Vulcan Energy Resources WKN: A2PV3A ISIN: AU0000066086 Kürzel: VUL Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

guten morgen

hab vversucht zu kaufen heute morgen, ging nicht.

ist nicht handelbar

Warum ist bei l&s noch kein Kurs? 🤔

Also die Aktie hat mehr auf die Nachricht reagiert, den abverkäufe gab es nicht so wirklich

Also -16/-17 % in Australien ist ja wirklich verkraftbar nach der ganzen Aufregung. Solche Schwankungen gab es auch ohne Shortseller-Attacke schon häufig innerhalb von ein paar Tagen.

Nach der Aufregung um Vulcan Energy, deren Statement zu dem Shortseller und ihren neuen gemeldeten Durchflussraten ergibt sich folgende Rechnung : 100 L / Sekunde = 360.000 L / Std. * Lithiumgehalt pro Liter ( 0.000181 kg ) = Max. 65 kg / Std. * 24 Std = 1.5 tonnen pro tag = ca. 570 tonnen / Jahr Bei einem Lithiumanteil von 30 kg pro EV-Batterie ergibt das 19.000 Batterien für EV's pro Jahr. Wie viele Anlagen will Vulcan denn bauen, um den deutschen Automarkt mit Lithium zu versorgen?

Hmmm, sieht ja nicht so gut aus 🙄

https://www.cnbc.com/quotes/VUL-AU

👍

Quarterly cashflow report: https://cdn-api.markitdigital.com/apiman-gateway/ASX/asx-research/1.0/file/2924-02443973-6A1059536?access_token=83ff96335c2d45a094df02a206a39ff4

Quarterly Activities report: https://cdn-api.markitdigital.com/apiman-gateway/ASX/asx-research/1.0/file/2924-02443967-6A1059535?access_token=83ff96335c2d45a094df02a206a39ff4

Rico11: 👍

Tradertom Lass sie reden und in ihrer Fantasiewelt bleiben. Ich schätze eine kritische Diskussion. Aus Push Bullshit lerne ich nichts. Natürlich gab es hier keinen abgestimmten Angriff - als ob dieses Forum irgend eine Bedeutung hätte. Danke für Deinen Input!

Auch ich habe hier nur einen Account. Und informiere vor allem, wenn auch in eine Richtung. Zu Shinodas Frage: Vulcan listet in seiner Antwort auf Seite 5 eine Reihe von Werken auf, die eine Flow Rate von 100-150l/s haben. Damit wollen sie wohl beweisen, dass es Flow Rates von über 100l/s gibt. Quelle: https://hotcopper.com.au/documentembed?id=uOMxKKzFkiWRTLKhOROKAxjvTDYL4wu1yxbyv%2BFs87FiGug%3D Besonders erwähnt wird Brühl, vermutlich weil es im Oberrheingraben liegt. Dumm nur - Brühl wurde nie gebaut, daher gab es dort nie eine Flow Rate. Das geht gar nicht.