VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

89,42 EUR
+1,15 % +1,02
12:02:47 Uhr, Gettex
Kommentare 158.024
Masterclass
Masterclass, 05.11.2024 14:06 Uhr
1
88 gefallen so ein Schrott
I
IRA3011, 05.11.2024 14:08 Uhr
0
Die Aktie wird kein turnaround kriegen
A
Athena124, 05.11.2024 14:09 Uhr
1
Wäre es Zeit für einen Short?
G
Gast311, 05.11.2024 14:09 Uhr
0

Die Aktie wird kein turnaround kriegen

Doch, nach unten 🤓
H4G3N
H4G3N, 05.11.2024 14:11 Uhr
0

Audi-Gewinne brechen dramatisch ein

Reine Audi Auto Gewinn um 91% gecrasht. Das ist schon gewaltig. Dafür gab/gibt es 24 neue Modelle von Audi in 2024. Das kostet halt. Im nächsten Bericht dürfte es sehr wahrscheinlich wieder besser werden. Zum Glück konnten Bentley und Lamborghini die schlecht Audi Performance abmildern. Das ist der Vorteil wenn man breit aufgestellt ist. Lamborghini Marge knapp 30%.
H4G3N
H4G3N, 05.11.2024 14:03 Uhr
0
Darf ich mit meinem Rimac Nevera eigentlich noch Rückwärts auf der Autobahn fahren, oder gilt das Rückwärts-Fahrverbot schon?
I
IRA3011, 05.11.2024 14:02 Uhr
1
Neuer Tag neues Minus.... kein einziger Versuch für eine Stabilisierung....was für ein scheiss Unternehmen
H4G3N
H4G3N, 05.11.2024 14:01 Uhr
1
Intel kann man nicht mit Cariad vergleichen. Google und Apple werden das neue Nokia. Braucht ab nächste Jahr keiner mehr. Läuft dann alles über VW Cariad Display. Mit der eUp Technik kannst du das Display dann überall mit nehmen und telefonieren, chatten und Tagesschau glotzen. Das macht Handys überflüssig. Und wenn die Grundsteuer tatsächlich nächstes Jahr angehoben wird, wohnen viele dann sowieso gleich im Auto. Das könnte die Verkaufszahlen des VW Buzz in ungeahnte Höhen schnellen lassen.
b
bassi321, 05.11.2024 13:55 Uhr
1
Audi-Gewinne brechen dramatisch ein
E
Ewman, 05.11.2024 13:01 Uhr
2
Falls die Dividende wegfällt sehen wir hier wirklich 50-60€. Siehe Intel vor 3 Monaten👌🏼
Andromedanebel
Andromedanebel, 05.11.2024 12:28 Uhr
0

Post wurde gelöscht.

Ja. Aber eine gekürzte. Ich vermute 4 bis 5 Euro. Da das Land Niedersachsen diese in ihrem Haushalt fest verankert hat
H4G3N
H4G3N, 05.11.2024 11:38 Uhr
0
Audi 9-Monats Bericht.... https://www.audi-mediacenter.com/de/pressemitteilungen/audi-konzern-herausforderndes-marktumfeld-praegt-finanzielle-performance-der-ersten-neun-monate-16322
H4G3N
H4G3N, 05.11.2024 11:24 Uhr
0

Ich gebe ja zu, dass ich die Qualität vieler Autos auch nicht aus eigener Erfahrung beurteilen kann. Aber wenn viele Journalisten vielen chinesischen Modellen eine sehr gute Qualität attestieren und hier ein paar Fan Boys, die womöglich noch nie einen Nio oder Xpeng oder Geely aus der Nähe gesehen haben, von schlechter Qualität sprechen, wem glaube ich dann?!

Naja, hier gibt es ja auch 2. Liga auf Abstiegsplatz liegende Braunschweiger Aliens die den ganzen Tag auf der abgeholzt Ex grüne Heide Stimmung gegen VW machen. Für mich auch nicht seriöser. 😀
H4G3N
H4G3N, 05.11.2024 11:15 Uhr
0
Den ungarischen BYD.ches stehen unser tschechischen Elroq's gegenüber.
G
Gast-754688001, 05.11.2024 11:14 Uhr
0

BYD verfügt in China über vier eigene Forschungs- und Entwicklungszentren in Shenzhen, Shanghai, Peking und Shaoguan, an denen rund 10.000 Wissenschaftler arbeiten. Davon sind zwei Drittel am Innovationsmanagement beteiligt, deren Aufgabe auch die permanente Beobachtung und Verbesserung der Produktionsabläufe ist. Ein Drittel ist in der Produktinnovation tätig; hier werden vor allem neuartige Hochenergiezellen mit reduziertem Gewicht und Raumbedarf bei gleichzeitig erhöhter Kapazität (zur Erhöhung der Reichweite der Fahrzeuge) entwickelt. An diesem Projekt forschen Zeitungsberichten zufolge mehrere Tausend Elektroingenieure und Chemiker.

Tja. Und bei VW schmeißt man Leute in der "Verwaltung" (womit auch Forschung und Entwicklung gemeint ist) raus, während man bereits jetzt mit den Produkten zwar nicht abgehängt, aber auch nicht mehr ganz auf der Höhe der Zeit ist.
G
Gast-754688001, 05.11.2024 11:11 Uhr
0

ja genau wie bei loewe und hisense. irgendwann verschwindet die schlechtere qualität. leider sind die chinesen dafür bekannt, dass sie ihre fehler und qualitätsmängel relativ schnell beheben und während sie in vielen ingenieursfragen mit sicherheit noch hinter vw stehen gibt es im softwarebereich und mit der eigenen batterieproduktion schon große vorteile. aber schau dir einfach mal einen byd von 2010 an (die waren tatsächlich der letzte schrott). byd ist ein sehr junges unternehmen und baut jetzt fahrzeuge, die zumindest langsam an vw heranreichen. ich denke mal in 2-3 jahren haben sie in allen bereichen zu vw aufgeschlossen, wobei vw immer noch keine eigenen guten kostengünstigen batterien produzieren wird. wenn man byd hier nicht aktiv raushält werden hier auch byds verkauft werden in der zukunft. und vor allem im osteuropäischen raum und in suedamerika wird byd vw noch marktanteile wegnehmen. da gibt es einfach nicht diese positive verbindung zu volkswagen. die werden neutral preisleistung vergleichen und dann entscheiden.

"BYD aktiv raushalten"? Wie sollte das gehen, ohne dass sofort erfolgreich dagegen geklagt wird?! BYD hat ja sogar bereits einen eigenen Produktionsstandort in Europa. Eine der letzten Domänen deutscher Automobile ist womöglich die Kunst, sehr guter Fahrwerke und extrem sicherer Brems- und ESP-Systeme. Aber auch daran wird in China längst gearbeitet. Vielleicht könnten auch Datenschutzfragen nochmal spannend werden. Aber dabei sind ja deutsche Hersteller mit ihrer ganzen Google- und Microsoft-Verbandelung auch nicht allzu gut unterwegs, nur anders.
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