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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
75,82
EUR
-0,56 % -0,43
13:45:19 Uhr,
TTMzero RT
Kommentare 162.195
kamane,
07.08.2024 19:31 Uhr
0
wird halt ohne die paar prozente der roten nicht reichen. die esken kann niemand leiden, die ist bald weg hoffentlich und der linke flügel geschwächt
Gast-754688001,
07.08.2024 19:37 Uhr
0
Und der Fritz wird dann in den VW-Vorstand berufen? 🙃 Nee, die Konzerne sind schon grundsätzlich für sich selbst verantwortlich. Wo kämen wir denn da hin?! Die Politik hat zudem GANZ andere Sorgen als ausgerechnet die verwöhnten Anleger bei Laune zu halten.
Gast-754688001,
07.08.2024 19:22 Uhr
0
Wer hat tendenziell mehr „Durchblick“? Der, der am Gewohnten festhalten will und nichts anderes kennt, oder jener, der die alte Welt 30 Jahre kennt und die Neue ein Jahr oder länger?
Zardoz,
07.08.2024 19:22 Uhr
4
Wird Zeit dass die CDU wieder ans Ruder kommt, ohne die Putin-Freundin Merkel absolut wieder wählbar.
Gast-754688001,
07.08.2024 19:17 Uhr
0
Sehe ich auch so. Ich hab mein jetziges Auto nun vier Jahre, bin ca. 65kkm gefahren, habe ca. 7000€ Fahrenergiekosten gespart (pessimistisch geschätzt, wenig Fernfahrten, sehr viel Überschuss-PV-Ladung - die Möglichkeit hat natürlich nicht jeder), insgesamt ca. 100€ Wartungskosten, keine Steuern. Einfach sehr zufrieden.
Gast-754688001,
07.08.2024 19:08 Uhr
0
Ja, umso schlimmer dass die BEV-Quote bei VW (7,3%) der globalen Quote (ca. 20%) so sehr hinterher hinkt.
Gast-754688001,
07.08.2024 18:59 Uhr
0
Der Emissionshandel ist eine der größten Betrügereien in der Geschichte der Menschheit. Es ist unfair und eine abscheuliche Entscheidung der grünen Agenda, Betrüger wie Musk zu belohnen, auf Kosten klassischer Autohersteller, die maßgeblich zum wirtschaftlichen Aufschwung der westlichen Zivilisation beigetragen haben. Zum Glück balanciert Volkswagen gut und nutzt sein Wissen, seine Verbreitung, seine Marke und seine Tradition, um die auferlegte Transition erfolgreich durchzuführen, die von politischen Eliten fairer hätte gefördert werden können.
Es ist eine europäische Gesetzgebung basierend auf einer völkerrechtlichen globalen Übereinkunft. Auch der VW-Konzern äußert sich regelmäßig, völlig dahinter zu stehen. Mir ist ein Rätsel, wie man dem widersprechen und gleichzeitig Aktionär sein kann.
AndreasBastgen,
07.08.2024 18:52 Uhr
2
Der ist ziemlich unerheblich bei langer nutzungsdauer. Und lange nutzungsdauern sind fast immer ökonomisch sinnvoll.
Ob das 12 jahre alte auto jetzt noch 5000 oder 3000 euro wert ist, macht den kohl überhaupt nicht fett.
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