VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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29. Juli 2026, 23:00 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 161.282
M.Cherry
M.Cherry, 30.08.2024 13:22 Uhr
1

überleg mal. die nächsten 4,5 Jahre gibt es hier ca. 45 Euro Dividende. die muss es erstmal hochgehen. Fals nicht, wird einfach nur die Rendite immer höher. So schon bei vielen Werten gesehen, z.B. die ich mal zu 3% gekauft habe (dt. Euroshop) und die mittlerweile bei deutlich über 10% stehen (oder höher: service properties, Orchid Island & Co.)

Bei 45 Euro Dividende ohne Kurssteigerung würde der Kurs 2029 bei 50€ stehen...
M.Cherry
M.Cherry, 30.08.2024 13:24 Uhr
0

weil die 33 Euro Gewinn pro Aktie nicht ausreichend sind? selbst wenn VW den Gewinn halbiert reicht es noch.

Es geht nicht darum, was sie ggf könnten, sollte der Gewinn nochmal so hoch ausfallen, was ich aber bezweifle. Nein, weil die Sparfaktoren nicht nur die Belegschaft treffen und weiterhin finanzielle Mittel für die Transformation benötigt werden.
D
Dr._K, 30.08.2024 13:25 Uhr
0
klar, man schüttet aus dem FCF aus, aber trotzdem. selbst wenn es nur 8 Euro gibt, sind das 40 Euro (über 40%), die der Kurs in den nächsten 4,x Jahren steigen muss, um alleine die Abschläge aufzuholen. Da ist die Aktie noch keinen Cent vom jetzigen Niveau an gestiegen. Das wird noch richtig lustig, gibt ja schon Titel mit mehr als 15% Dividendenrendite. Ich vermute, so in 6-8 Jahren sind 30% Dividendenrendite dann "normal"
N
Nobody2, 30.08.2024 13:31 Uhr
0

Dieses ganze mit Gyro ist doch Unsinn. Dann brauchst du einen flugschein. Die Regierung lässt es nicht zu dass jeder ohne flugerfahrung bzw flugschein einfach so fliegt. Das ganze ist eher als PR Gag anzusehen

Es ist speziell, Unsinn ist das nicht. 12 Flugstunden+Theorie sind etwa 2500EUR+ Folgekosten … 5T ist hoch gegriffen.
Palladio
Palladio, 30.08.2024 13:44 Uhr
1

grade die Dividenden ziehen den Wert doch so runter. Von den letzten 100 Euro Kursverlust waren immerhin 70 Euro Dividende. ex tage machen zwar Null sinn, da ja auch keine automatische Einpreisung der Dividende erfolgt, aber führen nunmal dazu, dass Aktien langfristig immer billiger werden. Ist ja nicht so dass das Geld, das VW verdient und ausschüttet zusätzlich nochmal an der Seitenlinie steht, um den Kursverfall durch die ex-dividenden-Kursmanipulation aufzufangen. Genauso bei anderen Aktien. Nur weil Aareal dieses Jahr 50 Euro pro Aktie verdient, heißt es nicht, dass die Aktie teurer als 30,x Euro ist. Wo soll das Geld dafür herkommen?

So ein Schmarrn. „…Ist ja nicht so dass das Geld, das VW verdient und ausschüttet zusätzlich nochmal an der Seitenlinie steht, um den Kursverfall durch die ex-dividenden-Kursmanipulation aufzufangen….“ Der Aktienkurs wird an der Börse durch Angebot und Nachfrage gemacht. Das war nie anders. Und seit wann ist Dividendenzahlung eine „Kursmanipulation. Selten so viel Schmarrn gelesen 😂
D
Dr._K, 30.08.2024 13:22 Uhr
0

Kann mir nicht vorstellen, dass die Dividende so hoch bleibt

weil die 33 Euro Gewinn pro Aktie nicht ausreichend sind? selbst wenn VW den Gewinn halbiert reicht es noch.
McPie
McPie, 30.08.2024 13:21 Uhr
0

wenn 25% deine zweitschlechteste aktie ist, hast du nicht viele Werte oder bist noch nicht lange an der Börse. Oder du verkaufst im Minus, wobei der Zug hier dann ja schon lange abgefahren ist und du zum bagholder geworden bist.

Ich hab aktuell 13 Aktien sowie 3 ETFs. Paypal hatte ich mit Minus verkauft allerdings mit nicht allzugroßer Position und noch relativ frühzeitig über 100 Euro (das waren trotzdem ca 60% Verlust). Ansonsten habe ich noch Bayer etwa gleichauf mit Volkswagen bei ca -25% sowie als völliges Desaster Hellofresh mit -80% (schon mittelgroße Position, haben gerade einen positiven Lauf, warum auch immer).
M.Cherry
M.Cherry, 30.08.2024 13:19 Uhr
0

9,06 Euro war die letzte Divi. Wir nähern uns der 10 Prozent Divi Rendite

Kann mir nicht vorstellen, dass die Dividende so hoch bleibt
D
Dr._K, 30.08.2024 13:10 Uhr
0

Wichtiger und richtiger Punkt. Ja das stimmt 👍

überleg mal. die nächsten 4,5 Jahre gibt es hier ca. 45 Euro Dividende. die muss es erstmal hochgehen. Fals nicht, wird einfach nur die Rendite immer höher. So schon bei vielen Werten gesehen, z.B. die ich mal zu 3% gekauft habe (dt. Euroshop) und die mittlerweile bei deutlich über 10% stehen (oder höher: service properties, Orchid Island & Co.)
D
Dr._K, 30.08.2024 13:08 Uhr
0

Also so eine richtige Erfolgsgeschichte ist die Aktie mit Ersteinstieg 2021 für mich nicht. 25% im Minus, Dividenden inklusive Porsche Sonderdividende machen das auch nicht wett (da ich zwischendurch mehrfach nachgekauft hatte). Aktuell meine zweitschlechteste Aktie. Andererseits ist kaum denkbar, wie die Aktie zum jetzigen Preis langfristig nicht rentabel sein sollte. Es sei denn, die Dividende wird irgendwann gekürzt

wenn 25% deine zweitschlechteste aktie ist, hast du nicht viele Werte oder bist noch nicht lange an der Börse. Oder du verkaufst im Minus, wobei der Zug hier dann ja schon lange abgefahren ist und du zum bagholder geworden bist.
Trueffel_ULI
Trueffel_ULI, 30.08.2024 13:03 Uhr
0

grade die Dividenden ziehen den Wert doch so runter. Von den letzten 100 Euro Kursverlust waren immerhin 70 Euro Dividende. ex tage machen zwar Null sinn, da ja auch keine automatische Einpreisung der Dividende erfolgt, aber führen nunmal dazu, dass Aktien langfristig immer billiger werden. Ist ja nicht so dass das Geld, das VW verdient und ausschüttet zusätzlich nochmal an der Seitenlinie steht, um den Kursverfall durch die ex-dividenden-Kursmanipulation aufzufangen. Genauso bei anderen Aktien. Nur weil Aareal dieses Jahr 50 Euro pro Aktie verdient, heißt es nicht, dass die Aktie teurer als 30,x Euro ist. Wo soll das Geld dafür herkommen?

Wichtiger und richtiger Punkt. Ja das stimmt 👍
D
Dr._K, 30.08.2024 12:57 Uhr
0

Ja, Autoaktien sind aktuell ein trocken Stück Brot. Kurzfristig wird sich das auch nicht ändern. Die Dividendenrendite sollte VW aber absichern und nicht deutlich unter 90 drücken.

grade die Dividenden ziehen den Wert doch so runter. Von den letzten 100 Euro Kursverlust waren immerhin 70 Euro Dividende. ex tage machen zwar Null sinn, da ja auch keine automatische Einpreisung der Dividende erfolgt, aber führen nunmal dazu, dass Aktien langfristig immer billiger werden. Ist ja nicht so dass das Geld, das VW verdient und ausschüttet zusätzlich nochmal an der Seitenlinie steht, um den Kursverfall durch die ex-dividenden-Kursmanipulation aufzufangen. Genauso bei anderen Aktien. Nur weil Aareal dieses Jahr 50 Euro pro Aktie verdient, heißt es nicht, dass die Aktie teurer als 30,x Euro ist. Wo soll das Geld dafür herkommen?
Trueffel_ULI
Trueffel_ULI, 30.08.2024 12:47 Uhr
0
Ich dachte, Du schreibst jetzt 100, aber 200 ist ja mal ne Ansage 😅👍
Palladio
Palladio, 30.08.2024 12:45 Uhr
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Ich kann mich leider nur anschließen... wenn der DAX korrigiert (was er wohl wird) zieht er VW zusätzlich einige Prozent mit runter... wir schauen mal, jetzt erstmal hoch die Hände, Wo....

Das eine hat mit dem anderen nicht viel zu tun. Nicht der DAX treibt Aktien in eine bestimmte Richtung sondern Aktien treiben den DAX. Es reicht wenn SAP mal 10% abstürzt dann ist der ganz DAX rot, obwohl vielleicht 30-35 andere Aktien ein leichtes Plus ausweisen. Natürlich spielt die Psychologie eine Rolle aber es ist ja keine Seltenheit dass einzelne Werte sich völlig anders verhalten als der ganze Rest. VW ist unterbewertet, darüber sind wir uns glaube ich alle einig, und ich sehe keinen Grund weshalb VW nicht bald wieder bei 200 stehen sollte. Wird schon!
McPie
McPie, 30.08.2024 12:27 Uhr
0
Also so eine richtige Erfolgsgeschichte ist die Aktie mit Ersteinstieg 2021 für mich nicht. 25% im Minus, Dividenden inklusive Porsche Sonderdividende machen das auch nicht wett (da ich zwischendurch mehrfach nachgekauft hatte). Aktuell meine zweitschlechteste Aktie. Andererseits ist kaum denkbar, wie die Aktie zum jetzigen Preis langfristig nicht rentabel sein sollte. Es sei denn, die Dividende wird irgendwann gekürzt
j
jagdnachwind, 30.08.2024 12:10 Uhr
0
Ich kann mich leider nur anschließen... wenn der DAX korrigiert (was er wohl wird) zieht er VW zusätzlich einige Prozent mit runter... wir schauen mal, jetzt erstmal hoch die Hände, Wo....
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