VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Hast du überhaupt den Artikel gelesen den ich gepostet habe? Da ich BYD Aktien leider noch besitze und ich mich immer über die Unternehmen und den Markt, in dessen sich die Unternehmen befinden einlese. Stelle ich dir nun mal eine Frage, welche deine Beobachtungsgabe erfordert. Siehst du im Chartverlauf von BYD irgendein Indiz dafür das BYD den Markt in China rockt und ihre Expansionsbemühungen Fürchte tragen? Die Quartalszahlen werden mehr oder weniger honoriert, obwohl sie jedes Mal besser als davor sind. Der Kurs macht seit Jahren eine Seitwärtsbewegung. Warren Buffett verkauft seit über 1 Jahr die Aktien. BYD war ein gutes Investment als man 2019 - 2020 gekauft hat (weit unter 20 €). Der Hype ist vorbei, das gelobte Land in das diese "neuen" Firmen führen sollen, kehrt Ernüchterung ein, nämlich diese, das diese Firmen auch nur mit Wasser kochen. Und ich stecke mein Geld lieber in Aktien die steigen, wenn Probleme in den Griff bekommen werden, als in ein Unternehmen wie Nvidia was mit jedem Quartal noch mehr und mehr und mehr abliefern muss.
byd ist 2021 auch in eine überbewertung reingelaufen. 2021 hatten sie teilweise ähnliche kgvs wie tesla. auch jetzt ist byd noch doppelt so viel wert wie der vw konzern. aber wir haben hier auch nicht von der aktie gesprochen sondern von den konzernen. und da sehe ich byd definitiv auf der überholspur. byd wird nächstes jahr mehr autos verkaufen als dieses jahr- für vw würde ich gegenteiliges behaupten. und wie gesagt ich traue byd zu 2026 mehr zu verkaufen als vw, weil vw ohne weitreichende veränderungen auf dem chinesischen markt weiter marktanteile verlieren wird. und vws kostenprobleme in china liegen auch nicht an den produktionskosten, sondern daran, dass sie sehr viel mehr teile zukaufen müssen unter anderem auch jede batterie und wie gesagt die managementkosten pro auto sind mehr als 10 mal so hoch wie bei byd. alleine diese beiden faktoren machen es für vw schwer konkurrenzfähig in china zu bleiben. natürlich muss man immer alles in relation zum aktienkurs sehen im moment ist byd doppelt so teuer wie vw und verkauft nur die hälfte der autos aber die zukunft wird zeigen ob diese bewertung gerechtfertigt ist, bzw sich noch weiter verändert. byd ist nebenbei ja auch noch einer der größten energiespeicherhersteller der welt. und die handyzubehörsparte läuft auch gut.
Du scheinst also bei verschiedenen Herstellern überhaupt keine Unterschiede und Veränderungen bei Qualität, Innovation, Attraktivität, Preiswürdigkeit zu sehen? Du denkst ernsthaft, die Absätze gehen bei allen Herstellern weltweit einfach zum gleichen Anteil abwärts? Deine Erklärung ist nicht nur viel zu einfach. Sie ist schlicht falsch. Es herrscht etwas, das nennt man Wettbewerb, und dabei gibt starke neue Player und verschlafene, mehr oder weniger angehängte Dinos.
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