VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VLKPF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

VW ist global.

https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/erste-eckpunkte-vw-aktie-leichter-blume-plant-neue-konzernstrategie-weil-rechnet-nicht-mit-werkschliessungen-13821269 Dem "Handelsblatt" sagte Blume: "Volkswagen soll zum weltweit führenden automobilen Technologiekonzern aufgebaut werden. Wir wollen die besten Technologien und Services nachhaltig in die Gesellschaft bringen." Es gehe dabei um Felder wie Design, Plattformkonzepte, Software, Batterietechnologie, aber auch Mobilitätsangebote. "Wir müssen in der Breite überzeugen, ähnlich wie ein Zehnkämpfer."

Mit anderen Worten, sie haben etwas verpasst, bzw falsch gemacht Herr Blume.

Seit wann ist Blume doch gleich im Amt?

Ist doch egal, dann eben der Vorstand.

Da liegt ein Faustpfand schonmal im Ring, an dem die Gewerkschaften sich abarbeiten können 😁

Geschickter Schachzug des Vorstandes, das Thema Werksschließungen so kurz vor den beginnenden Tarifverhandlungen zu platzieren

Aber ich höre es gerne, wenn hier der Untergang beschrieben und vorhergesagt wird 😉. Die Masse hat selten Recht an der Börse.

Lohnt sich zum Traden, aber auch als Investor auf dem Niveau, meiner Meinung nach. Dividende erachte ich ebenfalls als relativ sicher. Selbst eine Kürzung wäre noch eine ansehnliche Rendite. Zudem ist VW nicht nur die Marke VW.

Um die 90 Euro macht man langfristig bei VW nix verkehrt.

Muss jeder selbst wissen, ob ihm das zu teuer ist 😅🥳

VW verdient in lediglich 3 Jahren die eigene Marktkapitalisierung. Also 3x Gewinn entspricht der Unternehmensbewertung. Mit anderen Worten KGV 3.

Komisch, dass niemand über BMW pöbelt, die in diesem Jahr über 22% Kursverlust erlitten haben und VW hingegen "nur" ca. 17% Kursverlust. VW versucht sich deutlich schlanker aufzustellen im Personalwesen und bietet deftige Abfindungen an. Wenn man 500.000 Autos weniger verkauft, dann brauche ich dafür auch weniger Mitarbeiter, ganz einfach. Jedes Bauunternehmen agiert so je nach Auftragslage und wenn die "bösen" Chinesen mit BYD einen sehr guten Job machen mit Ihren Autos, dann hat der freie Markt hierfür auch seine Berechtigung. Dieses Gejammer in Deutschland wie z.B. "war immer so und bleibt immer so" nervt und dann wundert man sich, dass sich der Standort Deutschland immer mehr abschafft. Wenn ein Dax-Konzern stellen abbaut und die Gründe aufgrund Neuaufstellung oder wegbrechender Umsätze sind, dann ist das immer unpopulär

Auch Dir Deine Meinung 😉

Und so schwarz sehe ich es nicht. Hier wird VW tot geredet.