VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 161.273
G
Gast-753161602, 03.11.2023 13:23 Uhr
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Na dann feiert schön! Aber wundert Euch später nicht.
Safeme
Safeme, 03.11.2023 13:23 Uhr
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Habe ich doch bereits gesagt. Volkswagen verhängt Einstellungsstopp WOLFSBURG (dpa-AFX) - Volkswagen verhängt im Ringen um Milliarden-Einsparungen einen vorläufigen Einstellungsstopp für die wichtigsten Standorte. "Aufgrund der laufenden Effizienzprogramme in der Volkswagen AG werden externe Einstellungen temporär begrenzt und keine externen Stellen ausgeschrieben", sagte ein Sprecher am Freitag auf Anfrage in Wolfsburg. Betroffen seien alle sechs Standorte in Niedersachsen und Hessen: Wolfsburg, Hannover, Braunschweig, Salzgitter, Emden und Kassel. Zuvor hatte "Business Insider" berichtet
B
Börsenmozart, 03.11.2023 14:18 Uhr
0
Spoiler: auch an dem Einstellungsstop wird mccherry was negatives finden :)
E
Elle, 03.11.2023 14:59 Uhr
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nun dreht der DAX ins Plus... nun aber raus aus dem 2stelligen Loch! Wie verrückt, dass man sich diese "bekloppten Kommentare" von den "Puttis" gefallen lassen muss!
MCherry
MCherry, 03.11.2023 15:02 Uhr
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Möglicherweise geht bei den BEVs der Gewinn aktuell zurück ( bei Tesla von Anfang des Jahres geschätzten 5,5EUR auf aktuell nur noch 2,5EUR pro Aktie ), aber die Kapitalisierung stimmt! (?) Solange die Aktionäre ihr Geld dort „reinhauen“ muss man doch keinen „Gewinn“ haben!

dafür steigt der Gewinn im Energiesegment auf über 1 Mrd $. Wird immer gern vergessen. Und weiteres wie Auftragsfertigung von Ladeinfrastruktur über dreistellige Millionenbeträge.
H4GN
H4GN, 03.11.2023 12:50 Uhr
0
Und lass da irgendwo noch mal ein Teilemangel entstehen, und die Rekorde werden nochmals getoppt weil höher preisige Modelle verkauft werden. VW aktuell ein Selbstläufer bis mindestens Frühjahr 2024. Danach bewerte ich neu. Muss erstmal schauen wer von den kleinen überhaupt den Winter überlebt.
E
Elle, 03.11.2023 12:35 Uhr
1
Unnötig zu erwähnen, dass es EUR und nicht $ sind ... in $ wären das etwa 350Mrd ... Jahresumsatz bei etwa 50Mrd "Kapitaleinsatz". Beim Gewinn für Q4 sehe ich noch Überraschungspotential!
E
Elle, 03.11.2023 12:31 Uhr
1
Der massiv wachsende Umsatz auf über 320Mrd bedeutet natürlich den Neid der übrigen Autowelt. Die KBA- Zahlen zeigen, dass die Produktion von Anfang Oktober nicht desaströs gelitten, sondern die Taktraten für Auslieferungen erhöht wurden, sogar nun fast schon in 10-2023 ausgeglichen wurden! Da kommt in 11-2023 und 12-2023 noch etwas "rekordverdächtiges" auf uns zugerollt ...
G
Gast-753161602, 03.11.2023 12:24 Uhr
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Ob die reinen Elektro Kleinserien Hersteller überhaupt schon wissen welche massiven Probleme auf sie zukommen werden? Wäre mir zu heiß mein Geld dort zu investieren. Da setze ich lieber auf VAG mit ihrer breiten Diversifikation. Da kann von mir aus auch mal irgendein Teilbereich in Schieflage geraten. Das wird aber durch das stabile VW Konstrukt gekonnt abgemildert. Augen immer auf das große ganze halten, egal bei was.

Und was ist das große Ganze? Die seit drei Quartalen sinkende Rendite? 😎
H4GN
H4GN, 03.11.2023 11:54 Uhr
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Ob die reinen Elektro Kleinserien Hersteller überhaupt schon wissen welche massiven Probleme auf sie zukommen werden? Wäre mir zu heiß mein Geld dort zu investieren. Da setze ich lieber auf VAG mit ihrer breiten Diversifikation. Da kann von mir aus auch mal irgendein Teilbereich in Schieflage geraten. Das wird aber durch das stabile VW Konstrukt gekonnt abgemildert. Augen immer auf das große ganze halten, egal bei was.
G
Gast-753161602, 03.11.2023 11:34 Uhr
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KBA- Zahlen für 10/2023 sind raus. VW group mit Marktanteilen um 38Prozent ! TESLA mit unter 3,5T Einheiten hat 1,5Prozent ... sehr "schwaches Tesla". Es ist immer die Rede von einer GigaFabrik in Berlin. Erweiterungen auf einen Ausstoss von 1mio Autos !? Aktuell ist der Bedarf in D weniger als 3,5T !!!

Und ewig grüßt das Murmeltier: schau auf globale Zahlen, wenn du es verstehen willst.
H4GN
H4GN, 03.11.2023 11:34 Uhr
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Zur weiteren Info: NIO=289, BYD=226, Lucid=8, Porsche=2755, VW 35T

Das ist der Unterschied zwischen einem Automobil Weltkonzern zu Kleinserien Hersteller. Wenn die Zwerge dann mal groß sind, und auch die Großserie mit ihren größeren Problemen meistern, dann kann man sie ernst nehmen. Sonst dient die Kleinserie nur zur Belustigungsüberbrückung bis zur nächsten Dividende.
G
Gast-753161602, 03.11.2023 11:29 Uhr
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Ich will nur helfen, weil leider glaubt ihr Deutschen (Nachkriegsgeneration) schon wieder jeden Blödsinn den euch die Politiker bzw. Regierung aufschwatzt.

Geht’s noch ein bisschen verallgemeinerter?
E
Elle, 03.11.2023 11:28 Uhr
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Zur weiteren Info: NIO=289, BYD=226, Lucid=8, Porsche=2755, VW 35T
H4GN
H4GN, 03.11.2023 11:26 Uhr
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welche Aussage ist BS?

Da bestätige ich dich mit BS (Beste Sahne) bei allen 4. Wo Problem?
G
Gast-753161602, 03.11.2023 11:26 Uhr
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Vielleicht sollte VW die ID-Sparte separieren, damit die eAuto Fanatiker „klar werden“.

Man merkt, dass Du die Zusammenhänge überhaupt nicht begreifst. VW ist auf BEV-Verkäufe dringend angewiesen, um nicht Milliardenstrafen zu zahlen. Darum brauchen sie ab 2025 auch dringend so etwas wie einen sehr erfolgreichen ID.2. Aber träum gerne weiter.
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