VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

der kam vom invertierten. bei jedem Hersteller kommen extras von mindestens 10t drauf.

stimmt, du schweifst oft vom thema ab

ist doch Quatsch, was du behauptest. Selbst die Einsteiger Modelle beim 3 und Y haben die technische Innenausstattung wie alle anderen Modelle, außer ein etwas gûnstigeres Soundsystem. Sonstige Unterschiede: nur einen Motor mit Hinterradantrieb, kleinere (verbrauchsgünstigere) Felgen/ Reifen, geringere Leistung und Beschleunigung kleinerer LFP (nicht brennbarer) Akku, dennoch gute Reisereichweite, da verhältnismäßig *schneller* bis 100% geladen werden kann und zwischendurch auch soll. Mehr Power und mehr Reichweite und sinstige Ausstattung kosten Aufpreis für das nächstgrößer motorisierte Modell. Das Topmodell kostet um die 60T€, mit Beschleunigung unter 3,5 Sek Model 3 und 3,7 beim Model Y. Und dies sind keine 1000 PS Fahrzeuge.

siehst du, das kannst du besonders gut.

du leugnest also, dass selbst beim grundmodell von tesla keine 10t euro Sonderausstattung zusammenkommt? da habe ich noch nicht den größeren Akku mit einbezogen

Abschweifen vom Thema.

Dich unwissenden aufklären

bei tesla steig ich lieber aus, als ein

zu meiner frage, was macht du eigentlich hier im vw forum?

Jetzt lüg doch nicht, habe auf Chrisu geantwortet, dass Tesla bei 42.000 beginnt. Jeder halb informierte weiß, dass Tesla bereits mit einer top Ausstattung daherkommt. Du verheimlichst bewusst die Infos, weil du nicht zugeben willst, dass Tesla das bessere Gesamtpaket hat.

du hast recht. jeder braucht ein 1000 ps tesla blöd modell 🕺

der kam vom invertierten. bei jedem Hersteller kommen extras von mindestens 10t drauf.

ja, mit manueller Sitzverstellung, ohne Navi und bescheidenem Soundsystem, kleiner Batterie, geringe Ladeleistung... Über Effizienz und Performance wollen wir nicht weiter ausführen.. Für eine halbwegs vernünftige Ausstattung zahlst du mindestens 10T€ drauf. Das weißt du und sprichst trotzdem den vermeintlich *günstigsten* Preis an Und auch in keinem Halbsatz nicht zugeben, dass der plakative Grundpreis in keinster Weise ein vernünftiges wettbewebsfähiges Auto darstellt. Ich behaupte mal, dass keine 5% der Käufer sich einen nackten Wagen des VAG Konzerns kauft. Warum also dein Vergleich, Dobby?

audi q4 etron gibt es auch schon für 43.000

Die Kisten von Tesla sind für die breite Masse in Europa viel zu teuer (mit 60 T€). Am meisten verkauft Elon in D weil dort noch die höchsten Durchschnittsgehälter in der EU bezahlt werden.