VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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10:30:42 Uhr, Gettex
Kommentare 155.187
Foozze
Foozze, 17.06.2025 10:35 Uhr
0

Heute fast alles rot nur wenige wie vw grün. Bärenstark :)

In 220 Handelstagen kommt das 2 mal vor. Heute ist so ein Tag. Ansonsten ist VW vom ATH 120% entfernt. Lächerliche 0,4% ist da ein Vogelschiss auf die Herdplatte.
Foozze
Foozze, 17.06.2025 10:41 Uhr
0

KGV von 4,9 ???

KGV ist keine Kennzahl lediglich ein Zahl. Um Dir das mal deutlich zu machen: Umsatz vs. Nettogewinn = VW 324 Mrd. vs. 10,72 Mrd. und Alphabet 323,4 Mrd vs. 92,5 Mrd. Ergo beim gleichen Umsatz verdient VW gegenüber Alphabet 9 mal weniger. Darauf schaut die Börse. Weil in einen langweiligen, trägen und ohne Zukunftsausichten Pfadfinder Club wie VolterWolfgang investiert kein normaler Mensch. Kranke dann schon.
Andromedanebel
Andromedanebel, 17.06.2025 11:20 Uhr
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KGV von 4,9 ???

Ja
I
IRA3011, 17.06.2025 12:37 Uhr
0
Und abgetaucht... wäre ja komisch wenn's steigt wenn der DAX im Minus ist
Andromedanebel
Andromedanebel, 17.06.2025 12:47 Uhr
0
Mein persönlicher Rat. Jeden Monat nachkaufen. Und in 3 Jahren dürfte dies dann ein lohnendes investment sein
A
Alfredo_, 17.06.2025 9:36 Uhr
1
Heute fast alles rot nur wenige wie vw grün. Bärenstark :)
shareholder10
shareholder10, 17.06.2025 9:08 Uhr
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KGV von 4,9 ???
SunnysKakao
SunnysKakao, 17.06.2025 8:51 Uhr
1
Preisträger: VW entwickelt den Alleskönner-Stahl Mit SIBORA präsentiert VW einen potenziellen Durchbruch im Automobilstahlsatz. Der Preis würdigt eine Innovation, die Produktionsverfahren radikal vereinfacht und zugleich Material- und Herstellungsvorteile bietet.
A
Alfredo_, 17.06.2025 6:55 Uhr
0
Bin investiert weil ich denke das automotive insbesondere vw die rendite steigern wird je mehr sie eautos verkaufen...erstens werden dadurch die strafen wegfallen und zweitens wird das eauto mehr rendite bringen wenn es in Masse hergestellt verkauft wird. Zusätzlich passt vw seine Strukturen Organisation an...ja das kostet erstmal...
Foozze
Foozze, 17.06.2025 6:31 Uhr
0

Das Bildungsbürgertum aus Marzahn hat gesprochen...

In der Wortwahl gebe ich Dir recht. Tatsächlich ist es aber so. Wer nicht sieht in welchem Umfeld das Unternehmen steckt und dann sieht wie die Gewinnsteigerung und das Wachstum ist darf bei VW nicht investiert sein. Tut er es ist er es: ein Schwanzlutscher. Warum ? Markentreue. Ein dämlicheren Ansatz gibt es beim Investieren nicht. ............... so quasi "............. mein Nachbar fährt einen Golf..............also ist die Aktie Gut...........ah ja........." Lutsch weiter.
LamboLars
LamboLars, 16.06.2025 20:05 Uhr
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SAP hat ein Alleinstellungsmerkmal. Hier braucht es weniger Wachstum sondern hier ist viel Phantasie drin. VW ist in einem Umfeld wo nur Gewinnsteigerung und Wachstum den Kurs nach oben bringen. Beides ist bei VW nicht der Fall. Und das auf Jahre. Ergo. Ihr habe ALLES ALLES WIRKLICH ALLES schon VORHER gewusst und wie immer. Gelähmt, Träge, Faul und Dumm. Das sind alles Eigenschaften die man rückblickend immer und immer wieder bei Anleger feststellt. Ergo bleibt man ein Schwanzlutscher. Mehr nicht.

Das Bildungsbürgertum aus Marzahn hat gesprochen...
Foozze
Foozze, 16.06.2025 20:02 Uhr
0

Sap liefert auch kein nennenswerte Wachstum. Hat trotzdem n mond kgv über 15. Kurse steigen eigentlich nur wenn irgendne Fantasie ist. Gewinne und Dividenden sind sogar eher kontraproduktiv für steigende Kurse, weil zu viele Privatanleger kaufen.

SAP hat ein Alleinstellungsmerkmal. Hier braucht es weniger Wachstum sondern hier ist viel Phantasie drin. VW ist in einem Umfeld wo nur Gewinnsteigerung und Wachstum den Kurs nach oben bringen. Beides ist bei VW nicht der Fall. Und das auf Jahre. Ergo. Ihr habe ALLES ALLES WIRKLICH ALLES schon VORHER gewusst und wie immer. Gelähmt, Träge, Faul und Dumm. Das sind alles Eigenschaften die man rückblickend immer und immer wieder bei Anleger feststellt. Ergo bleibt man ein Schwanzlutscher. Mehr nicht.
A
AndreasBastgen, 16.06.2025 19:14 Uhr
0

Sap liefert auch kein nennenswerte Wachstum. Hat trotzdem n mond kgv über 15. Kurse steigen eigentlich nur wenn irgendne Fantasie ist. Gewinne und Dividenden sind sogar eher kontraproduktiv für steigende Kurse, weil zu viele Privatanleger kaufen.

Die langfristige Korrelation von gewinn und Kursentwicklung ist 99,9 prozent. Früher oder später. Bewertung steigt und sinkt, hat aber keinen langfristigen trend
D
Dr._K, 16.06.2025 18:16 Uhr
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Sap liefert auch kein nennenswerte Wachstum. Hat trotzdem n mond kgv über 15. Kurse steigen eigentlich nur wenn irgendne Fantasie ist. Gewinne und Dividenden sind sogar eher kontraproduktiv für steigende Kurse, weil zu viele Privatanleger kaufen.
Foozze
Foozze, 16.06.2025 14:37 Uhr
2
Es bleibt dabei Ditto2 hat DIE Aussage getroffen. Die Börse investiert in Wachstum und Gewinnsteigerung. VW liefert beides nicht. Im Gegenteil. VW hat erstmal Gewinnverluste über Jahre durch Mitarbeiterentlassungen (Abfindung etc. ) Ergo VW ist kein Invest auf Jahre. Auch möchte VW kein Wachstum zeigen sondern werthaltig verkaufen und opfert dazu das Wachstum. Einem Dividentitel das von Wolfgang Porsche angeordnet wurde, denn wovon soll er leben ? , ofpert man die Kurssteigerung. Ich setze lieber auf Wachtumgswerte ohne Dividende als auf die Dividene mit Kursabschlägen die wie bie VW seit vielen vielen vielen Jahren nach unten zeigen. Ergo bringt das nichts in VW zu investieren für den Kleinanleger. VW ist das Kürzel für VolterWolfgang der Kleinanleger. SunnyKack sollte sich lieber um sich kümmern und ins erotikforum abtauchen als hier einen Blödsinn zu verzapfen.
SunnysKakao
SunnysKakao, 16.06.2025 13:56 Uhr
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🤣 Ja klar, VW hat arge Probleme und dies kann man nicht mehr so einfach hin bekommen, Neuzulassungen schönen durch Leasing Angebote hilft leider nur begrenzt

VW setzt 2025 noch einen drauf: Im 1. Quartal stiegen BEV-Auslieferungen um sagenhafte 59 % auf 216.800 E‑Autos, der globale Anteil lag bei runden 10 % und in Europa sogar Spitzenreiter mit 26 % Marktanteil . Und wie verdient man damit Geld? Klar: Leasing-Deals, die 24–48 Monate laufen, holen dich direkt ans Steuer – ohne Risiko, top‑aktuell und mit Mietverträgen, die dich nicht in der Vergangenheit festfahren. Damit ist klar: VW liefert nicht nur Masse, sondern positioniert sich mit cleveren Leasing‑Paketen als ernstzunehmende Antwort auf alle Verbrenner‑Miesepeter – und lässt zeigen, wie E‑Mobilität 2025 richtig saftig durchstartet.
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