VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Brauchst nicht ausfallend werden. Ich sagte schon seit langem dass ich 2024 die Kehrtwende erwarte mit Kursen Richtung 200. Als Kursziel sagte ich sogar > 350 aber ab 2025 / 2026 und dazu stehe ich auch. Aber es kann ja jeder selbst für sich Vermutungen anstellen. Habe nie behauptet dass wir Ende 2023 300 sehen würden. Also lüg nicht rum hier🫵

https://m.youtube.com/watch?v=I08EpZU8z8M

Schlaf mal drüber und wiederhole das. Zuvor ist jede Meldung von Dir eine Eintagsfliege. So haben wir Dich kennengelernt. 2025 350 Euro bla bla bal, Ende 2021 hattest Du ganz andere Töne drauf. Das Gegenteil musst Du mal beweisen ansonsten war deine Rentenanlage keine Geldanlage sondern ein Mietgliedsbeitrag im Verein der Korrupten

Das sich der Pralle nicht schämt. Das weiß ich noch ganz genau. Vor 23 Monaten als VW noch bei 190 Euro stand und von den 250 Euro runtergekommen ist prahlte er wie schnell die auf 300 Euro geht. Veto habe ich eingelegt. Ich sagte vorraus es kommt die unter 100 Euro. Erstmal die 160 Euro und dann im weiteren verlauf der Totalabsturz. Heute erinnert sich der Pralle nicht mehr daran., Das zeichnet Ihn aus. Heute nicht mehr. Logo dazwischen ging er auch ins Bett. Am nächsten Tag aufgestanden wie verwandelt sieht er die U100 und jetzt 113 Euro und schlägt saltos dass er DOCH bald die 140 Euro sieht. Nun es wäre ja nicht der Pralle wenn er nicht Prall wär und so sei Ihm gesagt. Die U100 kommen in 2024 und OO Blum wird Q1 entlassen. Die Nummer wiederholt sich. Der Pralle wird sich dann auch dran nicht erinnern.

Die Mittelkonsole geht mir nix aus dem Kopf. Das wird aber der Grund sein warum der Porsche 928 mir seit meiner Jugend so gefällt, erst später kam Scarface. Dann erst mit BMW kam Anfang 90er kam Mittelkonsole. Da kannste zwar net so gut fummeln aber sieht schick aus. Mein Audi Quattro S3 und 325i hatten auch schon bisschen Mittelkonsole und auch jede Menge Knöpfe. Das war ewig geil. Plus Diagnostik, Reifendruck etc . Dann der erste 850i. Das war der reine Wahnsinn, wie im Jumbojet. Konsole plus 1000 Schalter. Die Mittelkonsole hat dann Einzug ins Auto gemacht. Und nur noch ein Drehknopf dann, aber zusätzlich auch 2 Coladosen Halterung. Dann hat die Software selbst die Knöpfe gedrückt. Der Fahrer von heutzutage hat ja keine Zeit mehr für Spielereien während der Fahrt, muss ja die ganze Zeit aufs Handy glotzen trotz Bildschirm. Worauf ich hinaus wollte habe ich jetzt vergessen 😂 Ist schon net einfach das perfekte Auto für jedermann zu bauen. Bei manche Elektro Autos brauchst du ja gleich noch ein neue Handyvertrag dazu. Wenn du ein Beifahrer hast, wo du ja aber nicht mehr fummeln kannst, brauchst zweit Handy das um die Beifahrerinnentür zu öffnen. Zum Glück weiß ich nicht wie viel Kinder ich habe, da braucht ja auch jeder noch neue Telefon. Knopf zum Motor anmachen ist cool, statt Schlüssel, wenn man weiß wo der sich befindet. Fahr da aber nicht in Singapur oder so, da musst du wieder neu suchen. Große Bildschirme sind ja auch cool, da kannst du während der Fahrt gucken was draußen auf der Straße los ist. Ich glaube wir kommen in Zukunft nicht drumRum unsere Garagen zu erweitern. Ich gehe erstmal wieder was verdrücken, oder Porsche Traktor polieren✌️

Das sollte jetzt auch der Plan sein. VW mit relativer stärke zum fallenden DAX in den nächsten Monaten.

Dafür dass der DAX schon zwei Tage stark im Minus ist hält sich VW aber prächtig, ohne die ganzen positiven Nachrichten nicht auszudenken.....

VW und SE halten sich gut. Quantum Scape und Xpeng gute Nachrichten Nur PAG wird noch gedrückt. Wird schon irgendwie 👍