Wenn Vulcan Energy scheitert, scheitert der Mobilitätsstandort Deutschland! Vulcan MUSS erfolgreich sein." ... und die Erde ist eine Scheibe?VW und Stellantis haben sich doch schon alternative Lithiumquellen gesichert, China setzt bereits auch auf Natrium. Vulcan versucht immer verzweifelter die Werbetrommel zu rühren, da fliesst im Moment viel Geld rein ... ohne Erfolg.

Danns chnell raus da !!! Nicht das es wieder aufsteigt :P

Ich weiß nicht, was veraltet ist? Der letzte Bericht von Vulcan ist wenige Wochen her. Die immense Capex ist nicht veraltet. Aber du kannst mir gerne neue Dokumente zusenden, die mir entgangen sind. Ich suche gar nichts, außer den Grund für den Kursverlust.