VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ich hätte gar nicht geglaubt, dass Du glaubst, dass ein Tesla so viel länger hält als durchschnittliche Verbrenner. Respekt, Du bist lernfähig! Falls Du mich gerade leider doch nicht verstehst: Die Batterien haben Garantien für 160.000 bzw. 240.000 km, halten aber erwiesenermaßen im Durchschnitt sehr viel länger, wenn man mal eine Degradation von 80% als Schwelle annimmt, natürlich kann man auch danach noch wesentlich länger fahren, 1 Mio Kilometer sind durchaus normal, wenn auch selten, weil es so wenig Leute gibt, die so viel fahren (hier einer: https://www.spiegel.de/auto/aktuell/tesla-extremfahrer-eine-million-kilometer-im-elektro-a-1298740.html). Darüber gibt es massenhaft Daten (https://teslalogger.de/degradation.php). Bei Benzinern und übrigens auch bei modernen komplexen Diesel-PKW (nicht den alten unkaputtbaren Schadstoffschleudern) gehen Versicherungen von 200.000 km aus (https://www.hannoversche.de/wissenswert/benzin-oder-diesel-vergleich-was-ist-besser). Über einen Vergleich der verschiedenen Batterien bei Tesla und VW ist mir nichts bekannt, ich würde daher fairerweise von vergleichbaren Lebenserwartungen ausgehen, wenngleich ich vermute, dass Tesla die zugelieferten Batterien mit mehr Kompetenz beäugt. Zugeben muss man: Frühe Tesla-Batterien (bis ca. 2015) hatten noch keine akzeptable Lebenserwartung, das hat sich aber längst deutlich geändert.

MCherry und Allien38 (mindestens diese) sind offenbar keine „VW Aktionäre“. Diese reagieren auf jeden Kommentar, verunsichern und diffamieren. Mir ist völlig unklar, was die hier treiben?

Beide blockiert!

MCherry und Allien38 (mindestens diese) sind offenbar keine „VW Aktionäre“. Diese reagieren auf jeden Kommentar, verunsichern und diffamieren. Mir ist völlig unklar, was die hier treiben?

VW erhöht langsam das Tempo. Da muss jedem Autobauer Angst und Bange sein. Ich wüsste nicht wer mit VW noch mithalten kann.

👍 neue Normalität. Spätestens beim Teuren Batterietausch, überlegen sich die Leute teuer Geld für nen Tesla Akku zu blechen oder die Plastikschüssel gleich ganz zu verschrotten. Da kann man wenigstens noch ein paar Klicks auf YT oder Insta machen.

Wirklich stark wo VW alles seine Finger drin hat und auch schon erste Erfolge feiern. Amerikanische Autobauer zb. reden nur und liefern nicht, hauen Prognosen raus die reinste Utopie sind. VW und die Familie liefert ein Rekordgewinn nach dem anderen und das mit einer sagenhaften Qualität.

👍 neue Normalität. Spätestens beim Teuren Batterietausch, überlegen sich die Leute teuer Geld für nen Tesla Akku zu blechen oder die Plastikschüssel gleich ganz zu verschrotten. Da kann man wenigstens noch ein paar Klicks auf YT oder Insta machen.

Na viel Platz nach unten kann gar nicht mehr sein da ist ja fast schon ein neuer Diesel Skandal eingepreist

Der Wind dreht. Diese Woche nur Super Nachrichten über VW. Das sollte sich auch nächste Woche im Aktienkurs wiederspiegeln.

Die Wachstumsraten sind aktuell auf Seiten der VW Tochter Traton. Hyundai (H1, H350) ist eher ein unbedeutender Klein Transporter aus der Nische und spielt in diesem Konzert nicht mit. Wann, wie und ob die „Nutzfahrzeuge“ in die Elektrifizierung gehen, wird sich noch zeigen 🫵 . Möglicherweise wäre es bei den schweren Fahrzeugen auch sinnvoll andere Technologien zu nutzen … die Richtung ist hier noch nicht ganz klar

https://www.instagram.com/reel/Cp3Drb3oqzX/?igshid=YmMyMTA2M2Y= Nicht nur tesla, sondern auch deren besitzer haben echt ein rad ab 😄