VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ich bin hier im Forum immer wieder verwundert. Tatsache ist, dass Kunden genervt, Mitarbeiter verunsichert, Anleger abgeschreckt sind. Ergebnis an der Börse: -3,1% seit 1.1. Die Kunden des Lieblingsfeindes sind weitgehend zufrieden, Anleger freuen sich über +105,4%. Ich meine hier das, was zählt: statistische Wahrheiten, nicht verzerrende Einzelfälle. Ich will dem Palliativen gar keine Katastrophen-Filme über VWs entgegenhalten, da käme ich ja nicht hinterher. Vielleicht kommt ihr über die Feiertage etwas zur Besinnung. Hier noch eine ganz kleine, fast harmlose Weihnachtsgeschichte: Nach meiner gestrigen Weihnachtsfeier hat mich ein Bekannter freundlicherweise abgeholt und nach Hause gebracht. Er hat so einen weißen Super-Duper-GTI. Fährt prima, nur etwas laut für meinen Geschmack. Ich saß auf dem Beifahrersitz und wollte die gut funktionierende Sitzheizung für mich ausschalten. Suche nach Schaltern… nix, obwohl es viele Schalter gibt. Dann sehe ich weit links im breiten Mitteldisplay zwei passende Symbole mit drei roten Punkten drunter. Warum für den Beifahrer nicht rechts, sondern fast an der rechten Hand des Fahrers nahe des Lenkrads? Also draufgetippt. Doch es geht nicht etwa die Sitzheizung aus, sondern ein großes anderes Menü füllt mit Verzögerung das Display. Dort nun rechts erneut dasselbe Symbol für den Beifahrer. Einmal getippt. Eine Stufe weniger. Zweimal getippt, um auf Null zu kommen. Nix. Nochmal getippt, dann wieder Stufe drei. Das simple Ding reagiert tatsächlich wechselnd stark verzögert. WTF?! Ergo: Schlechte Ergonomie, schlechte Responsiveness, in einem brandneuen Topmodell. Kein Einzelfall, sondern Software state of the art made by VW. Ihr seid sowas wahrscheinlich gewohnt und versteht gar nicht, was mich da stört. 😎

Ich bin hier im Forum immer wieder verwundert. Tatsache ist, dass Kunden genervt, Mitarbeiter verunsichert, Anleger abgeschreckt sind. Ergebnis an der Börse: -3,1% seit 1.1. Die Kunden des Lieblingsfeindes sind weitgehend zufrieden, Anleger freuen sich über +105,4%. Ich meine hier das, was zählt: statistische Wahrheiten, nicht verzerrende Einzelfälle. Ich will dem Palliativen gar keine Katastrophen-Filme über VWs entgegenhalten, da käme ich ja nicht hinterher. Vielleicht kommt ihr über die Feiertage etwas zur Besinnung. Hier noch eine ganz kleine, fast harmlose Weihnachtsgeschichte: Nach meiner gestrigen Weihnachtsfeier hat mich ein Bekannter freundlicherweise abgeholt und nach Hause gebracht. Er hat so einen weißen Super-Duper-GTI. Fährt prima, nur etwas laut für meinen Geschmack. Ich saß auf dem Beifahrersitz und wollte die gut funktionierende Sitzheizung für mich ausschalten. Suche nach Schaltern… nix, obwohl es viele Schalter gibt. Dann sehe ich weit links im breiten Mitteldisplay zwei passende Symbole mit drei roten Punkten drunter. Warum für den Beifahrer nicht rechts, sondern fast an der rechten Hand des Fahrers nahe des Lenkrads? Also draufgetippt. Doch es geht nicht etwa die Sitzheizung aus, sondern ein großes anderes Menü füllt mit Verzögerung das Display. Dort nun rechts erneut dasselbe Symbol für den Beifahrer. Einmal getippt. Eine Stufe weniger. Zweimal getippt, um auf Null zu kommen. Nix. Nochmal getippt, dann wieder Stufe drei. Das simple Ding reagiert tatsächlich wechselnd stark verzögert. WTF?! Ergo: Schlechte Ergonomie, schlechte Responsiveness, in einem brandneuen Topmodell. Kein Einzelfall, sondern Software state of the art made by VW. Ihr seid sowas wahrscheinlich gewohnt und versteht gar nicht, was mich da stört. 😎

Die 110 Euro kommen morgen bei VW. Tesla hat in Punkto Qualität VW um längen überrundet. VW baut nur noch Plastik mit Spaltmaßen da kannst den Fuß druchdrücken. Am Kofferraum kannst den Einkauf direkt reinwerfen ohne das Schloss zu öffnen. Und von der Software wollen erst gar nicht sprechen. Du machst die Heizung an und die Rückbank brennt. Das Radio einschalten und der Scheibenwischer läuft und zuletzt, die Nachfahrt............ eigentlich ein Fall für den TÜV , du machst die Lampen an und das Spritzwasser läuft ins Lampengehäuse. Sieht aus wie ein Aquarium die neue ID Reihe. .....................kurze Frage in die Runde , was heißt BMW abgekürzt ?

Da Du ja hier im VW Forum die Qualität von Tesla betonst, hier noch ein interessantes Video, welches wohl „auf Wunsch vieler Zuhörer“ produziert wurde: Hier wird erklärt wie man die Heckklappe seines Tesla richtig einstellt 😂👍 Spitze, da kauft man ein neues Auto und darf sich dann erst die Einzelteile selbst nachjustieren? Nach dem Motto „Schraubst Du noch oder fährst Du schon“ 🤣 Ob‘s dann wohl wenigstens das Werkzeug als Standard Zubehör dazugibt?😫 IKEA legt ja netterweise wenigstens Imbusschlüssel bei😊 https://m.youtube.com/watch?v=TmZkohLboNM